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| David 14/03/2026 23:22 |
Calage spitfire mk1 |
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| Bonjour, suite au remplacement de la chaine de distribution sur ma spit de 64. Je me pose une question concernant le calage. En effet j ai suivi la methode que j ai trouvé sur les pages techniques de votre site.avec reglage des culbuteurs 1 et 2 à 1mm de jeu en position haute max puis se mettre sur " onthe rock" culbuteur 7et 8. Mais j ai un doute quant au cylindre 1. Est il coté cloche d embrayage ou coté radiateur. J ai lu les 2 versions sur internet , donc je suis un peu perdu. Merci de vos reponses |
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| Gilles 35 * 15/03/2026 00:29 |
re : Calage spitfire mk1 |
| Cylindre 1 côté radiateur | |
| jean (02) * 15/03/2026 10:15 |
re : Calage spitfire mk1 |
| Bonjour, c'est vrai, ce n'est pas évident. Sur le 6 cylindres GT6, le 1 est à l'avant, sur le 6 cylindres moteur XK de Jaguar, le 1 est à l'arrière, ah ces Anglais ! |
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| jean (02) * 15/03/2026 10:16 |
re : Calage spitfire mk1 |
| c'est vrai, ce n'est pas évident. Sur le 6 cylindres GT6, le 1 est à l'avant, sur le 6 cylindres moteur XK de Jaguar, le 1 est à l'arrière, ah ces Anglais ! |
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| tommybolin 15/03/2026 11:11 |
re : Calage spitfire mk1 |
| Bonjour, Oui, et pour la plupart des moteurs Français le n°1 est côté volant moteur ;) |
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