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| Marco0307 19/04/2022 13:58 |
GT6+ Remontage caisse |
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| Hello, Je m'aperçois que lors du remontage de la caisse sur le chassis vendredi dernier que je n'ai pas mis de mastic au niveau des points de fixation (je pensais qu'il fallait en mettre sous les rondelles des vis depuis l'intérieur, mais non). Je suis donc (malheureusement) bon pour relever la caisse. Pour ceux qui ont déjà fait l'opération : 1. Au niveau des cales en caoutchouc avez-vous fait un cordon sur chaque face? 2. Auriez vous une référence de mastic à me préconiser svp? J'ai également une interrogation sur la fixation des tirants arrières (rotoflex) : il y a 2 positions (haute et basse) sur le support côté caisse, mais impossible de retrouver une photo de ce détail. Je pense qu'ils étaient fixés en bas mais sans certitude. Si l'un de vous à l'info, je le remercie par avance. Bonne journée à tous ! Marco |
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| GTR6-95 * 19/04/2022 17:51 |
re : GT6+ Remontage caisse |
| salut Marco, Mastic américain, non. Pourquoi voudrais-tu mettre une pâte à joint sur les rondelles caoutchouc? Si tu le souhaites, tu peux facilement soulever tes points d'attaches un par un pour y mettre une pâte. Par contre, joint à base de cuivre sur les vis, oui! C'est la garantie de pouvoir dévisser tes vis, si un jour tu as besoin de soulever la caisse. https://www.mecafly.com/fr/huile-entretien-paramoteur/pate-a-joint-cuivre-4830.html |
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| Marco0307 19/04/2022 19:13 |
re : GT6+ Remontage caisse |
| @GTR6-95 : dans la section "Dust and water sealing" dans le manuel, il préconise de faire un cercle de mastic autour de la plupart des points de fixation. D'où mon interrogation. Pour les vis j'utilise habituellement de la graisse cuivrée. Je ne savais pas qu'il existait des pates à joint à base de cuivre : "erreur" de traduction ou est ce la même chose? L'application semble équivalente à la graisse si l'on se fie au descriptif. A moins qu'elle ne durcisse comme du mastic au silicone ? Marco |
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| Marco0307 19/04/2022 19:29 |
re : GT6+ Remontage caisse |
| @GTR6-95 : dans la section "Dust and water sealing" dans le manuel, il préconise de faire un cercle de mastic autour de la plupart des points de fixation. D'où mon interrogation. Pour les vis j'utilise habituellement de la graisse cuivrée. Je ne savais pas qu'il existait des pates à joint à base de cuivre : "erreur" de traduction ou est ce la même chose? L'application semble équivalente à la graisse si l'on se fie au descriptif. A moins qu'elle ne durcisse comme du mastic au silicone ? Marco |
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| Paul 19/04/2022 20:03 |
re : GT6+ Remontage caisse |
| Hello, Pour les tirants, je regardes ces prochains jours dès que je peux regarder :) (si personne n'a donné linfo entre temps) |
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| Marco0307 19/04/2022 20:50 |
re : GT6+ Remontage caisse |
| Ok merci Paul. Rien ne presse, impossible pour moi de travailler sur la voiture en dehors éventuellement des we. Cdlt, Marco |
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| spiterman-ailleurs 20/04/2022 07:47 |
re : GT6+ Remontage caisse |
| Bonjour Marco, moi je n'ai rien mis sur ou sous les cales, vu que c'est bien serré je n'en vois pas l'utilité, par contre j'ai mis du joint sur tous les raccords de la caisse, c'est à dire entre les jonctions de tôles par l'intérieur |
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| Marco0307 20/04/2022 08:42 |
re : GT6+ Remontage caisse |
| Bonjour, @Spiterman : merci de ton retour. Le traitement des jonctions était bien prévu, le carrossier me l'avait également conseillé. Marco |
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| spiterman-ailleurs 20/04/2022 08:53 |
re : GT6+ Remontage caisse |
| Bonjour Marco, moi je n'ai rien mis sur ou sous les cales, vu que c'est bien serré je n'en vois pas l'utilité, par contre j'ai mis du joint sur tous les raccords de la caisse, c'est à dire entre les jonctions de tôles par l'intérieur |
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| spiterman-ailleurs 20/04/2022 08:55 |
re : GT6+ Remontage caisse |
| bizarre un rafraîchissement de la page a créer un doublon de post.. | |
| tommybolin 24/04/2022 12:15 |
re : GT6+ Remontage caisse |
| Bonjour Marco, Pour les tirants = position basse :) cdlt |
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| Marco0307 24/04/2022 12:30 |
re : GT6+ Remontage caisse |
 @Tommy : merci pour la confirmation. Je suis sur le remontage de l'amortisseur en ce moment : j'ai un doute sur la position des différentes rondelles. A l'origine, pour le montage du haut (et du bas) il y avait une grosse rondelle de part et d'autre de l'amortisseur (exactement comme sur la photo, avec des Koni) et un rondelle std sous la tête de vis. En consultant les différents sites (canley notamment), il ne semble y avoir aucune rondelle entre l'amortisseur et la caisse et haut, et aucune non plus entre l'amortisseur et le porte moyeu en bas. En haut 2 rondelles (une std et une large) sous l'écrou. En bas juste une rondelle large sous l'écrou. Si certains peuvent m'aiguiller sur le bon montage, je suis preneur svp. Merci, Marco |
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| tommybolin 24/04/2022 14:18 |
re : GT6+ Remontage caisse |
| Alors, il y a pour sûr une rondelle large de chaque côté de l'oeil d'amorto en bas. Perso en haut j'ai 2 rondelles larges accolées entre le support de caisse et l'oeil + une rondelle large à l'opposé côté écrou. (pour le haut, voir peut-être en fonction de l'équerrage de l'amorto une fois en butée contre sa rondelle du bas contre le porte-moyeu) :) |
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| Marco0307 24/04/2022 19:18 |
re : GT6+ Remontage caisse |
| Merci Tommy. J'ai opté pour une rondelle de chaque côté de l'œil en haut également. Suivant l'équerrage cela semblait bien. Pour les monter, j'ai dû mettre dans le coffre 70kg de gravier, sinon impossible d'aligner le tout. A ce stade, je pensais que l'on était pas si loin du poids de l'auto final, surtout sur l'arrière. Je me trompe où j'ai un problème éventuellement de courbure avec ma lame ressort? Cordialement, Marco |
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| tommybolin 24/04/2022 20:46 |
re : GT6+ Remontage caisse |
| Marco, normalement il faut lever un peu le demi-train sous le triangle pour aligner les points de fixation. Si l'alignement est difficile le pb pourrait également être causé par des amortos non conformes (trop courts en étirement). (les amortos des versions roto étant beaucoup + longs comparés à ceux des modèles swing axle/swing spring) cdlt :) |
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| Marco0307 25/04/2022 10:06 |
re : GT6+ Remontage caisse |
   @Tommy : oui c'est 70kg, avec la voiture en appui sur les portes moyeux. J'essaierai de mesurer les anciens koni et comparer ce soir. D'un autre côté, la voiture est globalement haute pour le moment si l'on regarde la voiture sur le plateau. J'ai relevé (sans les 70 kg) 66cm à l'arrière par rapport au sol et avant démontage (en 2018) j'étais à 60 cm (j'aurais du prendre la cote par rapport à l'axe de la roue à l'époque). A l'avant, à peu près le même écart. Je vois déjà pour la longueur de l'amortisseur. Si c'est OK, je vais attendre de voir si tout ça se tasse .. ou pas. Merci encore, Marco |
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| spiterman-ailleurs 25/04/2022 11:02 |
re : GT6+ Remontage caisse |
| Bonjour, je vais suivre ce post avec attention, j'ai mesurer mes bas de caisse qui sont bien à l'horizontal. Sur ma GT6 (MK2 également) les passages de roues avant sont un peu plus haut que l'arrière mais le réglage capot avec un joint de capot neuf jouent également |
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| spiterman-ailleurs 25/04/2022 11:07 |
re : GT6+ Remontage caisse |
| de plus je suis aussi curieux de savoir quelle est la bonne longueur des amortos (que je n'ai pas vérifié), je pense que l'on a les mêmes (Shock à gaz) | |
| Marco0307 25/04/2022 12:13 |
re : GT6+ Remontage caisse |
| @spiterman : avais-tu rencontré un "problème" similaire au montage de l'amortisseur arrière? Pour la longueur de l'amortisseur, j'ai trouvé "régulièrement" sur le net : 14" soit 355 mm pour du rotoflex contre environ 12" (305mm) pour du non roto. Oui, de mémoire ce sont les mêmes. Je vous dis ça ce soir, avec nouvelle mesure des passages par rapport à l'axe de roue. Pour l'avant, mon capot est positionné, je pense, un bon 5 mm trop haut, précaution pour ne rien toucher pendant le transport. Je vais l'enlever complètement sous peu, pour reprendre le travail sur le moteur confortablement. Marco |
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| tommybolin 25/04/2022 12:24 |
re : GT6+ Remontage caisse |
| Bonjour, @Marco, De mémoire, et sauf erreur, Koni ne faisait pas les AR pour versions roto, donc fort possible que les tiens soient des amortos de Spit (ref 80-1389) car même si le débattement est insuffisant on peut physiquement les monter en place. cdlt :) |
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| spiterman-ailleurs 25/04/2022 13:06 |
re : GT6+ Remontage caisse |
| moi je n'ai pas eu de souci apparent au montage mais naturellement j'ai soulevé le moyeu... donc à vérifier tout de même qu'ils ne brident pas le débattement | |
| Marco0307 25/04/2022 13:59 |
re : GT6+ Remontage caisse |
| @Spiterman : OK. De mon côté sans les 70 kg, soulever le moyeu n'a pas été suffisant (cela levait le chassis + caisse), c'est ce qui m'inquiète un peu. Le fait de n'avoir aucune roue à l'arrière sur le sol, peut-il avoir un impact? Je ferai un petit test aussi, en ne soulevant qu'un côté. @tommy : OK, c'est bien noté. Marco |
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| Marco0307 25/04/2022 19:27 |
re : GT6+ Remontage caisse |
 Longueur des Koni : environ 320mm Longueur des Gaz : les 355 mm sont bien là Hauteur des passages de roue AVEC les 70 kg ans le coffre : un petit 65 cm (37.5 par rapport à l'axe de roue à la louche). Avant de reposer sur les roues, j'ai gradué l'amortisseur (photo) : il s'enfonce de 1 cm avec les 70 kg dans le coffre. Ne sachant pas trop quoi en penser pour l'instant, je vais opter pour laisser en l'état pour le moment. On verra en montant le reste gentiment (et peut en faisant rouler un peu le tout) si cela se tasse un peu. Cdlt, Marco |
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| spiterman * 27/04/2022 18:40 |
re : GT6+ Remontage caisse |
| Bonjour Marco, comment as-tu mesuré tes amortisseurs à gaz, moi j ai pris les entraxes et trouvé 325... |
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| Marco0307 27/04/2022 21:32 |
re : GT6+ Remontage caisse |
| Bonsoir, @spiterman : mesure faite roue levée, d'un axe à l'autre (milieu des vis de chaque œil). Dans le doute (et comme on finit toujours par trouver une valeur à force de chercher à l'avoir), je viens de remesurer mais je n'ai pas eu le courage de lever la roue : environ 340 d'entraxe, ce qui correspond à peu près à mes 355 - 10 d'enfoncement. Cdlt, Marco |
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| spiterman * 27/04/2022 22:20 |
re : GT6+ Remontage caisse |
| je referai la mesure mais j'ai l'impression que je n'ai pas les bons, ceux-ci m'ayant été livrés avec l'achat de la voiture, je n'ai pas de référence. As-tu encore les références de ton achat ? Car je ne fais pas trop confiance aux dits compatibles gt6 rotoflex. Si je dois en changer c'est ma spit qui va en hériter. Si quelqu'un d'autre a une référence, un fournisseur, je suis preneur... |
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| spiterman * 27/04/2022 22:27 |
re : GT6+ Remontage caisse |
| en faite, j'ai trouvé ici ils vendent pour toute une gamme de voitures et différencient bien gt6 MK1 des deux autres rotoflex https://www.auto-reverse.com/produit/amortisseur-gaz-triumph-gt6-mkii-mkiii-gs/ c'est même un prix raisonnable.. Si Tommy passe par là, à l'avant aussi il y a une différence ? Je ne le pense pas mais vaut mieux la vérification de l'expert.. |
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| tommybolin 28/04/2022 15:28 |
re : GT6+ Remontage caisse |
| Bonjour, @Jean-Pierre, oui pas de différence sur les amortos AV cdlt :) |
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| erman_ailleurs 28/04/2022 16:35 |
re : GT6+ Remontage caisse |
| Merci Tommy les nouveaux amortos sont commandés | |
| Marco0307 29/04/2022 09:11 |
re : GT6+ Remontage caisse |
 @Spiterman : désolé pour la réponse tardive. En photo, les réf. qu'il y a sur le carton (ainsi que le fournisseur). Bonne journée ! Marco |
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| Paul 08/05/2022 23:23 |
re : GT6+ Remontage caisse |
| Salut Marco, Dsl pour le temps de reponse, pas de mécanique en ce moment.. Je confirme que sur ma gt6, les tirants sont boulonnés en position bas :) |
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