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| Vincent 24/10/2021 16:51 |
Compte-tours électronique |
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| Bonjour, Où peut-on trouver des compte-tours électroniques pour Triumph Spitfire MK2 ? Cordialement, Vincent |
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| Najak 02/11/2021 20:25 |
re : Compte-tours électronique |
| Bsr, Sauf fabrication spéciale qui risque de coûter un bras, sur Spit4, Mk2, Mk3 (et peut être Mk4), il n'existe pas de compte tour électronique d'origine. Il existe un compte tour électronique sur 1500 mais le fond de cadran est différent. Sur ma Mk3 (en cours de restauration actuellement), j'ai adapté un compte tour électronique (dont je ne connais pas bien d'où il vient) dans le boitier d'origine avec le fond de cadran d'origine). C'est du boulot méticuleux qui nécessite un peu de matos (et de patience). Ensuite il faut l'étalonner en jouant sur les réglages des potentiomètres de gain pour avoir le régime moteur correspondant. Autre contrainte, avoir un fond de cadran dont les graduation correspondent à celui de ta voiture. Dernière précision, il faut un compte tour électronique de technologie adéquat, c'est à dire un appareil qui fonctionne avec les données du rupteur et pas un compte tout moderne qui fonctionne avec un capteur électronique sur le volant (effet hall). C'est juste mon expérience... Bon courage. Cdlt |
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| Vincent Lézé 03/11/2021 14:28 |
re : Compte-tours électronique |
| @Najak Bonjour et merci de ta réponse, Effectivement, j'ai demandé à un ami très pointu dans ce domaine qui m'a dit qu'une fabrication spéciale coûterait très chère, j'ai donc laissé tomber cette option. En revanche, si j'ai bien compris, il serait possible d'acheter un compte-tours électronique de Triumph 1500, et de l'adapter dans le boîtier d'origine de mon compte-tours de MK2 avec le fond de cadran d'origine, c'est bien ça ? Pour l'étalonnage je ferai appel à un ami, Concernant ta dernière précision, si je récupère le compte-tours d'une 1500, il se branche directement sur l'allumeur ? Car j'ai un allumage électronique 123 Ignition. Encore merci pour tes précieux conseils, je te tiendrai informé des avancées, Cordialement, Vincent |
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| dyngo 03/11/2021 16:18 |
re : Compte-tours électronique |
| Il se branche directement sur le ' - ' de la bobine. Simple et fonctionne toujours bien. J'ai ça dans ma mk3 pedant +30 ans. Pour faire un ensemblé esthétique j'ai changé le compteur pour celui de 1500 (mais je roule aussi diff mk4 et pneus un peu plus large) J'ai des dizaines en occasion: 50 euro (+15 transport) |
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| Vincent 03/11/2021 18:41 |
re : Compte-tours électronique |
| @dyngo Bonsoir, merci pour ta réponse, Tu as des compte-tours électroniques de Triumph Spitfire 1500 négatif à la masse en bon/très bon état ? Cordialement, Vincent |
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| dyngo 03/11/2021 19:19 |
re : Compte-tours électronique |
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| Jpma35 * 03/11/2021 20:12 |
re : Compte-tours électronique |
| Bonjour, J'avais téléchargé cette doc il y a quelque temps sur internet, pour ceux qui maitrisent l'anglais..... Jpma35 |
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| Vincent 03/11/2021 21:14 |
re : Compte-tours électronique |
| @dyngo Mince... Bon tant pis @Jpma35 Merci pour le partage ! Je vais lire ça attentivement |
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| dyngo 03/11/2021 21:54 |
re : Compte-tours électronique |
| Pour être plus clair: ils ont tous toujours negatif a la masse .. C'est 1500, années 70/80 |
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| Vincent 03/11/2021 21:56 |
re : Compte-tours électronique |
| @dyngo Ah ! Autant pour moi, dans ce cas je serai intéressé, je reviens vers toi avant la fin de semaine le temps de la réflexion ! Cordialement, Vincent |
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| GTR6-89 04/11/2021 00:13 |
re : Compte-tours électronique |
| @Vincent J'ai un compte tours de 1500 sur ma MK1 avec un allumeur de 1500. Aucun problème depuis presque 20 ans. C'est un montage simple à réaliser. Ton moteur est identique au mien. Esthétiquement c'est à peine perceptible. François |
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| spit-68-jmbd * 04/11/2021 08:50 |
re : Compte-tours électronique |
| Bonjour, pour ma part MK3, j'ai acheté un compte-tour de 1500, j'ai mis en place le fond ancien de mon compte tour mécanique. Seul bémol, il faut faire un quart de tour et repercer 2 trous pour les vis (1,5mm) et boucher les anciens trous. Le réglage simple par ajustement du balancier car l'aiguille pèse 4gr au lieu de 2. Photo : Le 2 alimente juste l'éclairage. (vert clair) Le 1 est une tige filetée, pas un branchement électrique. Il y en a 2 à l'opposé l'une de l'autre, elles servent à fixer le compteur par derrière le tableau de bord. Ce sont les branchements 3 et 4, avec la masse 5 qui font fonctionner le compte-tours. 3 est branché au + après contact et 4 a la bobine 5 à la masse spitamicalement Jean-Marie |
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| jm57 04/11/2021 09:30 |
re : Compte-tours électronique |
| Dyngo. Bonjour. Est-ce que ce type de compte tours,rentre,et reste bien en place dans le logement mk3 Si oui,est-ce que tu en a a vendre,et à quel prix avec le port? juste pour savoir.car + pratique,moi,c'est surtout le compteur,qui danse,sans savoir,à quelle vitesse il doit se fixer!! | |
| dyngo 04/11/2021 11:59 |
re : Compte-tours électronique |
 Les électroniques sont plus stabile et (presque) jamais hs. Le compteur 1500 va mieux avec mon diff. Le reste question de gout. Prix 50 +15 port |
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| frederic 04/11/2021 12:35 |
re : Compte-tours électronique |
| Puisque ce fil arrive sur les compte tours électroniques de 1500 , j ai quand même un doute sur leurs fiabilités et ou précision , le miens et d après de vieux fil , je crois ne pas être le seul , a depuis toujours la manie de rebondir de + a -1000 trs dés que je lâche la pédale d accélérateur vers les 3000 tms, j y suis habitué! | |
| dyngo 04/11/2021 15:37 |
re : Compte-tours électronique |
| Le compte tours 1500 on peut avoir partout, fonctionne généralement bien et pour ça bon marché. Quant j'ai commence rouler ma spit en 80 elle était équipé avec le compte tour de Fiat 128P, un de première voitures avec ce type de compte tour électronique. J'ai coupé ça en forme et mis dans une boite Smith. C'était aussi ok, mais moins beau (moins anglais) Modèle comme spit 1500 existe aussi en 6 cylindres (Triumph 2500S) et en 8 cylindre (Stag mk2). Celui Stag j'ai acheté pour ma Range Rover qui d'origine n'a pas le compte tours. |
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| Vincent 04/11/2021 17:07 |
re : Compte-tours électronique |
| Bonjour, @GTR6-89 C'est parfait, ça me rassure ! Je compte faire l'opération du coup mais en gardant le fond de cadran de ma MK2, Merci @spit-68-jmbd Nickel ! C'est exactement ce qu'il me fallait comme information, je m'en charge la semaine prochaine, et vois tiens au courant, Merci |
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