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Jéjé

09/08/2021
22:38
Cannelure jante à rayons
Bonsoir à tous,
Je souhaitais investir dans des jantes à rayons mais on me l'a déconseillé à cause du défaut d'origine sur les cannelures (durée de vie réduite, les problèmes de cannelures qui lâche..).

Est-ce qu'il y a un modèle, un fabricant qui a résolu le problème?

Par exemple les mg, etc n'ont pas cette erreur de conception sur le nombre de cannelures..


Merci :)
spiterman *

10/08/2021
08:59
re : Cannelure jante à rayons
Bonjour Jéjé,

pas de souci avec les cannelures, tant que la roue est correctement serrée, pas d'usure. J'en ai depuis trente ans sur ma spit et en ai pris pour ma GT, il ne faut surtout pas monter des jantes sur des moyeux anciens, prendre un kit complet avec jantes, moyeux, papillons ou écrous. Les fournisseurs sont divers c'est surtout une question de prix éviter les fournisseurs pas connus, il y a des arnaques sur ce type de fourniture assez chère
Jéjé

11/08/2021
13:37
re : Cannelure jante à rayons
D'accord.
Ce retour m'étonne car moulte retoure sur ce défaut d'origine de nos spit/gt6 (canlure qui finissent par prendre du jeu, qui finisse par lâcher lors de gros freinage, etc).
Lors d'un "rallye" type tour d'Europe ou je ne sais plus quoi, la personne a du passer trois jeu complet support + jante pour faire un peu plus de 100 000 kilomètres.
GTR6-89

11/08/2021
13:45
re : Cannelure jante à rayons
Comme spiterman, des milliers de km à travers l'Europe et jamais connu de problèmes, d'ailleurs pourquoi en proposaient-ils à l'époque si celà posait un souçis.
J'ai 3 voitures en roues rayons, jamais connu de problèmes.
Un fabriquant: MWS

http://shop.mwsint.com/product_details.asp?id=1200
Jéjé

11/08/2021
13:53
re : Cannelure jante à rayons
Problème seulement pour spitfire apparemment (nombre de cannelures).
Jéjé

11/08/2021
14:04
re : Cannelure jante à rayons
Il me semble que des fournisseurs comme Alain MEVEL, etc ne recommande pas sur spit et gt6 pour les mêmes raisons.
Raph69

11/08/2021
14:50
re : Cannelure jante à rayons
Bonjour à tous,

Finalement ne serait-ce pas le meilleur compromis ?

http://shop.mwsint.com/product_details.asp?id=636
GTR6-89

11/08/2021
17:18
re : Cannelure jante à rayons
encore une fois et comme le dit spiterman, on ne mélange pas du vieux avec du neuf. les cannelures roues et moyeux travaillent en même temps. le même raisonnement s'applique sur la boite, le volant moteur , démarreur etc....ça ne viendrait pas à l'idée de mettre un arbre avec cannelures détériorées dans un volant moteur. des cannelures et des roues en bon état c'est 0 jeu avant serrages. le moindre jeu et c'est poubelle sinon usure vitesse grand V.
on oublie aussi de citer ceux qui ont oublié de couper les goujons de roues lors de la conversion gantes et rayons avec pour conséquence une roue qui n'est pas en appui sur le cône du moyeu et c'est les cannelures qui en prennent pour elles.
Rolspit

11/08/2021
18:33
re : Cannelure jante à rayons
bonsoir.
Jéjé, si malgré les avis positif de GTR6-89 et de Spiderman , vous persistez à penser que les roues rayons sont source de problème , continuez à rouler avec des jantes tôles .
Jéjé

11/08/2021
20:27
re : Cannelure jante à rayons
Calmos ;)
Bien sur c'est échanger sympathiquement, pas besoin de ce type d'intervention Rolspit..

Et donc merci pour vos infos :)
spichoune

11/08/2021
20:55
re : Cannelure jante à rayons
Apres l'achat de ma 1500 je me suis fait plaisir en montant des jantes fil (choupées mates, made in India).
Depuis plus de 20 ans aucun pb. Il est bon ici de rappeler qu'il ne faut pas graisser le plan d'applique conique de la jante sur l'entretoise sinon on peut favoriser le glissement de la jante lors des freinages et/ou accélérations et faire naitre un jeu sur les cannelures.
GTR6-89

11/08/2021
21:34
re : Cannelure jante à rayons
encore une fois et comme le dit spiterman, on ne mélange pas du vieux avec du neuf. les cannelures roues et moyeux travaillent en même temps. le même raisonnement s'applique sur la boite, le volant moteur , démarreur etc....ça ne viendrait pas à l'idée de mettre un arbre avec cannelures détériorées dans un volant moteur. des cannelures et des roues en bon état c'est 0 jeu avant serrages. le moindre jeu et c'est poubelle sinon usure vitesse grand V.
on oublie aussi de citer ceux qui ont oublié de couper les goujons de roues lors de la conversion gantes et rayons avec pour conséquence une roue qui n'est pas en appui sur le cône du moyeu et c'est les cannelures qui en prennent pour elles.
CL56 *

11/08/2021
21:46
re : Cannelure jante à rayons
@ spichoune : et juste un spray "d'huile silicone" sur la portée conique au montage pour éviter toute oxydation lors d'un lavage eau chaude sous pression chez " bleu elephant" par exemple ?
Perso : fin octobre, au pinceau je badigeonne l'ensemble chromé à l'huile moteur et au printemps je passe à la station pour éliminer toutes les surfaces protégées. Depuis 12 ans, je n'ai aucun soucis de grippage, ni de piqure d'oxydation sur mes jantes à rayons chromés. A suivre prochainement sur des causes supposées d'amplification des 'clac, clac, , des bruits divers perçus venant du train arrière.... un p'tit clin d'œil à mes amis spécialistes acoustiques du PDL proche de la BZH
Amicalement
aa-spit33

12/08/2021
00:00
re : Cannelure jante à rayons
Bonsoir , "je n'ai aucun soucis de grippage, ni de piqure d'oxydation sur mes jantes à rayons chromés." :
* juste pour signaler que "mes" jantes chromées MWS neuves se sont piquées intérieur et extérieur en moins d'un an . La voiture a très peu roulé et est au garage . Il va sans dire que je déconseille fortement l'achat de ce type de jantes d'autant qu'il n'y a aucune garantie possible sur du "made in India " ...vendu en France !!! AA
CityHunter

12/08/2021
11:18
re : Cannelure jante à rayons
Les chromes sont devenu cher, donc ils gagnent tous sur l'épaisseur de cuivrage, nickel et chrome. Du coup.... Ça tien moins.
J'ai un jeu de jante peinte que je n'ai jamais monté. Mais quoi qu'il en soit pour tout ce qui est paré chocs ou jantes chromées, il est préférable de prendre de l'inox. Ça ne corrode pas et en cas de ripage, un coup de polissage et hop, c'est reparti.....enfin... Ça dépend aussi de l'inox
Paul

12/08/2021
13:05
re : Cannelure jante à rayons
Bonjour,
J'ai eu le droit aux mêmes retours pour les cannelures.. ^^
@CityHunter, si t'es jantes jamais montées sont à vendre je pourrais être intéressé :)
Qui

12/08/2021
14:21
re : Cannelure jante à rayons
C est le métal de base , ou tout au moins un composant du métal de base, souvent du zinc ,qui migre facilement au travers de la barrière de cuivre ou de nickel. Si le métal de base est pollue ( métal de recup) difficile d empêcher la migration.
CityHunter

12/08/2021
15:36
re : Cannelure jante à rayons
@ Paul
Éventuellement pourquoi pas.
Je te ferai des photos dans une dizaine de jour quand je serais rentré.
Je ne les ai jamais monté pour la simple raison que mes jantes tôles avaient des pneus neufs et que je n'ai pas les écrous courts des jantes rayons. C'est d'ailleurs pour ça que l'ancien proprio les avait vendues.
Paul

12/08/2021
23:01
re : Cannelure jante à rayons
@CityHunter,
OK :)
C'est des 4.5 ou des 5.5?
Tu peux m'envoyer un message privé? Je ne peux pas le faire sur ton pseudo.
Merci :)
CityHunter

13/08/2021
13:25
re : Cannelure jante à rayons
Je ne le souviens plus des largeurs.... J'en ai tellement de jantes en stock pour mes autos. Je te contacterai en mp dès que je serais sur place
CityHunter

25/08/2021
11:03
re : Cannelure jante à rayons
@paul
Je t'ai envoyé un mp
Paul

27/08/2021
20:06
re : Cannelure jante à rayons
Salut,
Dans les spams..
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