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titiyaya24

20/03/2022
00:21
carter bas moteur
Bonsoir
Comme je suis sous la voiture en ce moment et que j'en profite pour faire la vidange, j'ai constaté une fuite assez importante au niveau du joint de carter bas. J'en ai commandé un autre.
À votre avis, faut-il uniquement essayer de resserrer les boulons pour réduire la fuite ou vaut-il mieux mettre le joint neuf, si oui, quelles précautions faut-il prendre lors de la démonté et la remonte.
Merci pour vos avis et experiences
marcobordeaux *

20/03/2022
09:11
re : carter bas moteur
bonjour

une chance sur deux,

souvent ça suffit de resserrer, a condition de réagir rapidement, si ça fuit depuis longtemps c'est pas gagné.
fais un essai.

j'ai une 1500, le carter se démonte sans problème, les autres je sais pas.

Par contre avec un joint neuf tu repars tranquille.
JPh *

20/03/2022
09:24
re : carter bas moteur
Bonjour,

J'ai changé ce joint. Remontage avec de la pate à joint silicone noire sur les deux faces sans trop en mettre pour éviter les débordements côté intérieur du carter.
Mise en place, serrage modéré (10 lbf/ft, la moitié du couple), j'ai laissé comme ça une semaine puis pour chaque visse, léger desserrage et serrage au couple (20 lbf/ft). Pour l'instant pas de fuite.
Qui

20/03/2022
09:24
re : carter bas moteur
Le resserage marche rarement, un joint neuf parfois !.......
La méthode sûre, c est de vérifier la planéité du carter au niveau des trous parce cela à peut être déjà été serré resserré plusieurs fois, un joint neuf monté à la pâte sur les 2 faces. Ce genre de boulot, il faut pas avoir à le reprendre plusieurs fois. Bien vérifier a tout hasard que la fuite n est pas au joint arriere de vilebrequin, la c est une autre histoire ! !
titiyaya24 *

20/03/2022
09:38
re : carter bas moteur
Vous préconisez tous la pâte à joint. Je suppose qu'à sec, ça ne résoudrait pas le problème. J'avais lu que le joint bleu n'était pas recommandé dans tous les cas ? Y a t il une marque en particulier ?
Philippe67 loin

20/03/2022
11:35
re : carter bas moteur

Bonjour,
J’ai fini par supprimer le joint papier. Apres reprise des gros défauts de planéité, j’utilise du Quick Gasket de chez Loctite.
C’est efficace et l’applicateur est très pratique.
Bien sur, comme l’a précisé Qui, ça ne répare pas les fuites aux joints avant et arrière du vilebrequin et ses paliers ....
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