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| dudu * 04/11/2021 11:36 |
elle broutte !! |
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| Bonjour, Dimanche dernier j'ai fait une belle balade avec la Spit (FH1500) le long de la côte d'Emeraude, Cancale, St Malo, Dinard. La belle roulait très bien, aucun problème particulier mais la traversée de St Malo ne lui a pas plu. 20 minutes de bouchon et le ralenti est monté à 2500 tours, elle s'est mise à "broutter", ne tirait plu et menaçait plusieurs fois de s'étouffer. Une fois sortie de la ville, et après quelques kilomètres, elle s'est remise à rouler normalement, au bon régime. Que dois-je faire pour éviter ce genre de problème? Remerciements |
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| CL56 * 04/11/2021 11:45 |
re : elle broutte !! |
| Bonjour," ça semble être le phénomène " Vaporlock" en Bretagne c'est exceptionnel mais dans les bouchons en ville à St Malo c'est pas étonnant ! Donc traitement : isolation du tube qui part de la pompe à l'entrée carbu ; cartons de part et d'autre du moteur pour canaliser au mieux le flux d'air et plaque anti-chaleur entre carbu et pipe d'admission sans oublier de remplacer le liquide de refroidissement tous le 3 ans. NO problem je suis également de la région à vol d'oiseau 100kms Cordialement |
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| dudu * 04/11/2021 12:03 |
re : elle broutte !! |
| Bonjour Charly, merci pour ce retour d'information. j'ai tout bon, isolation du tube pompe-carbu, plaque anti chaleur, liquide de refroidissement changé cette année. Les seules choses qui me manquent sont donc les cartons de part et d'autre du moteur. je vais remédier à cela. Bonne journée Christian |
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| Jean Luc 83430 04/11/2021 15:11 |
re : elle broutte !! |
| Bonjour, Eviter la campagne verdoyante, il y a trop d'herbe à brouter. Sinon faire ce qu' a préconisé CL56 et éventuellement vérifies ton avance, un mauvais réglage peut provoquer un échauffement anormal et du vapor lock. Une combine même l'été: mettre le chauffage à fond pour faire baisser la T° surtout à l'arrêt dans un embouteillage. Bonne journée Jean Luc |
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| tontonguigui * 04/11/2021 22:07 |
re : elle broutte !! |
| oui vapor lock .... il faut impérativement le pare chaleur entre la pipe d'admission et les carbus .... ce problème à disparu chez moi des que j'ai ajouté ça ... il y'a bien longtemps !!! pour les maniaques , enrouler le collecteur d'échappement et le y dans de la bande antichaleur (moto) est aussi un plus !!! l'air restant plus frais dans le compartiment moteur et plus chaud dans la tubulure d'échappement !!!! |
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