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| Elusa 15/09/2021 23:28 |
Moteur s’arrête |
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| Bonjour, ma spitfire 1500 a décidé de me faire des misères. J’ai démarré la réfection du circuit de refroidissement il y a 4 ans et je n’ai pas pu terminer car j’ai eu du mal à trouver une pièce, plus le Covid qui n’a pas aidé. Elle n’a donc pas tourné pendant 4 ans. Samedi matin je réussi enfin à terminer les travaux, je remplis le circuit de liquide de refroidissement et démarrage impeccable sans problème. J’ai fait une dizaine de kilomètres sans problème. Après la balade, j’ai dû revidanger le circuit d’eau car l’eau était très salle certainement à cause des 4 ans d’arrêt. J’ai voulu m’en resservir l’après-midi et après 3km, elle a commencé à avoir des ratés, lorsque j’accélérais, pas de réponse et elle s’est arrêtée. Impossible de redémarrer. Et depuis, elle redémarre et s’arrête aussitôt. Auriez-vous une idée de la cause de la panne ? Je vous remercie de votre aide. Cordialement |
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| Jeff 15/09/2021 23:53 |
re : Moteur s’arrête |
| Bonsoir, un truc est sur, ça n'a rien a voir avec la vidange du circuit de refroidissement. 4 ans d'immobilisation, ça peut aussi laisser des traces... Rouille dans le réseroir qui vient boucher la pompe et les carbus, alimentation électrique qui n'est pas top à l'allumeur. Pour moi, comme elle a tourné plusieurs km, je regarderai en premier du côté de l'alimentation en essence. Tu débranches une durite d'alim du premier carbu, tu la plonge dans un récipient et un coup de démarreur (débranche le plot central du delco pour éviter de faire partir un peu le moteur) et regarde si l'essence arrive. Si bon, on nettoie les pointeaux, on verifie le filtre, etc. Si pas bon, on remonte de cette durite vers la pompe et on regarde les éléments qui pourrait déconner (filtre bouché, pompe bouchée ou HS, tuyau d'alim vers réservoir bouché, etc Bon courage Cdt Jeff |
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| Hop! 15/09/2021 23:53 |
re : Moteur s’arrête |
| Bonsoir, A priori, rien a voir avec le refroidissement. Avant de tout démonter... Je dirais bouchon dans le circuit d'essence : -un coup de soufflette depuis la durite branchée à la pompe vers le réservoir. -filtre dans la pompe bouché ? -filtre additionnel bouché ? -vérifier que la pompe débite à l'entrée des carbus (gaffe au feu) -carburant périmé car trop ancien -condensateur d'allumage en fin de vie... |
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| Hop! 15/09/2021 23:56 |
re : Moteur s’arrête |
| Ouh là Jeff, on était sur la même longueur d'onde à 23h53. | |
| Qui 16/09/2021 09:05 |
re : Moteur s’arrête |
| En espérant que le nettoyage du circuit de refroidissement n ait pas été trop viril, arrivée d essence générale à réviser et essence fraîche indispensable | |
| Jeff 16/09/2021 13:10 |
re : Moteur s’arrête |
| @ hop effectivement, pile en même temps et la même approche pragmatique!! Toujours du plus simple au plus complexe et surtout chaque chose l'une après l'autre... Cdt Jeff |
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