 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| didier_mk3 * 12/03/2022 14:52 |
GT6 MK3 - Bouchon de canalisation d'huile |
|---|---|
 Ayant terminé de remonter mon moteur, au premier 1/4 d'heure de fonctionnement, je constate une petite fuite d'huile au niveau de la canalisation horizontale d'huile du bloc moteur. Ayant retiré le bouchon (PS1103) pour nettoyer les canalisations, je pense ne pas l'avoir correctement remonté (je n'ai pas mis de pâte à joint et j'ai été certainement trop faible sur le serrage). Quels sont les précautions à prendre pour remonter ce bouchon ? Quel couple de serrage puis-je lui appliquer ? Puis-je utiliser le joint filet genre Loctite 577 ? Ou y aurait-il d'autres précautions à prendre ? Merci beaucoup, cordialement. Didier. |
|
| Desmophil 12/03/2022 21:16 |
re : GT6 MK3 - Bouchon de canalisation d'huile |
| Bonsoir remontage avec un soupçon de pâte à joint dégraissage obligatoire serrage modéré pour éviter la casse ! |
|
| tommybolin 13/03/2022 21:32 |
re : GT6 MK3 - Bouchon de canalisation d'huile |
| Bonsoir Didier, En principe c'est un bouchon alu ici, coupé à ras après serrage. Un poil de pâte à joint ou bien Loctite 577 sur le bouchon mais dans tous les cas bien dégraisser les filetages et laisser sécher avant application (coup de sèche-cheveux si le dégraissant ne s'évapore pas rapidement et stagne dans les filets). cdlt :) |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire