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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Eric 25/08/2025 14:07 |
Kit allumage |
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| Bonjour, Je souhaite faire installer un Kit accuspark sur ma MK3 de 1968. Sur le site accuspark il y a 2 modèles: -Delco 4 Terre Positive, Kit 10a -Delco4,Kit 10 Je pense que celui qui me convient c'est le kit 10a.Mais si un connaisseur pouvez me le confirmer se serait sympa. Merci |
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| Gilles 35 * 25/08/2025 16:14 |
re : Kit allumage |
| Bonjour Ta voiture est positif ou négatif à la masse? Logiquement en MK3, c'est négatif à la masse, donc kit10. Attention au montage, une inversion de polarité entraine un claquage instantané du module. Gilles 35 |
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| tontonguigui * 25/08/2025 21:46 |
re : Kit allumage |
| regarde aussi les allumeurs type 123 ... ou CSI ... franchement ces produits sont nettement plus cher .. les modules accuspark sont très bas de gamme !!! |
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| Gilles 35 * 25/08/2025 21:51 |
re : Kit allumage |
| Les modules accuspark fonctionnent très bien. Les modules 123 n'ont rien à voir et pour moi, ils ne resolvent rien car ils conservent le distributeur. |
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| tontonguigui * 26/08/2025 11:56 |
re : Kit allumage |
![]() c'est ce que tu appelle le distributeur ??? (excuse moi , je n'ai pas forcement les bons termes mécaniques) par ce que ça c'est un allumeur complet de chez 123 .... et je te garantie que ça marche du tonnerre ... sans jeux sans erreur , avec une avance qui ne varie pas en fonction de l'altitude ... En plus tu peux couper l'allumage de ton téléphone pour faire antivol supplémentaire ... c'est vrai que c'est cher mais qualité NL oblige il semblerait que tu ai répondu un peu vite en croyant que je parlais d'un MODULE CDI , qui à pour but de shunter le courant haute tension dans les rupteurs pour supprimer l'usure ... et augmenter la fiabilité des vieux allumeurs !! si tu veux j'ai des photos de l'allumeur , duistributeur CSI ... c'est pareil !!! pour info l'atelier des coteaux ,et les garages spécialisés en anglaise ne montent plus que ça .... recommandé par denis welsh sur les frogs .... mais nos spits ne méritent peut etre pas une si belle chose ??? |
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| Spythagore * 26/08/2025 18:18 |
re : Kit allumage |
| Bonjour, Il ne faut pas mélanger ces différents produits. L'accuspark remplace le rupteur d'allumage (donc plus d'usure de linguet et de nécessité de reprise de réglage), par contre il délègue toujours la variation d'avance au système de masselottes centrifuges qui peut être un peu fatigué (grippage, ressorts détendus, etc..). Le 123 cartographie l'avance de manière électronique donc évite cet écueil. A priori une bonne alternative au remplacement d'un allumeur fatigué dont la courbe d'avance n'est plus conforme. J'ignore par contre s'il prend en compte la dépression. Pour ma part je n'ai aucun retour d'expérience car je suis toujours en allumage traditionnel. Pascal |
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| Gilles 35 * 26/08/2025 19:27 |
re : Kit allumage |
| Bonjour Pour moi le problème principal de l'allumage, c'est le systeme de distribution avec doigt d'allumage. En clair, la tête de Delco. C'est ce que je suis en train de supprimer en me basant sur un système développé par Philippe Loutrel commandant une bobine jumo. Sur le plan allumage pur, un accuspark avec une bonne bobine, ça fonctionne parfaitement si la tête de Delco est bonne, le doigt d'allumeur est bon, le charbon de contact tournant est bon. Pour un 123, c'est exactement pareil, la seule chose qui change, et c'est très important, c'est la courbe d'allumage que tu peux écrire à ta guise. Gilles 35 |
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| tontonguigui * 26/08/2025 19:39 |
re : Kit allumage |
en réponse à spytagore ..... pour 123 ou csi , ils peuvent prendre en compte l'avance à dépression de façon mécanique tu branche le tuyaux sur l'allumeur , mais aussi de façon théoriques, en créant une courbe spécifique pour la dépression, qui va modifier l'avance selon la variation des tours moteurs .... accélération, décélération .. ect.. |
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| CityHunter 27/08/2025 08:42 |
re : Kit allumage |
| Ce qui serait intéressant c'est d'avoir une coube qui colle à nos essences modernes. Car fatiguée ou pas, l'origine n'est pas bonne pour du 95 ou 98 sans plomb |
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| tontonguigui * 28/08/2025 09:40 |
re : Kit allumage |
| Perso , j'ai ajouté 2 degré d'avance en statique ... avec l'usage j'ai réduit de 1 degré donc au final +1 degré !! | |
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