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al1.56 *

23/11/2021
17:33
solénoide overdrive HS
depuis déjà pas mal de temps j'avais des difficultés a enclencher l'overdrive a froid.
il me fallait rouler quelques kilomètres avec des changements de rapports pour que ça marche.

lors de ma dernière sortie , des difficultés a l'enclenchement puis des coupures et maintenant plus rien.

contact mis , 4ème enclenché , j'ai du 12V sur la cosse d'alimentation.
le corps du solénoïde bouge comme en partie desserti ...

Pour changer le solénoïde je vais surement devoir vidanger la boite.
j'avais prévu d'ouvrir le couvercle du dessous et de nettoyer le filtre a l'intérieur.
Cela sera t'il suffisant ou faut il envisager une révision complète de l'overdrive ?

j'ai vu que chez Rimmer ils font des solénoïdes reconditionnés .
quelqu'un a t'il du recul là dessus ou est il préférable de prendre un neuf directement.

Amicalement
Alain
Thibaut

24/11/2021
13:41
re : solénoide overdrive HS
Bonjour.

Vu la pente de la boîte et la position du solenoid, je suis pas sûr que cela vide l'huile totalement.
Perso je commencerai pas vider l'huile par le trou de vidange normal de boîte.
Ensuite tu peux en effet par le dessous ouvrir le petit carter et dévisser l'écrou a encoche qui tient le filtre pour le changer. Ouvre le bon car de l'autre côté c'est le clapet et si il tombe par terre, il y a plusieurs pièces et plusieurs ressort... :-D
Thibaut

24/11/2021
13:43
re : solénoide overdrive HS
Tu en profites pour vérifier la fixation du solenoid, et si vraiment il est hs.

Le support de boîte peux te gêner, et de mémoire il faut une clé plate fine
al1.56 *

24/11/2021
15:42
re : solénoide overdrive HS

Merci ,Thibaut, pour tes messages.

j'ai modifier une clé pour le démontage du solénoïde.

y a plus qu'a ....
jean-luc68 *

29/11/2021
18:26
re : solénoide overdrive HS
la partie électrique du solénoide (noyau) est fixée par deux petites vis qui ont tendance à se desserrer et cela crée un faux contact...
Resserrage avec de la loctite et plus de problèmes !
al1.56 *

30/11/2021
20:04
re : solénoide overdrive HS

Jean Luc , merci pour l'info.

j'ai changé le solénoïde et nettoyé le filtre . ce dernier était bien encrassé , avec des paillettes de métal jaunes .

j'ai retrouvé un bon fonctionnement avec un enclenchement de l'overdrive plus fluide.

je vais donc autopsier le solénoïde en défaut et voir si il est récupérable.

Alain
Thibaut

01/12/2021
09:16
re : solénoide overdrive HS
Les paillettes de métal jaune ça peut etre plusieurs choses.

L'huile est commune avec la boite.

Si c'est vraiment jaune laiton, je ne vois que les éléments de boite car dans l'overdrive rien de tel.

Si c'est plutôt orangé cuivre, ça peut être la rondelle d'appui de la roue libre de l'overdrive, elle prend chère celle la.

thibaut.
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