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| BARBREAU 21/09/2021 13:58 |
Waxstat |
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| Bonjour à. tous; Suite à une fuite, d'un de mes carbus sur triumph de 1978 carbu SU, j'ai tout changé les joints de préssetoup, tout vérifié et sa fuit toujours, je l'ai pourtant pas trop serré. Cela peut'il provenir des waxstat, ils ont 43 ans; et est'il préférable de les changer pour es non Waxstat? j'aimerai gardé l'original avec la bille d'accroche du starter. Merci à tous de vos lumière, je ne voudrais pas voir a spit en fumée |
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| St cloud 21/09/2021 16:37 |
re : Waxstat |
| bille d'accroche du starter c est quoi ? les gicleurs, avec ou non waxstat sont interchangeables sans probleme. Le mieux, ss la cire. |
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| tommybolin 21/09/2021 16:57 |
re : Waxstat |
| Bonjour Barbreau, Il faut déterminer d'où vient la fuite précisément. Les presse-étoupes ne se serrent pratiquement pas, juste en appui sur le caoutchouc. Il y a une cote d'emmanchement sur le tuyau à respecter avant de visser et il faut s'assurer de la présence de la rondelle plate entre raccord & joint et aussi de l'absence de tout vieux joint durci au fond du filetage de la cuve, sinon ça risque de fuir Les gicleurs non waxstat qui s'installent directement sur la bille existent (origine mini) Si tu remplaces les gicleurs, il vaut mieux remplacer aussi les aiguilles de dosage. Les 2 pièces fonctionnant "en couple", tu y gagneras en facilité de réglage, stabilité ralenti & qualité de carburation/économie. cdlt :) |
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| Spit21 * 21/09/2021 23:25 |
re : Waxstat |
| Merci pour vos réponses . Je pense que je sers trop le joint, je vais vérifier. Amicalement Antoine |
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