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| alain 05/01/2022 11:57 |
alimentation des carburateurs |
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| Bonjour à tous Un gros souci sur ma Spitfire MK3 1969.L’essence n’alimente pas les carburateurs. , pompe essence neuve, caburateur révisé toutes pièces intérieures neuves changées, flotteur neufs….. Je suis dans l’impasse, j’ai enlevé les deux »couvercles » des carburateurs pour y remettre de l’essence, puis je roules en faisant quelques km et re retombe en panne ,re-démontage des couvercles carbu au font reste 1 cm d’essence !!!donc l’essence ne passe pas quelque part…pouvez vous me suggérer le motif de mon problème ? Merci Alain |
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| jm57 05/01/2022 13:06 |
re : alimentation des carburateurs |
| Bonjour. En premier,verifie que la pompe,envoie bien vers les carbus.qu'il ny a pas de prise d'air sur le parcours des conduites.que les cuves se remplissent correctement,c'est a dire,que les pointeaux sont bien reglés sous les couvercles.que la richesse esr bien reglée,pas trop pauvre,ca pardonne pas,à chaque stop,ou ralentissement,ton moteur va caler.Voir si il n'y a pas de fuite,sous les cuves,à la conduite qui mene au carbu,etc... Voir si la conduite,reservoir pompe,n'est pas bouchée.En reprenant le protocole,depuis la pompe,tu devrais y arriver,il n'y a rien de sorcier! Verifie aussi le bon culissement des pistons dans les carbus,et le niveau d'huile dans les dampers. BOn courage! | |
| Jean Luc83430 05/01/2022 13:55 |
re : alimentation des carburateurs |
| Bonjour, Si ton problème est consécutif au remplacement de la pompe, vérifies en débranchant la sortie de pompe et en mettant un tuyau dans un bocal que ta pompe débite (un ou deux coups de démarreur). Vu que les deux cuves sont vides, il s'agit probablement de l'alimentation. Bonne journée Jean Luc |
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| Gilbert33 05/01/2022 14:02 |
re : alimentation des carburateurs |
| Déjà lu quelque par dans le forum il est arrivé que la nouvelle pompe n'était pas identique a l'ancienne coté levier De ce fait elle était mal entrainée en ne pompait pas Lu aussi des soucis de cales isolante qui n'était pas de la bonne épaisseur Faire comme préconise Jeanlus83430 Cdmt |
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| Stéph. * 08/01/2022 18:19 |
re : alimentation des carburateurs |
| Les durites sont elles vieilles? bouchées? | |
| Stéph. * 08/01/2022 18:22 |
re : alimentation des carburateurs |
| Les durites sont elles vieilles? bouchées? | |
| Stéph. * 08/01/2022 18:27 |
re : alimentation des carburateurs |
| Les durites sont elles vieilles? bouchées? | |
| Steph 08/01/2022 21:12 |
re : alimentation des carburateurs |
| Bonsoir, Êtes-vous certain d'avoir branché les tuyaux comme il faut ??? Inversée; au lieu d'aspirer c'est l'inverse qu'il se passe... Avec une poire d'amorçage pour moteur de bateau essaye déjà d'amener l'essence jusqu'à la pompe. Et ainsi de suite en segmentant tout ça. Pompe a essence neuve ne signifie pas qu'elle fonctionne. Donc la vérif de Jean Luc s'impose à un moment. |
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| Jean Luc83430 09/01/2022 08:43 |
re : alimentation des carburateurs |
| Bonjour, Le jour ou j'ai acheté ma voiture, j'ai mis 4 heures pour faire 40km. Elle fonctionnait parfaitement et après quelque kilomètres, elle s'arrêtait. Evidemment pas d'outil, je me contentais de regarder, de chercher une cause (allumage)d'enlever le bouchon du réservoir et au bout de qques minutes, elle repartait pour qques km. Après pas mal de recherches, je me suis intéressé au réservoir dans lequel j'ai trouvé des morceaux de papier orange???, et heureusement, j'ai passé un fil de fer dans la manchette placée entre le réservoir et la conduite qui mène à la pompe, et là bingo, j'ai trouvé également les mêmes morceaux de papier orange. bien enroulés. Ce qu'il se passait: tant que le bouchon n'était pas collapsé par l'aspiration, il n'y avait pas de problème, et lorsque le papier se comprimait il empêchait le passage de l'essence. Donc comme le dit Steph, et pour l'avoir vécu, il faut bien vérifier le circuit depuis le réservoir et ne pas oublier la mise à l'air libre de ton bouchon d'essence. Bon dimanche Jean luc |
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