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| bernard 25/03/2022 19:35 |
incompréhensible REMONTAGE POMPE A HUILE |
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| Bonjour a tous Je suis de nouveau en galère j'ai voulu vérifier ma pompe a huile sur ma 1500 ; je suis en restauration j'ai changé le joint de carter donc je démonte ma pompe quelques petites rayures sur le haut et sur la flasque je n'arrive toujours pas à mettre des photos, je suis al voir mon mécano apparemment pas trop grave, j'ai toujours un doute sur les pièces actuelles sinon par sécurité je la changerai bien. Mais mon problème n'est pas la j'ai voulu replacer ma pompe a huile impossible elle a l'air en place mais comme si l'axe était trop court j’ai vérifier avec un réglet en enlevant le corps l'axe entre bien dans son logement mais des que je replace le corps trop court presque 1 cm .Est il possible que l'axe sur le pignon d'arbre a came descende je ne le pense pas ou bien il y a un truc qui m'échappe. Si vous avez la solution je suis bloqué dans mon remontage et avez vous déjà changé la pompe en en trouvant une de qualité. Merci Bonne soirée bon week end . Demain je porte le châssis décapage |
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| jean-Christophe 25/03/2022 21:51 |
re : incompréhensible REMONTAGE POMPE A HUILE |
| Ca n'est pas clair, qu'est-ce qui dépasse de 1cm ? Si c'est le rotor interne qui dépasse du rotor externe ou du corps de la pompe, c'est que son plat d'entraînement n'est pas inséré dans la gorge du pignon qui est au-dessus. Pour qu'il rentre bien, il faut le faire un peu tourner au montage. Je ne vois que ça qui puisse dépasser, tes "presque 1 cm" ressemblant fort à la hauteur du petit plat d'entraînement. |
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| bernard 26/03/2022 16:52 |
re : incompréhensible REMONTAGE POMPE A HUILE |
| non en fait je viens de comprendre en mettant un petit aimant jusque l ecoche d'entrainement je peu la faire descendre ou montée plutot vu que mon moteur est a l'envers sur un support a 360°. Si quelqu'un peu m'expliquer se phénomène mécanique . Merci a tous j'attend vos réponse je suis en rade pour remonter. |
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| tommybolin 27/03/2022 09:45 |
re : incompréhensible REMONTAGE POMPE A HUILE |
 Tu parles de l'arbre associé au pignon de renvoi en prise avec l'arbre à cames? Si c'est le cas un jeu important de plusieurs mm n'est pas normal. Un léger jeu fonctionnel du pignon doit être présent mais il est limité en haut par une butée sous le pied d'allumeur et en bas par le siège de la bague de l'arbre d'allumeur& pompe. Le jeu étant contrôlé par un calage papier placé sous la portée du pied d'allumeur contre le bloc. Soit le calage n'est pas correct, mais dans ce cas le jeu ne devrait pas atteindre une valeur excessive.. ou la butée du pignon sur le pied d'allumeur a été rabotée?? ou la collerette d'assise de la bague d'arbre d'allumeur/pompe est fracturée? ou il existe un pb avec la liaison chevillée entre le pignon et son arbre ? (courant que la fixation prenne du jeu ici: à vérifier impérativement) cdlt :) |
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| bernard 27/03/2022 14:09 |
re : incompréhensible REMONTAGE POMPE A HUILE |
| Merci pour vos réponses Merci pour tes explications tommybolin , en fait j ai démonté l'allumeur avan de déposer la pompe je penses que le pignon est libre si il n'est pas bloqué par l allumeur et l axe d entrainement doit pouvoir remonter sans l'allumeur je ve dois porter le moteur a un pro pour verifier la culasse et segmentation distribution je vais lui demander de regarder en meme temps. Pourrais tu juste me preciser le calage papier sous la portée du pied d'allumeur je ne trouve pas sur les schemas et sur les sites de pièces détachées. merci |
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| tommybolin 27/03/2022 14:32 |
re : incompréhensible REMONTAGE POMPE A HUILE |
 le jeu doit être d'environ 0,13mm, voir procédure ici. |
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| tommybolin 27/03/2022 14:33 |
re : incompréhensible REMONTAGE POMPE A HUILE |
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| bernard 27/03/2022 14:51 |
re : incompréhensible REMONTAGE POMPE A HUILE |
| Merci beaucoup tommybolin | |
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