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jacques

13/12/2021
16:35
Avis Pneus Spitfire 1500
Bonjour à tous,

Dans l'optique de changer mes pneus je souhaiterais savoir ce que vous mettez car il me semble que les Spit chasse du cul surtout sur le mouillé, même dans les ronds points, de l' UNIROYAL RainExpert 3 ça pourrait faire ?
spitfire64 *

13/12/2021
17:36
re : Avis Pneus Spitfire 1500
Une Spit, oui ça chasse du cul facile et finalement le dérapage se contrôle du bout du doigt si ça arrive.
Sinon, sur ma MK3, j'ai mis du pneu "standard", ni pas cher ni trop cher, du Kleber Viaxer et ça va très bien.
Qui *

13/12/2021
21:56
re : Avis Pneus Spitfire 1500
sur une voiture de ce poids là, cela n'a pas d'importance, tu mets ce que tu veux, ça ira toujours, mets quand même un pneu pas trop plat, mais plutôt au profil rond car la faiblesse est dans la braquage sur parking. il faut gonfler bien dur a l'avant.Pour la chasse sur le mouillé, cela dépend davantage de la suspension un tantinet archaïque que des pneus. là, tu devras gonfler plutôt léger, ne serait ce que pour le confort.
Steph

13/12/2021
23:44
re : Avis Pneus Spitfire 1500
Bonsoir Jacques.
Tu es dans quelle région ?
Tu ne roule peut être pas sous la pluie mais tu peux être pris par la pluie ?
Est ce que tu roules toute l'année y compris en ce moment ?
Si tu roules en cette période, selon ta région et les températures qu'il y fait, j'essaierais quand même de privilégier la saison d'hiver niveau pneumatique...
Il y a quelques années, une fin septembre dans les alpes, pneus été, la pluie, des températures basse; ça c'est terminé dans la rambarde de sécurité pour moi et ma mk3... Que de la tôle froissée, aile avant droite remplacée, capot redressé. J'étais content d'être bien assuré. Je te passe le montant de la facture... Je devais être à 50 kmh pas plus.
Je te confirme que quand ça part du cul et que tu ne t'y attend pas parce que tu ne fais rien pour que ça arrive; Il y a peut de chances pour que ça se termine bien. La rambarde, le fossé ou la voiture qui arrive en face n'est jamais bien loin dans ces cas là.
Je partage mon expérience, je ne connais pas ton programme d'utilisation, mais effectivement ça vaut le coup de s'y attarder un peu.
Les pneus qui m'ont fait goutter la rembarde étaient des uniroyal... Ils n'étaient pas neufs. Probablement déjà trop vieux. Pas spécialement encore qu'à cette époque c'était mon auto de tous les jours mais trop dur et avec une chute brutal des températures plus de la flotte il n'y a pas besoin d'aller vite pour glisser.
Aujourd'hui j'ai des pneus hiver qui évacuent bien la flotte et qui restent souples. Quand les températures chutent peu importe que ce soit mouillé ou pas. Si ton pneu est un pneu été et qu'en plus il est vieux c'est risqué.
Au bout de 6 ans, même si tu n'a fait que 8000 kms, penses à changer.
Fait nous un retour sur ton choix. La taille et le modèle...
À savoir que dans ses tailles là tu vas vite te rendre compte que le choix est assez vite fait....
N'oublie pas la roue de secours qui est souvent dans un état qui fait peur à voir... Pour 5 pneus avec le montage pour nos autos il faut compter 300 euros.
À plus tard.
jacques

14/12/2021
09:47
re : Avis Pneus Spitfire 1500

Merci à vous tous,
Effectivement par expérience mieux vaut ne pas mettre des pneus large comme du 175 R13 mais rester en 155 R13 comme j'ai pu lire sur certains forum.
Au début je voulais mettre le première monte écrite pour une meilleur tenue de route mais plus tu met large plus tu risque de partir en travers.
J'ai hésité effectivement comme tu l'a spécifier Steph avec des pneus neige car gomme plus tendre mais aussi avec des pneus pluie pour l’évacuation de l'eau.
J'habite en Haute Savoie et le but c'est de rouler le plus souvent possible en bord de lac mais aussi faire de la montage, donc forcement virage et conditions plus difficile que en bord de mer.
J'avais vu des Westlake SW608 155/80 R13 79T pour pneus neige avec une belle évacuation d'eau...
CityHunter

14/12/2021
10:40
re : Avis Pneus Spitfire 1500
J'ai du maxxis MA-1 avec liseret blanc. Un super pneu.
Certes il y a mieux, mais ne pas oublier q'une spit c'est léger de l'arrière et un pneu n'a d'adhérence qu'avec un minimum d'appuis.
Quand je roule sous la flotte, je fait le plein. C'est déjà ça de gagné.
alain77

14/12/2021
13:05
re : Avis Pneus Spitfire 1500
J'ai des pneus Norauto

Ils vont très bien la seule fois ou j'ai perdu le contrôle je ne m'étais pas servi de la voiture depuis 6 mois et la pression était à 0,9...
depuis j'ai acheté un gonfleur et je suis heureux :) !
Steph

14/12/2021
13:09
re : Avis Pneus Spitfire 1500
Je je peux t'en parler aussi bien c'est que j'ai " payé " pour apprendre.
C'est sur une de routes du semnoz que je l'ai plantée...
En rentrant du boulot et sans forcer. J'ai rien compris. A 50 en monté. Au bord du lac avec toute la circulation qu'il y a c'est souvent très gras.
Attention aussi à Sévrier, rond point du carrefour market ou ceux qui font le plein jusqu'à plus soif laissent échapper une partie du carburant dans le rond point dès la sortie de la station...
J'ai une amie qui à déjà fait demi tour dans le rond point et c'était pas en Spit.
Jean Luc83430

14/12/2021
14:39
re : Avis Pneus Spitfire 1500
Bonjour,
@jacques : si tu habites en haute savoie et que tu roules l'hiver, tu n'as pas d'autre choix qu'un pneu qui satisfasse à la nouvelle réglementation, c'est à dire proche d'un pneu neige ou hiver (je ne connais pas exactement les détails du décret. On ne mégotte pas avec la sécurité.
Bonne journée
Jean luc
Bonne journée

xali38

14/12/2021
17:46
re : Avis Pneus Spitfire 1500
Bonsoir, j'ai des pneus 4 saisons de chez Vred, sur ma MK III en 145-13. Pour le moment cela va bien. Bonne soirée. xali38
CityHunter

14/12/2021
20:45
re : Avis Pneus Spitfire 1500
De toutes façons, même avec un pneu a ventouse. Quand c'est gras.....il n'y a rien qui tien!
JPh *

15/12/2021
04:16
re : Avis Pneus Spitfire 1500
Bonjour,

Bien que cela ne soit pas la bonne dimension qui soit testée, suite à la lecture de https://www.tcs.ch/fr/tests-conseils/tests/pneus/pneus-ete.php#anchor_96a7328f_Accordion-Dimension-175-65-R14-82T--jusqu----190-km-h----Test-2018 notre Spit a des pneus que je n'aurais probablement jamais acheté. J'en suis très content et je reprendrai les mêmes. Sous la pluie, même diluvienne, jamais eu les situations scabreuses que certains décrivent. Les pneus, la chance ou la prudence, va savoir ....
Qui

15/12/2021
09:38
re : Avis Pneus Spitfire 1500
Oui, des pneus le plus étroit possible si on roule souvent sous la pluie, mais d ommage d’avoir ce temps là,!
jean-luc68 *

15/12/2021
09:43
re : Avis Pneus Spitfire 1500
UNIROYAL RAIN EXPERT c'est le bon choix !
JACQUES

15/12/2021
10:48
re : Avis Pneus Spitfire 1500
(Le fichier "IMG_20211009_154017 (2).jpg" est trop volumineux ou le nombre d'élement maximum est dépassé et n'a pas été enregistré)

Merci à tous pour vos conseils ,

Je pense que je vais partir sur de la gomme tendre avec une bonne évacuation d'eau comme certains pneus neige.

Salutations
marcobordeaux *

15/12/2021
13:27
re : Avis Pneus Spitfire 1500
comme Jean-luc 68
j'en suis tres content !!!
Carlos

05/01/2022
11:17
re : Avis Pneus Spitfire 1500
J'ai aussi des UNIROYAL RAIN EXPERT Shark skin, le profilé est très profond, proche de pneus d'hiver, donc me semble interessant pour la pluie, en tous cas même sous de grosses averses, je n'ai senti aucun soucis.

ça ne chasse pas du cul non plus, mais j'ai un angle de carrossage élevé, la lame arrière est fatigué, cela joue surement sur le fait que ça ne chasse pas...
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