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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Youss * 15/01/2022 12:47 |
Joint étanchéité moyeu arrière |
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| Bonjour les amis, Encore besoin d’aide. En plein remontage du train arrière, j’ai un gros doute sur le sens de remontage du joint à deux lèvres qui fait l’étanchéité juste après le roulement à aiguilles. Je trouve des informations contradictoires. Du coup je ne sais pas quoi faire. |
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| Youss * 15/01/2022 12:49 |
re : Joint étanchéité moyeu arrière |
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| Youss * 15/01/2022 12:50 |
re : Joint étanchéité moyeu arrière |
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| CL56 * 15/01/2022 13:00 |
re : Joint étanchéité moyeu arrière |
| Bonjour photo 12h50 lèvres en opposition à toute salissure, pollution en provenance de l'extérieur Cdlt |
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| Youss * 15/01/2022 13:09 |
re : Joint étanchéité moyeu arrière |
| Un grand merci Il y a donc une grosse boulette dans le hors série Gazoline Restauration d’une Spit Volume 4. |
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| tommybolin 15/01/2022 13:39 |
re : Joint étanchéité moyeu arrière |
| Bonjour Youss, Oui +1, le montage du joint avec les lèvres dirigées vers l'ext permet également à la graisse de s'échapper lors des regraissages successifs à l'aide de la pompe. Si le joint est monté comme sur la photo de 12:49, la graisse ne peut pas sortir et s'échappe directement dans les tambours de freins !! pas top :( cdlt :) |
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