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John Davies

29/07/2021
16:24
Entretoises de suspension avant Spitre

Aux États-Unis, certains Spitfire et GT6 ont une entretoise sur la suspension avant gauche. On dit que c'est parce que le réservoir de carburant et le conducteur sont de ce côté. Est-ce que cela se voit sur Triumphs en France?
Denis84 *

30/07/2021
10:18
re : Entretoises de suspension avant Spitre
Peut être un montage fréquent aux USA, pays des burgers, Tbone, cheese cakes, sodas divers et autres joyeusetés diététiques, avec leurs conséquences logiques sur la corpulence moyenne des conducteurs, et ses effets sur des voitures légères comme les nôtres....
CityHunter

30/07/2021
13:40
re : Entretoises de suspension avant Spitre
En France jusque dans les années 50-60, certaines autos étaient un peut plus haute côté chauffeur aussi pour absorber le poid et avoir une ligne de caisse droite. D'autres avaient le côté passager un peut plus haut pour absorber le "bombé" de la route.
Chaque constructeur faisait sa tambouille
Denis84 *

30/07/2021
14:22
re : Entretoises de suspension avant Spitre
L’idéal est de circuler avec à ses côtés son amant/ maîtresse/conjoint/ami/parent (rayer les mentions inutiles) pour équilibrer les hauteurs de caisse G/D !
Pour les USA montage d’un ressort AR renforcé d’Herald Courrier conseillé...
tommybolin

31/07/2021
13:11
re : Entretoises de suspension avant Spitre
Bonjour John (.. the Vitesse racer?? :)
Le spacer est mentionné dans le catalogue de pièces usine, 2 fonctions:
1 installé de chaque côté = heavy duty
1 installé uniquement à gauche = conduite à gauche (LHS)
Effectivement on retrouve aussi ce montage d'1 seul spacer à G sur certaines autos françaises.. j'ai eu ça sur une Vitesse 1600
cdlt :)

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