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| Thibaut 24/09/2021 21:24 |
cloche embrayage |
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| Bonjour. Suite des aventures sur la 1500. La cloche d'embrayage a été largement bricolee. Il semble qu'une partie a été découpee. En regardant sur le net, certaines cloches ont un trou qui permet de passer l'axe du sélecteur. J'ai aussi vu des modèles pour 1500 (ou mk4?) Sans ce trou. Peut-être erreur de photos dans certainez boutique en ligne ? Je vois aussi que certaines versions ont un joint, d'autres non. Je me retrouve perdu, je pense que des connaisseurs vont de suite trouver où peut-être le problème... Merci par avance ! Je vous mets des photos a suivre. |
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| Thibaut 24/09/2021 21:24 |
re : cloche embrayage |
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| Thibaut 24/09/2021 21:25 |
re : cloche embrayage |
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| Thibaut 24/09/2021 21:25 |
re : cloche embrayage |
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| Thibaut 24/09/2021 21:27 |
re : cloche embrayage |
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| Thibaut 24/09/2021 21:28 |
re : cloche embrayage |
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| tommybolin 24/09/2021 23:37 |
re : cloche embrayage |
| Bonsoir Thibaut, Oui malheureusement ça ressemble à une cloche de BV 1300 bidouillée pour permettre le mouvement du sélecteur et aussi les fuites... :( il te faut une cloche 1500 Y a-t-il une rondelle derrière le circlips de ton arbre d'entrée? Quel est le N° de boîte? cdlt :) |
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| Thibaut 25/09/2021 09:26 |
re : cloche embrayage |
| Merci de ta réponse. En effet j'ai une rondelle derrière. Numéro de boîte FR 21205 |
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| Thibaut 25/09/2021 09:27 |
re : cloche embrayage |
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| Thibaut 25/09/2021 09:27 |
re : cloche embrayage |
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| Thibaut 25/09/2021 09:29 |
re : cloche embrayage |
| Question bête : a quoi servent les 3 trous sur le carter de boîte au niveau de l'axe de train fixe ? | |
| Dondiego 25/09/2021 10:58 |
re : cloche embrayage |
| Les 3 trous servent à y mettre 3 ressorts qui lors de l'assemblage avec la cloche d'embrayage, vont appuyer sur la rondelle de friction du train fixe. | |
| Thibaut 25/09/2021 11:35 |
re : cloche embrayage |
| Encore un truc que je n'ai pas :-D | |
| tommybolin 25/09/2021 12:25 |
re : cloche embrayage |
| Bonjour, @Thibaut, ok selon tes infos il te faut une cloche 1500 avec manchon central de type sans joint spi (en principe la cloche vient avec, sinon éventuellement récupérer celui qui est sur ta cloche actuelle, c'est le même) Le manchon est très fragile (en fer fritté) donc utiliser un maillet pour le chasser vers le côté boîte. Gaffe à replacer/récupérer le pion de centrage et idéalement au ré-emmanchement enduire les surfaces en contact manchon/logement de cloche avec une pâte à joint liquide (Loctite 5923) afin d'éviter un passage d'huile à ce niveau. Bon courage :) |
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| Thibaut 25/09/2021 13:11 |
re : cloche embrayage |
| SAlut. Merci beaucoup de ton retour, je vais me mettre en quête de la cloche en question. J'ai trouvé dans un lot de pièce un autre manchon "sans joint" tout neuf, avec la spirale a l’intérieur si besoin. POur les ressorts manquants je vais ouvrir la RTA histoire de récupérer les refs. car sur le sote de Moss c'est pas marqué. ca avance... :-) |
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| Thibaut 25/09/2021 13:15 |
re : cloche embrayage |
| edit, piece 43 sur anglopart! :-) |
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| tontonguigui * 25/09/2021 22:37 |
re : cloche embrayage |
| y'a plein de cloches chez spit occas dept 42 | |
| spit occasion 26/09/2021 11:55 |
re : cloche embrayage |
| Bonjour, Cloche disponible chez Spit occasion Au 07 57 43 57 94 Bon Dimanche |
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| thibaut 09/10/2021 13:43 |
re : cloche embrayage |
| bonjour, je reviens sur ce fil. J'ai bien acheté la cloche , après sablage c'est en peinture. J'avais plusieurs manchons centraux sans joints spi, j'en ai mis un neuf. J'ai acheté les 3 ressorts d'appui, ils me semblent assez durs l'appui sur la rondelle de frictions sera assez importante. Est-ce normal? De plus le joint papier entre la cloche et la boite a bien le trou central de l'axe du train fixe, mais rien pour les 3 ressorts. Comment procedez-vous pour ne rien déchirer au montage? bonne journée |
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| Thibaut 09/10/2021 14:48 |
re : cloche embrayage |
 J'ai acheté bagues et axes pour le pivot de fouchette. Mes bagues sont identiques en longueur, par conséquent celle superieure ne rempli pas integralement le logement de la cloche. EN fouillant sur le forum, j'ai trouvé cette photo avec deux bagues differentes, ce qui doit donner un meilleur guidage. j'ai parcouru tous les sites, et il indiquent tous deux bagues identiques, je suis perplexe... |
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| tommybolin 10/10/2021 10:07 |
re : cloche embrayage |
| Bonjour Thibaut, Concernant les 3 ressorts de précharge du train fixe, plusieurs choses : -oui ils sont assez fermes -pour réaliser les découpes dans le joint, on peut utiliser une bille et un petit marteau (joint intercalé entre la bille & le trou du ressort dans le carter. Tapoter doucement sur la bille pour découper le joint) On peut aussi utiliser un emporte-pièce, dispo en set dans toutes les GS de brico. -Enfin, je ne confirme pas l'info mais il me semble avoir vu passer une circulaire Triumph destinée aux garages indiquant l'abandon en cours de production de ce montage pour cause d'usure excessive des rondelles de butée.. À confirmer Concernant les bagues de l'axe pivot de fourchette: les bagues d'origine sont de même longueur et sont montées en opposition, avec l'épaulement orienté côté fourchette (pas comme sur la photo) N'oublie pas la pièce la + importante à remplacer : la goupille cannelée en clinquant, logée dans l'alésage de la fourchette. cdlt :) |
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| Thibaut 10/10/2021 15:46 |
re : cloche embrayage |
| Merci de ton retour. J'ai acheté les ressorts par principe, mais effectivement j'ai un doute sur leur utilité ou cause potentielle de problèmes. D'ailleurs ils n'étaient pas présents quand j'ai démonté, mais vu comment la voiture a été traitée... Pour les bagues, c'est bien ainsi que j'ai prévu de les monter, mais je doit changer aussi les petits axes fendus qui poussent la butée, ils semblent bien fatigués Je ferai une photo ce soir, la je viens de remonter le différentiel, la lame et l'arbre de transmission et j'ai besoin d'un café ! Quelques sueurs pour faire passer la vis transversale du boîtier différentiel... |
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| thibaut 12/10/2021 10:56 |
re : cloche embrayage |
| Bonjour, VOici un schéma de l'axe et des bagues dans le corps de cloche. Je suis surpris que la bague ne remplisse pas tout le logement supérieur. Si quelqu'un avait également des infos sur les ressorts de poussée de train fixe, je suis preneux avant de remonter.. merci! |
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| thibaut 12/10/2021 11:03 |
re : cloche embrayage |
 Ce qui me fait bizarre c'est que l'axe dépasse des deux cotes (ce qui peut être pratique pour fixer une butée l’empêchant de se faire la malle..) , mais que la douille bronze coté haut est vraiment courte par rapport au logement de la cloche. |
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