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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Quantik * 08/12/2021 17:44 |
Refabrication axe culbuteur Moss |
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![]() Je viens de recevoir un axe de culbuteur de moss, et j'ai remarqué une différence avec l'ancien. Les méplats ou se trouvent les trous de lubrifications sont décalés par rapport aux gorges perpendiculaires. Est-ce un problème? Une amélioration? Pas important? Merci |
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| tommybolin 08/12/2021 19:00 |
re : Refabrication axe culbuteur Moss |
| Bonsoir Quantik, Quel est le souci avec ton axe d'origine? : sur la photo il ne paraît pas très usé au niveau des portées de culbus (pas de marche). Le souci étant que la quasi totalité des axes refabriqués disponibles (chinois!) utilisent un acier de qualité médiocre, bien inférieur à celui utilisé d'origine = usure TRÈS rapide! Même un poil usé il est préférable de réutiliser l'original (comme les culbuteurs!) ou d'opter pour un axe traité (tuftrited). D'ailleurs Moss (Triumphtune) avait ça dans son catalogue, pas sûr que ce soit toujours dispo? (ref: TT1317) mais peut-être dispo ailleurs... cdlt :) |
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| Quantik * 08/12/2021 19:43 |
re : Refabrication axe culbuteur Moss |
| Ici, ça ne se vois pas trop, mais vers le centre, l'axe est vraiment marqué et on vois en effet des marches, que l'on sent très bien au toucher. | |
| tommybolin 10/12/2021 12:18 |
re : Refabrication axe culbuteur Moss |
| Bonjour, Dans le cas du choix d'un axe traité bien éliminer des surfaces ext & int les sels abrasifs provenant du traitement , et dans tous les cas s'assurer de bien mettre en place la pastille à chaque extrémité sinon = lubrification fortement dégradée! cdlt :) |
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