 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| BARBREAU 14/09/2021 14:11 |
Fuite carbu |
|---|---|
| Bonjour à tous; J'ai une légére fuite au niveau de la cuve ou est relié le gicleur waxstat, j'ai changé les joints, nettoyé la cuve, le gicleur et cela fuit toujours, la rondelle qui appui sur le joint est toujours présente. Je suis un peu perdu, un de vous aurait'il une idée. Je vous remercie tous d'avance. |
|
| JeanLuc 83430 14/09/2021 14:54 |
re : Fuite carbu |
| Bonjour, Dabord être sur que la fuite est bien au niveau du presse étoupe Si ton waxstat est neuf, le joint presse étoupe neuf, la présence de la petite rondelle, en serrant raisonnablement tu ne dois plus avoir de fuite au niveau de d'entrée du tube dans la cuve. Si il existe encore une fuite, vérifies que ton pointeau ferme bien. bon courage Jean Luc |
|
| BARBREAU 14/09/2021 15:46 |
re : Fuite carbu |
| Bonjour Jean Luc; La fuite est du coté cuve, le Waxstat et celui d'origine, mais il ne fuit pas, et tous les joints sont neuf, avant de remonter, j'ai vérifié le pointeau et il a l'air de fonctionner correctement. Faut il serrer à fond ou juste à la main avec un petit coup de clef. Merci |
|
| tommybolin 14/09/2021 16:09 |
re : Fuite carbu |
| Bonjour, Pour le serrage: juste un poil pour comprimer un peu le caoutchouc (pas à fond en butée) Possible peut-être un niveau de cuve un peu haut sur ce carbu si la fuite provient du gicleur cdlt :) |
|
| BARBREAU 14/09/2021 16:30 |
re : Fuite carbu |
| Comment modifier la hauteur de cuve, car sur mon flotteur il n'y a pas de patte métallique, il est monté en direct sur le couvercle de cuve avec juste une goupille. Penses tu que les pointeau à bille serait efficace? |
|
| barbreau 14/09/2021 21:03 |
re : Fuite carbu |
   Je reviens vers vous, car j'ai une fuite au niveau du preesetoupe, pourtant tous les joints sont changés, la cuve est nettoyée. j'ai démonté ma cuve ce soir, et j'ai l'impression que le flotteur monte trop haut du coup la cuve est trop pleine, enfin c'est une supposition., ou alors le pointeau ne sort pas assez. Auriez vous une solution Merci à tous de votre aide. |
|
| Jeff 14/09/2021 21:38 |
re : Fuite carbu |
| Bonsoir, Qaund j'ai équipé ma TR6 en SU HS6 et que j'ai changé les pointeaux, il y avait d'origine des rondelles sous les pointeaux. Tu devrais faire ça. Je pense qu'actuellement ton pointeau est trop court et donc ton flotteur remonte et butte dans le couvercle sans pour autant bien fermer l'essence quand il remonte. Cdt Jeff |
|
| barbreau 14/09/2021 21:50 |
re : Fuite carbu |
| Merci Jeff, Ca confirme ce que je pensais, je pense qu'effectivement le flotteur monte de trop. Je vais essayer de mettre des rondelles pas trop épaisses. Cdt Antoine |
|
| tommybolin 14/09/2021 23:02 |
re : Fuite carbu |
 Oui par ex avec une rondelle cuivre recuit. Pour la mesure du niveau de cuve, le flotteur ne doit pas comprimer le téton à ressort du pointeau (cote = 4mm) cdlt :) |
|
| barbreau 14/09/2021 23:35 |
re : Fuite carbu |
| Bonjour. Merci Tommy, pour ton info, je vais mettre une rondelle sous le ponteau, je pense que ca devrait aller. Sur les sites ils ont pourtant l'air d'être confiant au pointeau à bille, mais je préfère te faire confiance. Cdt |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire