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| Vincent 01/11/2021 15:53 |
Adaptation capote Spitfire MK3 sur MK2 |
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| Bonjour, Est-il possible d'adapter une capote de Triumph Spitfire MK3 sur une MK2 pour ne plus avoir à enlever et remettre la structure à chaque fois ? Ou bien, quelqu'un a-t-il déjà modifié la structure/capote d'une Triumph Spitfire MK1 ou MK2 pour pouvoir la laisser sur la caisse en permanence ? Cordialement, Vincent |
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| jm57 01/11/2021 16:53 |
re : Adaptation capote Spitfire MK3 sur MK2 |
| Bonjour. Je pense,que ca doit etre possible,il doit juste falloir verifier,que les trousau niveau de la custode ar.correspondent.Perso,je ne le ferais pas!quand je dois manipuler la capote sur ma mk3,c'est le bordel,les sieges genent,faut les relever,les maintenir,puis aprés,mettre des cavaliers de ma fabrication,pour ecarter l'armature des sieges et la maintenir contre la partie fixe la paroi ,sinon,ca frotte,et abime les sieges etc...Bref,pour moi,ca prends plus de temps,que de ranger la capote,bien pliée dans le coffre Dans le temps,j'ai eu 3 mk2 et jamais trouvé la capote embetante! | |
| christ83 * 01/11/2021 17:47 |
re : Adaptation capote Spitfire MK3 sur MK2 |
| il me semble que la structure de l'armature de capote est trés différente de la mk2 et mk3 , et je ne crois pas que l'on puisse mettre l'une sur l'autre , la structure de la mk2 l'engage dans des tubes solidaire de la carrosserie , se démonte et les morceaux se range dans le coffre il me semble , alors que pour la mk3 toute l'armature se repli derrière les sièges , sauf peut être grosse motif et encore ???? | |
| jm57 01/11/2021 17:59 |
re : Adaptation capote Spitfire MK3 sur MK2 |
| Si on essaie de changer, faut tout demonter,et refaire tout le systeme de fixation des armatures .C'est pour cela,que vu le peu d'interet,que ca apporte,vaut mieux garder le systeme d'origine | |
| GTR6-89 01/11/2021 19:54 |
re : Adaptation capote Spitfire MK3 sur MK2 |
| C'est techniquement une usine à gaz: il faut fixer derrière les ailes la pièce métallique intérieure qui maintient la capote en place grâce aux trois écrous. Je ne vois pas comment y accéder à par de découper les ailes mais en plus c'est un blasphème! MK1/2 le roaster par excellence (avec ses petits inconvénients) |
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| dyngo 01/11/2021 22:04 |
re : Adaptation capote Spitfire MK3 sur MK2 |
| Dans les années 80 tous le monde voulait changer en capote mk3. La capote mk3 est très facile a utiliser. Fermer, ouvrir dans une minute. Trop de travail ? Jusque ouvrir la lunette arrière avec le zip (origine en 1970). Je fait ça roulante dans 10 secondes. Mais quant j'avais mk1,2 aujourd'hui, je ne le changait pas. Il faut couper, souder et c'est définitive. Mieux acheter un mk3 quant tu veut puissance et confort .. Ou mk4/1500 (mais faut aimer ..) |
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| Vincent 02/11/2021 00:04 |
re : Adaptation capote Spitfire MK3 sur MK2 |
| Bonsoir, Merci pour vos réponses, je termine une restauration complète qui aura durée 2 ans, et au vu des travaux à effectuer je vais plutôt garder la structure/capote d'origine, d'autant plus que je possède un hard-top. Une fois le Contrôle Technique effectué je vous ferai une petite présentation de ma Triumph, Encore merci pour votre réactivité, Cordialement, Vincent |
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| GTR6-89 02/11/2021 13:07 |
re : Adaptation capote Spitfire MK3 sur MK2 |
| @Vincent, MK1/2 et MK3 pas du tout les mêmes véhicules mais si il y a des ressemblances à première vue, mais en y regardant de plus près, pas grand chose d'identique. Plus ton véhicule sera dans sa configuration d'origine et plus elle aura de la valeur et elle sera dans l'esprit de l'époque avec ses spécificités. François |
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