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| LaurentDP 15/09/2021 18:09 |
Problème à chaud |
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| Bonjour, Sur une spitfire 1500fh, j’ai le problème de démarrage à chaud lorsque la température de l’air ambiant est supérieur à 22 degrés .La voiture dort au garage et là je n’ai jamais eu de problème de démarrage bien au contraire elle démarre du premier coup. Un jour je la sors du garage et elle démarre sans problème. Je réalise l’appoint des niveaux, soit 30 minutes.Il faisait chaud dehors environ 25 degrés. Ayant terminé, je rentre la voiture et là elle ne démarre pas. Ne comprenant pas , je pose la main sur le moteur, il est froid comme les carbus. Je pousse la voiture pour la rentrer dans le garage.une bonne heure après je refais un test de démarrage et là elle démarre du premier coup. Une idée ? |
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| christ83 * 15/09/2021 18:25 |
re : Problème à chaud |
| la bobine peut être , mais normalement il faut que la voiture soit bien chaude pour que la bobine fasse des ennuis , mais à vérifier quand même | |
| jean (02) * 15/09/2021 18:42 |
re : Problème à chaud |
| à mon avis elle ne veut pas sortir du garage ....http://www.jaguar-mk2.fr/images/smiles/expressio25[1].gif |
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| Qui 16/09/2021 21:57 |
re : Problème à chaud |
| cela peut etre la bobine qui souffre a cause d'un mauvais reglage de l'allumage. la bobine n'y est souvent (presque toujours) pour rien. | |
| christ83 * 16/09/2021 23:44 |
re : Problème à chaud |
| si c'était un problème de réglage de l'allumage , à froid elle ne démarrerait pas voir très difficilement , non ?? | |
| dyngo 17/09/2021 00:14 |
re : Problème à chaud |
| Démarrer 'premier coup' c'est parfois 'carbus trop riche'. Quant il est froid, pas problème, fonctionne comme starter. A chaud les bougies sont mouillé et démarrer peut être difficile. ? |
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| Qui 17/09/2021 06:40 |
re : Problème à chaud |
| Elle peut très tres bien démarrer à froid avec un dwell mauvais, mais le noyau de la bobine va très vite monter en température. Si ce sont des vis platines, mettre au moins 0,4 d ecartement. | |
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