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david lopes

04/01/2022
23:05
Restauration Spitfire MK1 débutant
Bonjour à toutes et tous.

Je me permets de vous solliciter car je suis à deux doigt de passer du coté obscure de la force en me lançant sur la restauration d'un Spitfire MK1.
Je rêve de faire de la restauration automobile depuis longtemps. J'ai même essayé de faire une reconversion pro l'année dernière pour cela mais arrivé à 40ans y a moins de porte qui s'ouvre....

Du coup je vais faire le grand saut et partir sur une restauration pour moi..

J'ai déjà potentiellement trouvé un châssis/moteur et train roulant. Mais pour le reste cela me parait beaucoup plus compliqué: coque, capot intérieur etc.... introuvable sur le bon coin ou autre.

Ayant un budget plus que limité, les pièces neuves ne sont pas envisageable. Avez-vous des pistes pour m'aider?

Est-ce utopique de partir sur une restauration en tant que débutant et avec un budget au ras des pâquerettes?
Parmi vous, y en a t-il qui on fait se pari? Avez-vous des conseils à me donner? Des erreurs à ne pas faire..

Merci d'avance
Bonne soirée
ape

05/01/2022
06:21
re : Restauration Spitfire MK1 débutant
Bonjour
pour avoir restauré une dizaine d'Anglaises je dirai que le prix d'acquisition est inversement proportionnel au coût de la restauration.
Si le budget est serré,il vaut mieux attendre et économiser et acheter une voiture complète,tout se trouve d'occasion mais au final si il faut acheter un grand nombre de pièces le calcul n'est pas bon.
pour moi le premier critère a toujours été une voiture saine,car si il faut se lancer dans la carrosserie,le budget va exploser,a moins d'avoir les connaissances et le faire soi-même.
sans vouloir casser ton rêve, restaurer une voiture sans connaissance mécanique,cela me parait difficile,a moins de le faire faire,mais là c'est une autre histoire !
Quantik *

05/01/2022
08:15
re : Restauration Spitfire MK1 débutant
Bonjour,

Je nuancerai un peu les propos de ape, certes, se lancer dans la restauration de véhicules n'est pas forcément facile, mais pas impossible. Déjà, tout dépend de ta capacité à apprendre, de ta motivation et de la possibilité de trouver les bonnes informations (et de ta capacité à comprendre l'anglais). Je me suis moi même lancé dans la restauration d'une MK4, et je ne trouve pas ça particulièrement compliqué. Bien sur, il y a des erreurs, tâtonnements hésitations, mais je pense que ces anglaises sont assez simples de conception pour se lancer.
Bien sur, pour le moment, il y a quelques points que je préfère faire faire par un pro (internes bas moteur et peinture) même si ce n'est pas insurmontable. Ceci dit, certains points devrons obligatoirement passer par un pro (surfaçages plan de joint ou chambres)
Pour ce qui est du budget, là c'est un peu une autre histoire. Bien sur, tu peux trouver des pièces d'occasion, voir les faire toi même, mais de toutes façon, plus tu fait la restauration toi même, plus tu devras investir dans du matériel.

Avant de te lancer pour savoir si tu serai capable, je te conseille de chercher des infos.
Pour ce qui est de la lecture, tu as le manuel d'atelier, diagnospit, les hors série gazoline.
Tu peux aussi jeter un œil sur des chaînes youtube de restaurations, j'ai fait un post ici: http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=350692&debut=0&recherche=youtube&rt=sg&page=1#350692
Je te recommande particulièrement la première chaîne (en anglais évidement...)

Pour ce qui est des pièces d'occas, tu as dingo, spitoccas ou les petites annonces.

Bonne chance
Youss *

05/01/2022
09:27
re : Restauration Spitfire MK1 débutant
Tout nouveau dans la restauration (d'une MkIV), pas encore beaucoup d'expérience, mais il y a juste un point sur lequel je peux te donner mon avis, c'est le budget.
Je me suis lancé avec comme seul objectif de la remettre à neuf, quelque soit le cout à la fin.
Eh bien, que ce soit des pièces d'occasion ou neuves, ça montre très très vite.

Donc si ton budget est vraiment court, il est peut être judicieux d'attendre encore un peu.
Probablement qu'une fois terminée, cette belle MK1 t'aura couté pas loin de 20k€.
Je ne sais pas ce que tu entends pas "budget plus que limité", mais quoi que tu tu fasses il va falloir mettre quelques milliers d'euros si tu veux qu'elle roule.

Pour les aspects techniques, comme dit Quantik, il n'y rien d'infaisable. Avec ..... beaucoup de patience, c'est faisable.
Ne pas hésiter à poser des questions sur les points bloquants (et il y en quelques uns ;-)

Sinon, rien à dire, l'aventure est belle. C'est vraiment le pied une restauration.
spitfire64 *

05/01/2022
12:00
re : Restauration Spitfire MK1 débutant
Deja, il faut que tu trouves une SPit. complete, car si tu commences avec des manques, tu vas te prendre la tête a trouver les pièces, limite introuvables.
Donc, SPit., complète sinon grosses galères.
Petit budget va dire: Spit. complète et tout a refaire.
Tout a refaire, va engendrer des milliers d'Euros d'investissement, même si c'est juste pour la remettre en route pour qu'elle passe le contrôle technique et qu'elle puisse rouler librement,
Ensuite, faudrait encore rajouter des milliers d'Euros si tu veux finir pas une voiture nickel, comme neuve.

Pour le budget, reste simple, tu prends en reference le spitcote:
Une MK1 complète "a restaurer" c'est mini 4800 Euros.
La même en "état moyen" 9000 Euros.
Le différenciel est de 4200 Euros, tu peux te dire qu'en faisant une réfection pour passer de "a restaurer" a "état moyen" te coutera au moins 4200 Euros, je dirais plus vers les 6000.
SI tu veux passer de "a restaurer" a "bon état", c'est une differenciel de 9200 Euros de cout, et encore, faudra rallonger et facilement atteindre les 12000 Euros supplémentaires.

cbrjak

05/01/2022
12:09
re : Restauration Spitfire MK1 débutant
bonjour et bonne année

suivant état et résultat que tu veux tu pour plancher sur 15000 euros pour avoir une voiture super en la restaurent toi même courage

cordialement jack
roger

05/01/2022
12:55
re : Restauration Spitfire MK1 débutant
bonjour
refaire une spit c'est un challenge une envie très forte de surmonter tout les problèmes et tu verra il en manque pas !!! une bonne dose de folie avec , mais sache que le nerf de ta restauration c'est l'argent , que de restauré un véhicule tu n'économise rien!!! au contraire une fois finit dépassera sa côte amplement , mais ton budget de a raz les pâquerettes me fait un peu peur , fait toi un calcul de tout et tu jugeras par toi même , après c'est sûr c'est un beau challenge fait dans les règles , en fait un jolie projet , pas compter c'est heures et son argents , une bonne dose de courage car il t'en faut beaucoup aussi , alors bon courage
christ83 *

05/01/2022
14:03
re : Restauration Spitfire MK1 débutant
juste une question , le châssis moteur train roulant a t il sa carte grise ???
david lopes

05/01/2022
14:16
re : Restauration Spitfire MK1 débutant
Bonjour à tous

Merci pour vos retours.

Quand je dis que je suis débutant, ce n'est pas tout a fait vrai. Je suis effectivement débutant sur une restauration complète mais j'ai tout de même des bases en mécaniques. Je fais l'entretien de mes voitures etc.

En fait ce qui m'inquiète le plus, c'est la difficulté à trouver les pièces de carrosserie en occasion car repartir sur un ensemble de tôle à assembler/souder ce ne sera clairement pas dans mes cordes.
Et c'est cette partie qui me fait peur au niveau budget. Investir dans les 10k€ pour la restaurer au fil du temps c'est faisable mais devoir faire refaire une carrosserie complète d'un seul coup, ce n'est pas jouable financièrement
Et franchement, je ne trouve absolument rien d'occasion en coque. La seul chose que je trouve c'est du MKIV.

J'ai également une autre question concernant l'immatriculation d'un véhicule sans CG. C'est facile?

Merci à tous et bonne journée
dyngo

05/01/2022
14:39
re : Restauration Spitfire MK1 débutant
J'ai des pièces pour mk1.
Pièces carrosserie en bon état sont pas gratuit.
Du moment on sait réparer (souder) ça va aussi a petit prix.
Caisse n'est pas disponible a ce moment.
Capot, portes et chassis et softtop en (très) bon état.
Mécaniquement bc est identique (ou presque) avec les autres spit (et pour ça pas trop cher).
david lopes

05/01/2022
14:41
re : Restauration Spitfire MK1 débutant
Bonjour à tous

Merci pour vos retours.

Quand je dis que je suis débutant, ce n'est pas tout a fait vrai. Je suis effectivement débutant sur une restauration complète mais j'ai tout de même des bases en mécaniques. Je fais l'entretien de mes voitures etc.

En fait ce qui m'inquiète le plus, c'est la difficulté à trouver les pièces de carrosserie en occasion car repartir sur un ensemble de tôle à assembler/souder ce ne sera clairement pas dans mes cordes.
Et c'est cette partie qui me fait peur au niveau budget. Investir dans les 10k€ pour la restaurer au fil du temps c'est faisable mais devoir faire refaire une carrosserie complète d'un seul coup, ce n'est pas jouable financièrement
Et franchement, je ne trouve absolument rien d'occasion en coque. La seul chose que je trouve c'est du MKIV.

J'ai également une autre question concernant l'immatriculation d'un véhicule sans CG. C'est facile?

Merci à tous et bonne journée
spitfire64 *

05/01/2022
18:01
re : Restauration Spitfire MK1 débutant
Perso., je prendrais du temps de trouver une Spit complète avec CG, a rénover. Et si tu n'es pas trop "tôle", tu devras trouver une Spit sans gros "cancer", c'est a dire sans remplacement de tôle.
Le travail carrosserie, c'est ce qui peut revenir très très cher.

Après, une rénovation, ça demande plus de patience que de grosse technicité, car la Spit, ça reste du simple.
Roger

07/01/2022
13:06
re : Restauration Spitfire MK1 débutant
Bonjour David lopes
sur le bon coin , je viens de voir suite abandon de projet une MK2 , caisse , moteur boîte , assez complète a voir
david lopes

07/01/2022
16:25
re : Restauration Spitfire MK1 débutant
Bonjour Roger

Merci, je suis dessus. J'attends le retour du vendeur. Il manque quelques pièces et la CG mais bon ce serait peut être bien pour commencer.

Au niveau tarif, vous pensez que ca vaut combien un lot comme celui-ci?
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