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| GRANDGIRARD JOEL 31/01/2022 08:59 |
problème démarrage sur spit 1500 |
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| bonjour à tous ma spit 1500 démarre au quart de tour à chaud ,par contre aprés imobilisation de quelques jours il lui faut près de 10 coups de clé pour demarrer pouvez vous m'éclairer sur le sujet ,merci à l'avance cordialement |
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| Qui * 31/01/2022 09:10 |
re : problème démarrage sur spit 1500 |
| Bonjour, Inspecter tout ce qui concerne l’arrivee d essence par exemple |
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| chris13 * 31/01/2022 10:00 |
re : problème démarrage sur spit 1500 |
| Bonjour Joel. J'avais le même problème avec ma MK4. Après plusieurs essais, notamment un clapet anti retour sur la durite d'essence j'ai posé une pompe électrique refoulante au niveau du réservoir et depuis après plusieurs jours d'arrête elle démarre à la 3ème sollicitation ce qui, je crois, permet de bien lubrifier le moteur. Je pense que les carbus se désamorçaient. |
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| tontonguigui * 31/01/2022 11:20 |
re : problème démarrage sur spit 1500 |
| carbus qui se désamorcent : la moindre prise d'air est critique : changer les durite de la ligne d'arrivée depuis la pompe (et avant la pompe) changer les durites de liaison entres les carbus changer les joints de jet sous les cuves (attention les tubes de jets sont fragiles) contrôler ou changer les pointeaux de cuves une fuite n'est pas forcément apparente ... mais un simple suintement suffit à vider les cuves de carbus !! de même une prise d'air non apparente provoque un désamorçage de la tuyauterie des carburateurs !!! poser une poire d'amorçage peut être une solution à envisager ... juste après la pompe à essence , mais cela ne ferra que masquer le problème !! |
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| tommybolin 31/01/2022 13:36 |
re : problème démarrage sur spit 1500 |
| Bonjour Joel, Vérifier également le bon serrage du collecteur d'admission (& d'échappt car fixés ensemble) et/ou l'état du joint. Un léger desserrage peut annuler l'effet d'enrichissement du starter lors des départs à froid. cdlt :) |
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