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Alain63 *

07/04/2026
18:18
Bruit anormal dans le moteur ( Spit MK 3 )
Bonjour à tous,
Depuis quelques temps, mon moteur fait un bruit anormal, de façon aléatoire, voiture à l'arrêt (un peu comme le bruit de frottement d'une pièce en rotation).
J'ai vérifié l'alternateur et la pompe à eau. Pas de relation non plus avec l'embrayage.
Ce bruit disparait ou réapparait parfois avec un changement de régime moteur.
Ci-dessous 3 enregistrements de ce bruit :

https://youtu.be/Nq-HaWRF5nM?si=tAXxzjVyXRvMML-P

https://youtu.be/eZKYkAK9gDQ?si=LdrDdpMtHNgJUJRG

https://youtu.be/v1pA3bzskJU?si=jjUeofKQ0LAbtq2p

Merci pour votre aide, car je ne vois vraiment pas l'origine du phénomène.
CL56 *

07/04/2026
18:52
re : Bruit anormal dans le moteur ( Spit MK 3 )
Bonjour Aalin

fais contrôler le jeu axial du vilebrequin .

Je te passerai l'article que j'ai préparé pour le bulletin

Amicalement
Alain63 *

07/04/2026
19:44
re : Bruit anormal dans le moteur ( Spit MK 3 )
Bonsoir Charly,
En débrayant, moteur tournant, voiture à l'arrêt, je n'ai pas vu la poulie du vilebrequin se déplacer.
Peut-on mesurer le jeu sans rien démonter ?
CL56 *

08/04/2026
07:51
re : Bruit anormal dans le moteur ( Spit MK 3 )
Bonjour Alain

Oui, le jeu peut être mesuré sans dépose du moteur.

Je t'envoie l'article que j'ai rédigé et validé.

Amicalement
Philippe67 *

08/04/2026
08:13
re : Bruit anormal dans le moteur ( Spit MK 3 )
Bonjour Alain,

J’ai eu dans le passé un bruit similaire causé par un arbre de distributeur d’allumage (Delco-Remy) qui commencait à se gripper.
A vérifier si le reste est OK
Philippe67
Etienne *

08/04/2026
10:53
re : Bruit anormal dans le moteur ( Spit MK 3 )
Bonjour Alain
il faut te balader avec un long tournevis collé à l'oreille en guise de stéthoscope pour trouver l'origine du bruit.
Il ressemble tout de même bien à un bruit de roulement genre alternateur....

Etienne
Alain63 *

08/04/2026
11:26
re : Bruit anormal dans le moteur ( Spit MK 3 )
Bonjour Etienne,
Hélas non, ce n'est pas l'alternateur, je j'ai changé, de même que la pompe à eau.
Je vais vérifier le jeu axial du vilebrequin ainsi que le distributeur d'allumage.
Etienne *

08/04/2026
13:44
re : Bruit anormal dans le moteur ( Spit MK 3 )
Bonjour Alain
il faut te balader avec un long tournevis collé à l'oreille en guise de stéthoscope pour trouver l'origine du bruit.
Il ressemble tout de même bien à un bruit de roulement genre alternateur....

Etienne
tommybolin

08/04/2026
16:35
re : Bruit anormal dans le moteur ( Spit MK 3 )

Bonjour Alain,
Même constat. As-tu testé en faisant tourner quelques instants courroie déposée?
Ça peut être l'un des 2 roulements de l'alternateur (ou de pompe à eau mais ça a tendance à "sonner" + ).
Ça peut venir d'une fuite de LDR de la pompe sur la courroie ou de la courroie même (usée ou pas assez tendue).
À retendre modérément selon le cas.
L'idée de Philippe est également très pertinente: Déposer l'ensemble platine portant les contacts et huiler sous le plateau du mécanisme d'avance centrifuge (feutre au fond du carter).
Le feutre imbibé d'huile aide à lubrifier la bague frittée supérieure (photo).
cdlt ;)
CL56 *

08/04/2026
16:57
re : Bruit anormal dans le moteur ( Spit MK 3 )
Bonjour Alain,

Ta voiture a-t-elle un mano d'huile ? si oui quelle est la pression au ralenti et à régime 2500/3000tr/mn

Cdlt
Alain63 *

08/04/2026
17:53
re : Bruit anormal dans le moteur ( Spit MK 3 )
Bonjour Charly et Tommy,
Au ralenti j'ai 50psi et en régime 75psi .
J'ai changé mon alternateur et la pompe à eau. Ils n'avaient aucun jeu et le bruit persiste. Pas de fuite de LDR non plus. La courroie est neuve et correctement tendue.
Je vais démonter le distributeur .
Paulo03 *

08/04/2026
17:59
re : Bruit anormal dans le moteur ( Spit MK 3 )
Bonjour Alain,
Isabelle t'as mis un stéthoscope de côté, tu l'auras samedi dans ton sac de dotation au Rallye du bourbonnais!
Bonnes recherches.
Jean-Paul
Alain63 *

08/04/2026
18:37
re : Bruit anormal dans le moteur ( Spit MK 3 )
Merci Jean-Paul pour ta proposition mais Claudette en a un.
Etienne *

09/04/2026
19:36
re : Bruit anormal dans le moteur ( Spit MK 3 )
Bonjour Alain
Pour la petite histoire j'avais changé mon alternateur il y a 3 ou 4 ans, acheté chez Rimm... et je suis tombé en panne très peu de temps plus tard alors que nous étions avec Céline en weekend en Normandie. J'avais acheté un chargeur chez Nortoto et je rechargeais le soir à l'hôtel. ça nous a ramené sans problème. Bref, finalement j'ai repris mon ancien et original et je l'ai refait avec +ou- les pièces du "neuf beurk".
NE JAMAIS JETER LES PIECES ORIGINALES
Etienne
Alain63 *

10/04/2026
18:59
re : Bruit anormal dans le moteur ( Spit MK 3 )


Bonjour à tous,
Je viens de mesurer précisément le jeu longitudinal du vilebrequin : entre 0,18 et 0,19 mm, donc OK.
Je vais désormais m'attaquer au distributeur.
tommybolin

10/04/2026
19:18
re : Bruit anormal dans le moteur ( Spit MK 3 )
Bonsoir Alain,
Fait gaffe de ne pas démonter le pied d'allumeur! (2 écrous) mais juste l'allumeur seul (vis transversale du collier).
Alain63 *

10/04/2026
19:28
re : Bruit anormal dans le moteur ( Spit MK 3 )
Bonsoir Tommy,
Je pensais justement le faire pour vérifier le jeu du pignon en jouant sur l'épaisseur du joint papier entre le pied et le bloc moteur.
tommybolin

10/04/2026
19:39
re : Bruit anormal dans le moteur ( Spit MK 3 )
Ah ok! du coup j'ai rien dit ;)
CL56 *

11/04/2026
08:10
re : Bruit anormal dans le moteur ( Spit MK 3 )
Bonjour Alain

Afin d'évacuer l'hypothèse de la pompe à eau voire de l'alternateur, as-tu déposé la courroie puis démarré le moteur quelque instant ?

Cdlt

Alain63 *

11/04/2026
10:48
re : Bruit anormal dans le moteur ( Spit MK 3 )
Bonjour Charly,
J'ai changé l'alternateur et la pompe à eau, mais je vais quant même vérifier sans la courroie pour être sûr.
Gilles 35 *

13/04/2026
18:21
re : Bruit anormal dans le moteur ( Spit MK 3 )
Bonjour Alain,
Après en avoir discuté avec Charly, est ce que ce ne serait pas un problème de tendeur de distribution qui part "en sucette"?
Si le contrôle sans courroie ne change rien, ce serait à regarder.
Gilles 35
Alain63 *

14/04/2026
10:10
re : Bruit anormal dans le moteur ( Spit MK 3 )
Bonjour à tous,
Je viens de démarrer le moteur sans la courroie. Le bruit est le même.
Prochaine étape, vérification de l'allumeur. Puis vérification du tendeur de la chaine de distribution.
Et ensuite ????
Gilles 35 *

14/04/2026
13:01
re : Bruit anormal dans le moteur ( Spit MK 3 )
Bonjour Alain
Sort d'abord l'allumeur tout seul, tu verra tout de suite si c'est lui le fautif, c'est beaucoup plus rapide que de sortir l'ensemble avec le pied. N'oublie pas de bien repérer la position de l'allumeur pour retrouver le calage de l'allumage immédiatement.
CL56 *

14/04/2026
13:58
re : Bruit anormal dans le moteur ( Spit MK 3 )
Bonjour Alain

A propos de la chaine et tendeur de distribution:
- sans la courroie , l'hélice ne tourne pas et donc après démarrage du moteur, en étant prudent , il est possible de plaquer le capteur du stéthoscope sur le carter et écouter ;

tommybolin

14/04/2026
16:08
re : Bruit anormal dans le moteur ( Spit MK 3 )
Bonjour Alain,
Allumeur déposé, en guise de lubrification "express" tu peux laisser une nuit ton allumeur en position verticale dans une bouteille plastique remplie d'huile moteur chaude en veillant à garder le niveau juste sous le plateau d'avance centrifuge.
(pas le plateau porte-rupteur!).
Laisse bien égoutter et remonte ton allumeur. Si les bagues frittées étaient suspectes le bruit devrait avoir disparu.
La graisse du pignon de renvoi de cable compte-tours ne devrait pas être trop impactée.
cdlt :)
Alain63 *

14/04/2026
21:08
re : Bruit anormal dans le moteur ( Spit MK 3 )
Je viens de déposer et démonter le distributeur.
Déjà à la main, l'axe tourne difficilement et j'aperçois comme de la limaille mélangée à de la graisse au fond du carter.
Je vais continuer le démontage (enlèvement de la goupille) pour y voir plus clair et certainement le changer (il a au moins 25 ans).
Gilles 35 *

14/04/2026
23:11
re : Bruit anormal dans le moteur ( Spit MK 3 )
Bonsoir Alain
Vu ce que tu décris, je pense que le système d'avance centrifuge est "explosé" et qu'il frotte sur la carcasse. Je crois que tu peux passer la commande pour un nouvel allumeur.
Alain63 *

17/04/2026
21:41
re : Bruit anormal dans le moteur ( Spit MK 3 )


Bonjour à tous,
Enfin une bonne nouvelle ! Après le changement de mon allumeur par un neuf, plus de bruit.
J'ai entièrement démonté et nettoyé l'ancien. Rien de particulièrement anormal, à part une légère trace de frottement dans le corps au niveau des masselottes de l'avance centrifuge et une légère usure de l'axe au niveau du palier inférieur.
Merci à tous pour votre aide.
CL56 *

18/04/2026
07:44
re : Bruit anormal dans le moteur ( Spit MK 3 )
Bonjour Alain,

Merci pour ton retour; je suis content pour toi.

Direction la Camargue dans qq jours délivré de toute interrogation et inquiétude

Quelle référence d'allumeur as tu monté sur ta voiture ?

Amicalement

Alain63 *

18/04/2026
10:30
re : Bruit anormal dans le moteur ( Spit MK 3 )

Bonjour Charly,
C'est un allumeur acheté chez Betaset, ref. TKC419-VIS pour MKIII.
C'est certainement une fabrication chinoise. Il est livré équipé avec vis, condensateur et doigt.
Pour l'instant il fait le job.
A bientôt en Camargue.
Amicalement
tommybolin

18/04/2026
11:20
re : Bruit anormal dans le moteur ( Spit MK 3 )
Bonjour Alain,
D'après la photo il y a des traces de grippage en haut du palier supérieur et sur l'ensemble du palier inférieur.
Problème résolu avec ce nouvel allumeur chinois comme tu le dis. Ça dépanne mais la qualité d'ensemble (matériaux utilisés) ne sera pas en faveur d'une grande longévité et la conformité de la courbe d'avance peut être aléatoire..
(Je te conseille de contrôler à la strobo la courbe centrifuge à divers régimes.)
cdlt ;)
CL56 *

18/04/2026
18:26
re : Bruit anormal dans le moteur ( Spit MK 3 )
Bonjour Alain

Merci por ta réponse

Nous avons monté le même sur la MK3 de Stéphane56 ; pour l'instant pas de soucis .

Pas d'AG cette année; par contre en 2027 ça se passera en Bretagne.

Amicalement
Alain63 *

18/04/2026
21:08
re : Bruit anormal dans le moteur ( Spit MK 3 )
Petite précision à l'attention de Charly :
Sur ce nouvel allumeur, le toc d'entrainement goupillé en bas le l'axe était monté à l'envers par rapport à mon ancien allumeur. Donc le fil de la bougie n°1 est décalé de 180° sur le couvercle.
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