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spit-68-jmbd *

18/08/2021
14:16
Graisse dans tambour de frein (MK3)
Mésaventure lors d'une balade hier dans les gorges du Verdon.
D'abord, réglage trop serré du carré inférieur et haute température du tambour, brulant.
Dévissage sur le bord de la route, couché à même le sol, le bruit strident à alors disparu.
Attaque des gorges et à ce moment là, fumée et odeur de brûlé.
Arrêt et démontage de la roue, démontage du tambour, et avec la suie (poussière noire) de la graisse qui semblait venir de l'axe. Nettoyage pendant une bonne heure, je me suis brulé quand même, remontage et retour. Après 2h de routes à la maison, plus d'odeur, plus de fumée et plus de chaleur (comparé droite gauche).
A quoi cela peut-il être dû, je parle de la présence de la graisse ?
Comment y remédier si possible ?
Cela pourrait il être dû à un dé-serrage de l'écrou du moyeu ?
Merci à vous. Spitamicalement
Dondiego

18/08/2021
14:52
re : Graisse dans tambour de frein (MK3)
Je pense que la chaleur (assez élevée pour te brûler) s'est propagée par l'arbre de transmission et a eu pour effet de faire fondre ou d'abimer suffisamment le joint spi avant qui sert à retenir la graisse du support de moyeu. Un démontage serait judicieux, tu peux graisser via le graisseur situé derrière le porte moyeu et voir si la graisse sort entre le support et le moyeu (normalement elle devrait sortir derrière le support autour de l'arbre). En tout cas ne pas rouler comme ça si la graisse a fondu, tu roules à sec.
Dondiego

18/08/2021
14:56
re : Graisse dans tambour de frein (MK3)
Je joins le plan que JPMA35 a mis dans un autre fil pour une meilleure compréhension.
spit-68-jmbd *

18/08/2021
15:17
re : Graisse dans tambour de frein (MK3)
Merci @Dondiego, je vais essayer tout cela.
J'ai déjà acheté les bombes de nettoyant frein.
tommybolin

18/08/2021
16:28
re : Graisse dans tambour de frein (MK3)
Bonjour Spit-68,
Possible que la graisse en place ne soit pas Haute Température (HT)
En chauffant elle s'expanse et sort de partout
Possible aussi que le spi (celui côté tambour) ait pris un coup de chaud..
+1 Prendre note de l'orientation des lèvres des joints spi sur le Topissime! plan de JPMA :)
spit-68-jmbd *

18/08/2021
16:56
re : Graisse dans tambour de frein (MK3)
@tommybolin
Après avoir tout nettoyé, nettoyant frein.
j'ai utilisé pompe graisseur
- coté cloche en haut du schéma avant de sortir neuve, la graisse est d'abord sortie noire (il me semble que c'est normal)
- autour de l'axe à l'intérieur du tambour juste un peu en quantité neuve (pas noire)
- rien par le trou d'évacuation du cache graisse (qui sort derrière le tambour)
je crois que je vais être bon pour une restauration.

tommybolin

19/08/2021
15:40
re : Graisse dans tambour de frein (MK3)
Bonjour Spit-68,
La graisse doit sortir principalement par le cache-poussière côté arbre, donc ça parait ok. Elle peut éventuellement sortir un poil par l'autre joint (côté tambour) sous la pression du pompage
Essaie comme ça en contrôlant de temps en temps derrière le tambour mais ça devrait aller..
Si tu vois que le cache a tendance à se remplir, il sera bien temps de programmer un remplacement du joint spi : (juste dépose du moyeu avec l'extracteur spécial + 4 vis du flasque+ cable frein à main et pas sûr que la dépose du flexible de frein soit nécessaire pour dégager l'ensemble complet flasque/garnitures de l'arbre de roue )
cdlt :)
spit-68-jmbd *

19/08/2021
18:50
re : Graisse dans tambour de frein (MK3)
@tommybolin
je pense que cet état n'est pas d'hier et il a fallu que je resserre le frein en pensant bien faire pour qu'il chauffe et entraine ce résultat.
je te remercie, je vais veiller.
spitamicalement
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