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| spiterman * 19/02/2022 17:00 |
Remontage direction GT6 MK2 |
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![]() bientôt le remontage de la direction sur ma GT6 MK2 afin d'éviter de la re-démonter, j'aimerai vérifier avec vous qu'il ne me manque rien et l'ordre approprié de l'assemblage sur l'image sur la colonne de direction (A) je mets les éléments dans l'ordre indiqué en rouge de 1 à 6. Les éléments de neiman et klaxon seront montés en dernier bien sûr je pose les ensembles dans l'ordre indiqué en bleu il me reste 3 petits éléments en orange qui ne sont sans doute pas partie de la direction en orange, ça vous parle ? merci de vos avis, JP |
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| tommybolin 19/02/2022 19:12 |
re : Remontage direction GT6 MK2 |
| Bonsoir Jean-Pierre, En orange les 2 petites platines ressemblent aux contreplaques fixées dans l'habitacle derrière les plaques de verrouillage des poignées de capot. À gauche possible le support du cable de remise à 0 du compteur. Concernant la direction, 5 & 6 sont inversés :la rondelle nylon vient à l'extérieur entre le bouchon alu et l'étrier de réglage télescopique. Il manque certaines pièces : la rigole de protection du cablage en tôle venant sous la partie haute et peut-être(?) le ressort de compression venant au centre de l'étrier (groupe 2 à Droite) et les 2 parties en feutre sur l'étrier à l'extrême opposé, à Gauche. Pas visible non plus le fil violet soudé à la piste laiton de contact du klaxon (pièce en bakélite, groupe 1) cdlt :) |
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| spiterman * 20/02/2022 00:09 |
re : Remontage direction GT6 MK2 |
| Bonsoir Tommy, Merci : - inversion 5 et 6 ok ! - la rigole je le savais mais je peu m'en passer dans un premier temps des rilsan feront l'affaire en attendant d'en trouver une - le ressort de l'étrier est bien là, je n'ai pas séparé ces 3 éléments qui sont pré-montés - idem pour les 2 feutres sur l'autre étrier ainsi que le fil violet du klaxon non visibles et merci également pour les pistes d'identification des éléments partie orange après un hiver laborieux, je reprends le remontage et le moral remonte en même temps ;) |
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| spiterman * 20/02/2022 09:39 |
re : Remontage direction GT6 MK2 |
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| spiterman * 20/02/2022 15:43 |
re : Remontage direction GT6 MK2 |
![]() Est-ce un gros pb, si je dois en remettre d'autres plus conformes aux originales, peut-être me contenter de les repousser avec les nouvelles. Question subsidiaire, doit-on graisser, huiler ou rien, pour l'heure elles sont légèrement huilées |
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| tommybolin 20/02/2022 16:14 |
re : Remontage direction GT6 MK2 |
| Bonjour Jean-Pierre, Le caoutchouc n'aime pas trop l'huile. Monte les bagues à l'eau savonneuse comme ça l'effet gras disparaît en séchant. Tu dois pouvoir repousser les bagues avec la colonne (partie verrou centrale) Bon courage :) |
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| spiterman * 20/02/2022 16:20 |
re : Remontage direction GT6 MK2 |
| Merci Tommy mais c'est déjà en place, à ton avis quid du pb des bagues qui tournent dans la colonne ? | |
| tommybolin 20/02/2022 17:01 |
re : Remontage direction GT6 MK2 |
| Bien possible que ça vienne du fait qu'elles soient grasses mais certaines refabrications ne sont pas top non plus.. Il en existe des renforcées ("uprated") mieux fabriquées avec des tolérances de jeu réduites, mais perso pas eu l'occasion de les essayer. (elles sont blanches aux extrémités) En fonctionnement la colonne va certainement contraindre un peu les bagues donc risque de déplacement, et c'est la direction.. donc danger possible si l'une d'elles réussit par ex à ressortir totalement du tube. |
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| spiterman * 20/02/2022 18:10 |
re : Remontage direction GT6 MK2 |
| Ok pour le bas elle est bloquée, mais effectivement elles pourraient monter ou descendre et au final laisser un jeu important dans la colonne, il falloir que j'en trouve de meilleure qualité, merci de ton avis éclairant |
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| spiterman * 25/02/2022 11:08 |
re : Remontage direction GT6 MK2 |
![]() j'ai reçu de nouvelles bagues, celles que j'ai re-démontées, on un diamètre extérieur inférieur, ce qui explique qu'elles ne se sont pas maintenu dans la colonne et tourner avec la barre à la première rotation de la direction en cisaillant les plots de maintien (flèche bleue) qui eux également étaient plus bien petits que leurs emplacements le permet. Différence également sur la bague intérieure non coupée pour les nouvelles qui glisse facilement sur la barre de direction en mouvement et les autres à droite qui ont une bagues se serrant sur la barre comme un ressort. Cette différence peu permettre de les identifier à réception. Ces éléments pouvant mettre en jeu la sécurité, je ne manquerai pas d'en informer le fournisseur des premières bagues |
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| spiterman * 12/03/2022 11:15 |
re : Remontage direction GT6 MK2 |
![]() je reviens avec la pièce de la première photo de ce fil entourée en orange. Ce n'est pas le support de la remise à zéro du compteur journalier, j'ai cette pièce qui est plus petite. sur l'image 1 l'on aperçoit une pièce qui pourrait correspondre à ma pièce, l'écartement des perçages ne permet pas de faire correspondre comme sur l'image 3, si c'est bien cette pièce plutôt positionnée comme sur l'image 4. Ce n'est pas bien important et je n'en vois pas l'utilité, peut-être support du Y des canalisations de chauffage... |
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| spiterman * 12/03/2022 11:18 |
re : Remontage direction GT6 MK2 |
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| tommybolin 12/03/2022 12:19 |
re : Remontage direction GT6 MK2 |
| Bonjour Jean-Pierre, La patte illustrée sur le catalogue de pièces représente le support de la remise à 0. cdlt :) |
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| Marco0307 12/03/2022 18:53 |
re : Remontage direction GT6 MK2 |
| Bonjour Spiterman, Voilà la seule photo où l'on peut voir un peu comment c'était fixé sur la mienne. Il y avait 1 patte de chaque côté : 1 pour la RAZ et l'autre pour les longues portées, mais pas sur que le montage soit complètement d'origine. J'ai reparcouru mes photos, et je n'ai pas trouvé de patte ressemblant à la tienne. Marco |
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| Marco0307 12/03/2022 18:54 |
re : Remontage direction GT6 MK2 |
| spiterman * 13/03/2022 10:49 |
re : Remontage direction GT6 MK2 |
| ok d'accord pour la fixation de la remise à zéro, bien vu, je ne l'avait pas imaginé là car sur ma spit la remise à zéro est au bord sur le renfort de boîte à gant. Merci, la pièce de trop de devrait manqué à personne, peut-être vais-je ajouter un interrupteur pour éclairer les boîte à gants ;-) à petit pas, j'avance... |
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