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| Salsrock 11/02/2008 17:41 |
Réglage culbuteurs 1500 |
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| Bonjour, Quelle est la méthode la plus simple pour régler mes culbuteurs? Merci de vos conseils. |
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| Richard 55 11/02/2008 18:13 |
re : Réglage culbuteurs 1500 |
| bonjour 2 methodesl la premiere; la plus courante soupapes du cylindre 1 en bascule, réglage des 2 soupapes du cylindre 4, soupapes du cylindre 2 en bascule réglage des soupapes du cylindre 3 , soupape du cylindre 3 en bascule réglage des soupapes de du cylindre 2 enfin soupape du cylindre 4 en bascule réglage des soupapes du cylindre1 2 eme methode soupapes opposées et enfoncées exemle si la premiere soupape 1 est enfoncé, on régle son opposé c'est à dire la 8, si c'est la 2 on régle la 7 si c'est la 4 on régle la 5 etc.. à chaque fois il y a réglage de 2 soupapes il n'y a pas d'rdre particulier a observeril suffit de repérer l'enfoncement des soupapes et regler les opposées. Richard |
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| EricH 02/07/2021 21:26 |
re : Réglage culbuteurs 1500 |
| Bonsoir à tous, J’ai commencé à remonter le moteur de ma 1500. J’ai un problème avec le réglage des culbuteurs. Impossible d’avoir un quelconque jeu entre les soupapes et les culbuteurs ! Ce moteur a déjà fait l’objet d’une rénovation. Il a été réalésé par un des précédents propriétaires + rectification du vilebrequin. Voici ce qui a été remplacé car complètement usé : Arbre à cames neuf de chez betaset Poussoirs neufs « améliorés » (trou sur le côté pour la lubrification. Tiges de culbuteurs Rampe de culbuteurs Pompe à huile Coussinets Joint de culasse (Payen) J’ai remis en place les anciennes tiges de culbuteurs car celles reçues sont 1mm plus longues -> idem Je désespère un peu. Avez vous une piste? Merci a tous pour vos conseils. EricH |
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| thermique85 03/07/2021 11:40 |
re : Réglage culbuteurs 1500 |
| J'ai eu se problème avec des culbuteurs neuf . Ils ont pas la même forme que ceux d'origine se qui fait qu'il se retrouve à brider les soupapes . deux solutions : Mettre des cales spécifiques entre les supports de rampe de culbuteur et la culasse . Mettre une rampe de culbuteurs d’origine . surtout bien faire attention au passage d'huile entre la culage et le support de rampe de culbuteurs . bon courage pour la suite . La persévérance donne de bon résultât avec cette mécanique . |
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| EricH 03/07/2021 12:03 |
re : Réglage culbuteurs 1500 |
| Bonjour et merci pour ce retour d’expérience. Vous m’avez fait gagner des heures de recherche! J’ai pensé effectivement à mettre des cales sous les supports. Seul l’axe et les culbuteurs sont neuf. J’ai conservé les supports d’origine. Quelle épaisseur avez vous été obligé de mettre? 1,5mm? 2mm? Acier ou alu? Cdlt ÉricH |
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| tommybolin 03/07/2021 12:42 |
re : Réglage culbuteurs 1500 |
| Bonjour, Ehh oui, encore un témoignage sur la qualité des culbus repro.. sans parler de la durée de vie des patins.. La cale peut être une solution mais gaffe à conserver la bonne géométrie (portée patin/tige soupape) sinon ça peut accélérer l'usure des guides. C'est vendu tout prêt chez Moss: ref TT1910 Préférable de monter une rampe de culbus d'origine même un poil marqués cdlt :) |
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| EricH 05/07/2021 12:20 |
re : Réglage culbuteurs 1500 |
| Bonjour à tous, Et oui, ce n’est pas faute d’avoir été prévenu au travers ce forum! J’avais du mal à le croire mais c’est tellement plus facile de commander sur internet ! On veut aller vite mais je commence a comprendre que ça ne sert à rien dans une restauration... Liste des pièces achetées neuves et hors côtes : Tiges de culbuteurs Bouchon de vidange dont le carré fait tout sauf 3/8 Plaque située entre le carter d’huile et le chapeau de vilebrequin qu’il a fallu réusiner. Culbuteurs ce qui m’a obligé à mette des calles de 1,5mm sous les supports de la rampe. La liste ne s’arrêtera probablement pas là. J’ai commandé des éléments de carrosserie... À suivre! Bien à vous EricH |
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| thibaut 05/07/2021 12:43 |
re : Réglage culbuteurs 1500 |
| bonjour : Plaque située entre le carter d’huile et le chapeau de vilebrequin qu’il a fallu réusiner. Idem pour moi. non seulement c'est de l'alu au lieu d'acier, mais en plus j'ai du lui enlever 1.5mm de hauteur sinon cela dépassait du bloc! Qualité de la repro.... |
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