Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour à la liste des messages | Dernier message
John Steed *

06/01/2026
07:08
L art de mettre un joint papier
Bonjour à tous et une belle année aux volants de vos petites anglaises.
Je m apprête à remonter un ensemble boite de vitesse/ overdrive et je n arrive pas à retrouver un échange sur le forum ( il y en a forcément eu) au sujet de la meilleure façon de poser un joint papier.
J ai cru comprendre que l’ on pouvait mettre de la Loctite 5923 ?ou 518? Laquelle? Mais comment, en fine couche de chaque côté avec le doigt ? Un pinceau ?
De préférence noire pour la discrétion de l intervention?
Des choses à ne pas faire?
Merci de vos conseils experimentés
Qui *

06/01/2026
09:45
re : L art de mettre un joint papier
Bonjour,Il y a le silicone noir,à lisser au doigt de chaque cote du papier,bien enlever le surplus, mettre seulement quelques dixièmes,parfaitement demontable efficace et discret..
Thibaut

06/01/2026
09:52
re : L art de mettre un joint papier
bonjour,

J'ai remonté un moteur/boite/OD avec de la loctite 5926. (silicone)
L’inconvénient c'est qu'elle est bleue, par contre c'est assez simple a redémonter en cas de besoin.

Application au doigt , une petite couche minime et un coup de chiffon pour enlever le surplus, mais on voit quand même un liseré bleu une fois sec.
tommybolin

06/01/2026
13:12
re : L art de mettre un joint papier
Bonjour John,
Dans tous les cas il faut bien lisser la pâte sur chacune des faces du joint avant la mise en place et bien sûr dégraisser
au préalable les portées métalliques.
Le 5923 est particulièrement indiqué pour l'étanchéité des joints plats. Il reste souple et résiste aux hydrocarbures.
Bien mélanger avant application mince au pinceau (fixé à l'intérieur du bouchon).
Mais les pâtes au silicone font également très bien l'affaire.
cdlt :)
DELOBEL

06/01/2026
14:21
re : L art de mettre un joint papier
Bonjour,

La loctite 518 est parfaite pour association avec un joint papier + plan de joint parfaitement Plat (type Boite/bloc/OD)
Elle coute relativement chère, mais la consommation est très faible.
Elle ne sèche pas dans son tube, ni en surface, elle sèchera uniquement en place lorsqu'elle ne sera plus au contact de l'air.
Le joint noir loctite 5910 (plus épais) sera plus adapté pour un carter d'huile moteur, car la tôle de carter n'est pas parfaitement plate, donc nécessite de mieux combler les potentiels espaces.
John Steed *

06/01/2026
14:23
re : L art de mettre un joint papier
Merci pour tous ces conseils. :-)
Retour à la liste des messages

* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire


Ajouter un message à cette discussion
Nom email (n'apparaitra jamais sur le site) 261
Sujet

Option : Maxi 10 images uniquement JPEG (300Ko chacune) ou 5 PDF (5Mo chacun)

Attention ! Respectez ces formats et poids, sinon vos fichiers ne seront pas chargés.

Message

Recevoir par mail les réponses
Recopiez ici le numéro là haut à droite (système anti-robot)
Recharger le fil Cliquer une seule fois !

Si vous n'êtes pas adhérent, enregistrer votre pseudo évitera les trolls indésirables !

(c) 2026 Amicale Spitfire