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jimcarre2001

20/12/2021
11:57
Joint bas de baie de pare-brise Spit MK3
Je vais bientôt remonter ma baie de pare-brise. J'ai mis en place le joint du bas sur la baie. Mais je voudrais être sûr de la manière dont il s'applique sur la caisse. Des propriétaires de Spit MK3 pourraient-ils faire des photos ? Le joint est arrondi et part sous la baie naturellement. Je pense qu'il faudrait qu'il vienne au contraire devant la baie.
Najak

20/12/2021
15:13
re : Joint bas de baie de pare-brise Spit MK3

Bjr Jim
J'ai vu passer ce doc un jour...si ça peut t'aider.
Cdlt
jimcarre2001

20/12/2021
19:05
re : Joint bas de baie de pare-brise Spit MK3


Merci Najak, j'avais trouvé ça aussi dans un post précédent (et dans la doc). J'ai trouvé une photo assez parlante sur google photos. Le joint doit bien venir devant la baie.. Il doit même venir toucher les enjoliveurs d'essuie-glaces. J'ai un autre souci : les 3 boulons qui sont à l'intérieur, et qui servent à venir plaquer la baie de pare-brise. Quand je les mets, si je serre, la partie triangulaire vient mordre dans la casquette de tableau de bord fraichement refaite. On voit bien la marque qui a été faite sur la 1ère photo, celle de la fixation du milieu. Est ce que c'est normal ? Ou est ce que je monte ça mal ?
Jpma35 *

20/12/2021
23:41
re : Joint bas de baie de pare-brise Spit MK3
Bonsoir,
Il y a une rondelle assez large entre la pièce triangulaire et la casquette.
Jpma35.
jimcarre2001 *

20/12/2021
23:58
re : Joint bas de baie de pare-brise Spit MK3
Je n'en ai pas trouvé au démontage. Pourtant, j'avais bien mis ces pièces là dans l'ordre. Chez Canley comme chez Rimmer, il semble que c'est la pièce 505627. Mais ces rondelles ne sont plus disponibles. Je vais devoir bricoler.
Jpma35 *

21/12/2021
11:35
re : Joint bas de baie de pare-brise Spit MK3
Oui en métrique rondelle plate diamètre 8 série large diamètre extérieur 22.
La même dessous avec une rondelle grower.
Sous la tête de vis chromée j'avais aussi une rondelle chromée, vis et rondelles identiques à celles de fixation de la console au plancher.
Jpma35
jimcarre2001

21/12/2021
12:51
re : Joint bas de baie de pare-brise Spit MK3
Merci Jpma35, j'ai retrouvé 2 vis chromées de fixation de la console. Elles sont un peu plus longues que les noires d'origine. Mais je ne pense pas que ce soit ces 3 vis qui réussissent à faire plaquer mon joint à la tôle sous le pare-brise. Le joint est bien plaqué dans les 1/3 près des coins de la baie, mais au milieu, rien à faire, il ne plaque pas. J'ai peur que ça fasse des entrées d'eau. Est-ce que je dois essayer de serrer plus les écrous aux coins de la baie ?
gilles84

21/12/2021
13:01
re : Joint bas de baie de pare-brise Spit MK3
Bonjour pour ma part lors du montage de la baie , j'ai du faire bouger la baie avec les fixations dans l'habitacle à droite et gauche . Desserrage des 4 boulons qui permettent d'avoir un peu de jeu .
Gilles84
jimcarre2001

21/12/2021
13:33
re : Joint bas de baie de pare-brise Spit MK3
Gilles84, je ne comprends pas ce que tu veux dire
Sur ma voiture, pour l'instant, les 4 vis de fixation ne sont pas serrées. Elles n'ont pas de fonction de réglage, si ? Elles servent seulement à bloquer les pattes de fixation de la baie. Pour moi, il faudrait que le centre de la baie descende environ de 5mm de plus qu'actuellement. Je ne pense pas que les 3 fixations de la baie à l'intérieur de la voiture servent à ça.
Najak

21/12/2021
18:15
re : Joint bas de baie de pare-brise Spit MK3
Bsr,
S'il faut que ta baie descende de 5 mm seulement au milieu, tu ne peux agir que sur l'inclinaison de la baie, en agissant sur les 2 pattes qui la tiennent. Elle est probablement trop inclinée. Je pense que c'est ce que veut dire Gilles84.
De toutes façons, l'inclinaison de la baie doit être cohérente avec le profil des vitres des portières (qui elles même ont un petite capacité de réglage).
Bon courage et patience.
Cdlt
gilles84

22/12/2021
08:28
re : Joint bas de baie de pare-brise Spit MK3
Bjr oui Najak c'est ce que je voulais exprimer , on peut jouer un petit peu pour parfaire le montage de la baie et il faut effectivement vérifier avec les vitres .
Personnellement , j'ai mis en place toutes les vis sans serrages et le hard top . j'ai pu ainsi ajuster l'inclinaison.
Très fastidieux et long !



jimcarre2001 *

22/12/2021
12:33
re : Joint bas de baie de pare-brise Spit MK3



Je n'avais pas pensé à l'alignement des vitres... Fait ce matin : coté droit, ça parait pas trop mal (photo 2), par contre, coté gauche, ce n'est pas bon du tout, il faudrait incliner + la baie vers l'intérieur de la voiture (photo 3). Qu'en pensez-vous ? Et il y a un décalage entre l'endroit où on emboite lz joint sur la caisse, et celui sur la baie, ça fait comme une dent d'environ 1 cm (photo 1). Est-ce qu'il faudrait que je recule la baie, pour aligner les 2 morceaux de tôle pour emboîter le joint ? Pour terminer, j'ai vu qu'il y a le joint 620403 (site de rimmer ou betaset) qui va est un joint de montant de pare-brise. Il se met où ? Comment ?
jimcarre2001 *

22/12/2021
12:40
re : Joint bas de baie de pare-brise Spit MK3
L'ordre des photos n'est pas bon sur mon message précédent. La 1ère photo, c'est le décalage pour le joint, la seconde c'est la vitre coté droit et la troisième la vitre coté gauche. Quand je modifie le message, je suis obligé de rechercher les photos, et le système met les photos dans l'ordre qui lui plaît.
gilles84

22/12/2021
14:00
re : Joint bas de baie de pare-brise Spit MK3
Bjr effectivement le joint à l'air pincé , il faudrait le débloquer pour gagner un peu d'inclinaison. Pour les joints montants au niveau des glaces sur la Baie , j'avais commandé les joints rimmer que je n'ai pas utilisé car il fallait les coller sur la baie .
J'ai utilisé du joint de porte en un seul morceau en partant côté serrure jusqu'en haut du PB.
jimcarre2001 *

22/12/2021
19:22
re : Joint bas de baie de pare-brise Spit MK3
J'ai mesuré l'inclinaison de la baie de chaque côté, il y avait 4 degrés de différence entre les 2 côtés. J'ai redéposé ma baie cet après midi. J'ai remonté après avoir bien desserré les 3 vis de chaque côté qui tiennent la partie dans laquelle vient coulisser la baie. J'ai remonté la baie. Maintenant j'ai le même angle des 2 côtés. Mais à droite, je passe le petit doigt entre la vitre et le montant, alors qu'à gauche, j'y passe le pouce. Je n'arrive pas à faire reculer suffisamment la baie du côté gauche. Quel écart doit il y avoir entre vitre et montant ? Pour les joints de porte, les miens vont bien de la serrure au haut du montant de la baie. Mais alors, où vont les joints 620403 ? Si un propriétaire de Spitfire mk3 pouvait prendre une photo de la vitre avec le montant ce serait super. Et j'ai la vitre côté gauche qui part vers l'extérieur. Est ce qu'il est possible de régler les guides dans la portière pour qu'elle rentre pousse à l'intérieur ?
jimcarre2001 *

23/12/2021
12:41
re : Joint bas de baie de pare-brise Spit MK3
Bonjour. J'ai re-démonté ma baie... Je pensais que les 2 vis de fixations sur les cotés derrière les portières pouvaient coulisser de l'avant vers l'arrière, mais ce n'est pas le cas, il y a une tôle de renfort derrière la tôle de la caisse qui empêche tout déplacement. Ou alors il faudrait faire des trous oblongs dans cette tôle de renfort ? Sinon, un sympathique propriétaire de mk3 pourrait il mesurer l'écartement entre la vitre et le montant, et mettre une photo de la vitre et du montant ?
Hop !

23/12/2021
12:48
re : Joint bas de baie de pare-brise Spit MK3
Bonjour, peut être qu'en plaçant le hard top, ça aiderait ?
gilles84

23/12/2021
12:59
re : Joint bas de baie de pare-brise Spit MK3

effectivement j'ai rendu oblong les trous qui traverse intérieur extérieur .
jimcarre2001

23/12/2021
13:00
re : Joint bas de baie de pare-brise Spit MK3
Pas possible, je n'ai pas de hard top ! Mais c'est sûr qu'avec un élément rigide comme le hard top, je verrais tout de suite si la baie est bien alignée.
jimcarre2001

23/12/2021
13:03
re : Joint bas de baie de pare-brise Spit MK3
Merci gilles84. On dirait bien qu'on peut passer un pouce entre le montant et la vitre. Pourrais tu, stp, mesurer cet écart ? Ça m'aiderait beaucoup.
gilles84

23/12/2021
13:08
re : Joint bas de baie de pare-brise Spit MK3
10mm en bas et 5mm en haut .
J'ai été amené à sortir la vitre de la glissière , remettre un joint neuf(type morceau chambre à air) , ça permet d'ajuster trés légèrement en pivotement la vitre. cdlt
jimcarre2001 *

23/12/2021
13:50
re : Joint bas de baie de pare-brise Spit MK3
Gilles 84, tu parles de pivotement de la vitre avant/arrière, la mienne c'est extérieur/intérieur. J'explique : la vitre devrait remonter légèrement en biais, de l'extérieur vers l'intérieur pour suivre l'inclinaison du montant de pare brise. Et la mienne monte verticalement. Je pensais essayer de jouer avec les guides de la vitre dans la portière. Si je peux les incliner un peu, la vitre devrait suivre, non ?
Gilles84

23/12/2021
14:55
re : Joint bas de baie de pare-brise Spit MK3
Oui je pense, il faut ajouter des rondelles sous les glissieres
jimcarre2001 *

23/12/2021
19:18
re : Joint bas de baie de pare-brise Spit MK3
Voilà, j'ai remonté ma baie. J'ai un peu rendu oblongs les trous de fixation sur la caisse côté gauche. L'écartement des vitres est à peu près identique des 2 côtés. Pour la vitre gauche, j'ai mis des cales dans le bas des glissières jusqu'à ce qu'elles touchent le panneau de porte extérieur. C'est mieux, mais arrivée en haut la vitre part encore légèrement vers l'extérieur. De toute manière, quand la vitre est en haut, la glissière n'a pas beaucoup d'influence sur sa trajectoire. J'ai beau chercher, je ne vois pas ce qui pourrait améliorer ça.
jimcarre2001 *

23/12/2021
19:22
re : Joint bas de baie de pare-brise Spit MK3
Et pour les joints sur le montant de pare brise. Est ce qu'il ne serait pas judicieux de coller un joint le long du montant, perpendiculaire à la voiture (à angle droit par rapport au joint de porte qui remonte jusqu'en haut du pare brise) ?
jimcarre2001 *

25/02/2022
17:43
re : Joint bas de baie de pare-brise Spit MK3
Je m'inquiète pour le joint entre la baie de pare-brise et la caisse. Dans les angles, la lèvre du joint colle bien à la caisse, mais sur la partie droite, la lèvre ne touche pas la caisse. Je trouve ça bizarre, pour l'étanchéité. Les possesseurs de Spit non mk4/1500, vos joints ont-ils la lèvre collée à la caisse ? J'avais vu une photo sur le forum dans un post où le membre avait mis un joint + large que l'origine, par erreur. Mais je ne retrouve plus. Un joint type GT6, peut-être ? Même si je vais mettre du joint colle entre le joint et la caisse, je préférerais que la lèvre du joint touche la caisse.
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