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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Gilles 35 * 26/06/2025 19:32 |
joint papier ou pâte à joint |
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| Bonsoir, je suis en train de remonter le pont arrière de ma vieille Morris et je me demande si je peux faire un montage uniquement à la pâte à joint Loctite 518 ou si il faut absolument le joint papier qu'il faudra refabriquer? Si vous avez l'expérience, je suis preneur. Gilles 35 |
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| tommybolin 27/06/2025 09:52 |
re : joint papier ou pâte à joint |
| Bonjour Gilles, Ça va dépendre du type de pont. Si c'est un pont de type "banjo" avec nez de pont démontable comprenant tout le mécanisme: souvent un joint papier est prévu mais pas toujours, dans tous les cas reprendre le montage d'origine en prenant soin d'utiliser un joint de même épaisseur (avec ajout de pâte à joint liquide éventuellement) afin de ne pas contrarier l'alignement des arbres de roues avec le mécanisme principal (planétaires). Si c'est un pont type "salisbury" monobloc avec juste un carter de visite en tôle à l'AR, pas de prescription particulière. cdlt ;) |
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| Gilles 35 * 27/06/2025 12:07 |
re : joint papier ou pâte à joint |
| Bonjour Tommy, Merci pour ces infos. C'est un pont banjo. Il était monté avec du joint silicone noir sur des restes de joint papier!!! et des fuites.... Compte tenu de l'usure du pont et de l'impossibilité de connaitre l'épaisseur du joint d'origine, je pense que je vais faire un montage au loctite 518. Ça reste une grand mère de 91ans qui roulera à 70 ou 80 Km/h au grand maximum. |
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| Najak 27/06/2025 16:36 |
re : joint papier ou pâte à joint |
| Bonjour Quand j’ai refait le pont de ma Mk3 (en fait c’est un pont de Mk4), j’ai lu quelque part qu’il fallait un joint papier de 0,15 mm . J’en ai acheté une feuille. Remonté comme dit Tommy avec une pâte joint liquide Si tu en veux, il doit bien m’en rester. Cdlt |
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