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| Jean Paul 22/09/2021 19:33 |
PONT REMONTAGE |
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| (Le fichier "PONT.jpg" est trop volumineux ou le nombre d'élement maximum est dépassé et n'a pas été enregistré) Bonsoir Cette après midi j ai remis mon pont sur mon châssis, mais une question , pour vous j ai l impression que ma sortie nez de pont n est pas linéaire a l alignement du châssis???? Je joint une photo. MERCI PAR AVANCE. |
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| Jean Paul 22/09/2021 19:43 |
re : PONT REMONTAGE |
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| tommybolin 22/09/2021 21:01 |
re : PONT REMONTAGE |
| Bonsoir Jean-Paul, Le fait que le flasque de pont soit déporté par rapport au centre du chassis est normal. Par contre l'axe central du pont doit être à peu près aligné avec celui du chassis, dans le cas contraire la plaque AV du pont ou les goujons soudés des silent-blocs AV sont peut-être faussés.. Le pb peut se traduire par une difficulté à installer le pont en place.. Tu peux poser le ressort en place dans sa rainure pour avoir une meilleure lecture du pb en mesurant les distances chassis/oeil de ressort par ex cdlt :) |
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| Jean Paul 22/09/2021 21:31 |
re : PONT REMONTAGE |
| Merci tommy c est vrai que j ai eu du mal a remettre le pont en place je ne comprend pas ce qui se passe , toute les pièces était sur ma voiture avant démontage, on a sablé mon châssis et repeins en epoxy poudre. Comment faire ,pour vérifier et rectifié ce problème. Merci |
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| Jean Paul 22/09/2021 21:31 |
re : PONT REMONTAGE |
| Merci tommy c est vrai que j ai eu du mal a remettre le pont en place je ne comprend pas ce qui se passe , toute les pièces était sur ma voiture avant démontage, on a sablé mon châssis et repeins en epoxy poudre. Comment faire ,pour vérifier et rectifié ce problème. Merci |
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| CL56 * 23/09/2021 07:22 |
re : PONT REMONTAGE |
| Bonjour, en plaquant une règle sur la face de la "bride d'accouplement de l'axe d'entrée du pont , mesure les distances des cuvettes de logements des silentblocs de gauche puis de droite de la traverse de suspension accouplée au nez de pont . Si écart , le pont est tombé sur une des extrémités de la traverse avant . Cdlt |
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| jean paul 23/09/2021 09:33 |
re : PONT REMONTAGE |
| Bonjour CL56 Merci de m aider , mais je ne comprends pas bien? Je mesure la distance entre l'axe de la platine d accouplement de l'abre de transmission et le bord des coupelles de logements des silentblocs. Donc cette distance doit être la même ? Je pense que mon pont a eu par le passé un choc ( tombé?) car on a du redresser la platine d 'accouplement qui était voilée... Alors tu pense que ma traverse avant qui a les logements cuvettes est voilée aussi ou autre chose , et comme faire???? Par contre avant démontage je roule comme ca depuis des années??? MERCI |
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| CL56 * 23/09/2021 12:07 |
re : PONT REMONTAGE |
| Oui, je prends une photo et je te la transmets J'ai constaté récemment sur 2 ponts : platine voilée et transverse tordue suite à chute lors de transport. Pour la tulipe : j'ai redressée à la presse et ensuite j'ai dressé les faces au tour pour avoir une portée nickel Cdlt |
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| CL56 * 23/09/2021 13:27 |
re : PONT REMONTAGE |
 voilà une photo représentant une traverse voilée la règle en appui sur la face de la tulipe (bride d'entrainement ) on vient mesurer les écarts entre les coupelles recevant les silentblocs et cette règle. Au boulot jeune homme ...... |
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| BELGIUM * 23/09/2021 14:16 |
re : PONT REMONTAGE |
| ... j'espère que le mien était bien droit ...? Amitiés à toi , CL65 |
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| CL56 * 23/09/2021 18:46 |
re : PONT REMONTAGE |
| @ B........ sans aucun doute, ça fait partie des préalables (expertise visuelle et dimensionnelle ) avant toute intervention interne. Amicalement |
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| jean paul 24/09/2021 09:23 |
re : PONT REMONTAGE |
| Bonjour CL56 Merci pour ton aide , je démonte le pont pour contrôler la traverse par contre comment faire pour la redresser ( a la presse?) Merci |
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| CL56 * 24/09/2021 10:58 |
re : PONT REMONTAGE |
| Bonjour, oui à la presse en prenant soins de préserver la planéité de la partie centrale de portée avec le nez de pont . Pour cela pincer cette portée entre 2 rondelles de forte épaisseur (10 à 15mm ) et de diamètre de 100 voire 120mm et agir progressivement sur la partie déformée. Cdlt |
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