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| ape 18/11/2021 18:38 |
joint de culasse |
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| Une fois mes problèmes de clés réglés je m'attaque à la mécanique. je me pose la question suivante déculasser ou pas,la voiture a 55000 kms réels et est arrêtée depuis 5 ans mais dans de très bonnes conditions,il est clair que le moteur n'a jamais été ouvert depuis l'origine donc un joint de culasse neuf en préventif serait le bien venu,est-ce qu'il y a une difficulté particulière pour cette opération ? faut-il changer les goujons de culasse ? merci |
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| jm57 18/11/2021 19:09 |
re : joint de culasse |
| bonsoir. Conseil,à prendre en compte,serieusement! NE rien faire,avant d'avoir fait tourner le moteur.ca n'est pas ,parce qu'il n'a pas tourné 5 ans,que le joint de culasse est "cuit"!! Y aller avec precautions,à la main, suivre tout le protocole,de mise en marche,verifications ..etc,le faire demarrrer,le laisser tourner tranquilos, ecouter,et après,juger! Il se peut,qu'un rodage de soupapes,soit aussi,de la fete!!,Alors,prudence,et circonscription! Si le changement du joint,se justifie,il n'est en aucun cas necessaire de changer les goujons!!! | |
| Thibaut 18/11/2021 19:12 |
re : joint de culasse |
| J'ai toujours entendu que le démontage préventif était bénéfique pour nos anciennes... Sauf la culasse ! Si pas de soucis aucune raison de démonter. |
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| PAT77 * 18/11/2021 19:17 |
re : joint de culasse |
| Remplacer le joint de culasse en prévention ??? en mécanique il y a une règle très simple si ça marche ne touche pas ! Surtout à 55000 kms !!! réels. Prendre les compressions serait une bonne solution pour contrôler l'état du moteur. Bon courage |
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| jm57 18/11/2021 19:21 |
re : joint de culasse |
| Thibaut .Il ne sert,à rien de demonter quelque chose,qui marche,si ca marche,sous pretexte "d'ancienneté" Faut juste suivre ce que j'ai indiqué! |
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| tommybolin 18/11/2021 19:22 |
re : joint de culasse |
| Bonsoir Ape, 5 ans c'est pas beaucoup, perso je laisserais comme ça. Si tu le changes, gaffe de bien nettoyer les plans de joint & particulièrement les collerettes usinées en haut du bloc sans mordre dans le metal (sur 1500 & certaines MK4). Les goujons d'origine sont de bonne qualité (pulvériser du dégrippant sur les filets avant dEsserrage des écrous). Par contre impérativement remplacer l'ensemble écrous/rondelles par des écrous renforcés à rondelles incorporées (CAM4545). cdlt :) |
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| spitfire64 * 18/11/2021 19:52 |
re : joint de culasse |
| Je laisserais comme ça, et après essais, roulage, si besoin est, tu changeras le joint de culasse par la suite: Ça reste simple a faire, même moteur en place, car très facile d’accès. Donc, pas touche pour l'instant. |
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| dyngo 18/11/2021 19:52 |
re : joint de culasse |
| J'ai un moteur 2500 dans ma Courier qui n'a pas tourné pour +30 ans. Je savait le moteur était révisé, monsieur décédé et berline 2500 pourrie dans le jardin. Je ne touche pas. Ca ne fume même pas. |
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| Fabrice * 18/11/2021 21:34 |
re : joint de culasse |
| Bonsoir, vu le massacre des serrures je pense qu'il faut continuer, moteur, boîte de vitesses, pont, faisceau électrique..... | |
| ape 19/11/2021 06:40 |
re : joint de culasse |
| Merci je vais suivre vos conseils,je vais prendre les compressions et si c'est bon je laisse en état. pour répondre à Fabrice je dois préciser que si la disqueuse ne suffit pas j'ai aussi un poste oxyacétylénique,des burineurs pneumatique,etc.bref,rien ne me résiste !!!! |
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| Condor * 19/11/2021 09:46 |
re : joint de culasse |
| Bonjour, Ma 1500 est restée 10 ans sous bâche. Je suis à 12000 km en 6 ans et RAS. Cordialement | |
| Quantik * 19/11/2021 14:42 |
re : joint de culasse |
| Il y a plusieurs symptômes possibles pour un problème de joint de culasse comme: Problème de compression Fumées anormales à échappement Eau dans l'huile de vidange Consommation anormale d'huile/liquide de refroidissement Mais ces symptômes peuvent aussi avoir d'autres causes, et avant de songer à changer le joint de culasse, et il faudrait chercher les autres causes en premier. Comme tout le monde dit, changer un truc qui marche par un truc qui n'a jamais marché ( définition du neuf) c'est prendre un risque. Après, rien ne t’empêche de le faire si tu veux, je sais ce que c'est que de vouloir avoir l'esprit tranquille. Je l'ai moi même fait sans vraiment de symptôme. Il se trouve qu'il n'y avais pas de problème de joint, mais de tout le reste. C'est à toi de juger, les conseilleurs ne sont pas les payeurs. |
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