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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Gerard54 02/07/2025 09:46 |
Durite essence |
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| Bonjour Petite question pour le passage la durite essence de la pompe aux carbus . On vois 2 montages. 1er montage, tuyau qui passe devant côté pompe à eau . 2eme montage, tuyau qui passe derrière moteur,côté chauffage. Quel est le bon montage,pour que la durite soit le moins exposé à la chaleur. Merci Bonne journée |
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| jpc 8430 02/07/2025 15:40 |
re : Durite essence |
| @ gerard54 Sur ma MK3 , le tuyau passe devant, coté pompe a eau ! Montage d Origine. Le faire passer par derrière , risque de faire '' Chauffer '' un peu a cause du flux d air . Cdlt j p c |
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| StephMk3 02/07/2025 20:24 |
re : Durite essence |
| Bonjour Sur Mk3 également il passait devant et au dessus du moteur... Cause vapor lock, à présent il passe sous le moteur dans une traverse du châssis et c'est bien mieux. Cdlt. |
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| CityHunter 03/07/2025 08:30 |
re : Durite essence |
| Sur ma 1500, il passait d'origine le long du tablier, 15 ans sans soucis. puis un jour j'ai eu du vapor-lock, il m'a fallu longtemps pour comprendre. du coup maintenant je passe sous le radia à l'avant. et plus de soucis. | |
| EricH 17/11/2025 16:41 |
Cheminement Durite essence |
| Bonjour à tous, Je suis en cours de remontage de ma Spitfire de 1978. Je n'ai pas pris de photo du cheminement de la conduite d'essence du réservoir jusqu'au moteur. Auriez vous des photos / schémas du cheminement + fixations du tuyau qui court le long du chassis? Avec mes remerciements. EricH |
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| tommybolin 19/11/2025 17:21 |
re : Durite essence |
La photo illustre un chassis GT6 mais la fixation est similaire. Des clips fixés sur le chassis permettent de maintenir ensemble les canalisations de frein (en partie basse) et d'essence (au dessus). cdlt :) |
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| tommybolin 19/11/2025 17:25 |
re : Durite essence |
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| EricH 23/11/2025 10:02 |
re : Durite essence |
| Bonjour , Merci pour la photo! C’est ce type de montage que j’ai commencé à faire. J’ai réutilisé la conduite d’essence d’origine en acier de 8mm. Il semblerait qu’elle soit en deux ou trois parties . Horizontale le long du châssis puis une en acier à la verticale pour remonter vers le réservoir ( cela fait 2 jours que je cherche à mettre la main dessus mais comme cela fait 4 ans que le projet a démarré, j’ai un peu oublié !) Pour ce qui est des agrafes présentent sur la photo, je trouve qu’elles ne sont pas bien adaptées pour une conduite de 3,5mm et une de 8mm. Je suis en quête de clips prévus pour ce type de jumelage . Cdlt |
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| EricH 23/11/2025 10:02 |
re : Durite essence |
| Bonjour , Merci pour la photo! C’est ce type de montage que j’ai commencé à faire. J’ai réutilisé la conduite d’essence d’origine en acier de 8mm. Il semblerait qu’elle soit en deux ou trois parties . Horizontale le long du châssis puis une en acier à la verticale pour remonter vers le réservoir ( cela fait 2 jours que je cherche à mettre la main dessus mais comme cela fait 4 ans que le projet a démarré, j’ai un peu oublié !) Pour ce qui est des agrafes présentent sur la photo, je trouve qu’elles ne sont pas bien adaptées pour une conduite de 3,5mm et une de 8mm. Je suis en quête de clips prévus pour ce type de jumelage . Cdlt |
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