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Chris88

22/05/2009
08:06
Mano température d'eau
Bonjour à tous

Désolé j'ai un autre petit souci concernant le mano de température d'eau de ma GT6 Mk1
Lorsque je mets le contact l'aiguille du mano monte doucement vers le maxi
Puis redescend au même rythme vers le mini
Et elle ne bouge plus de cette position même en roulant
Est-ce que vous pensez que cela vient de la sonde, du mano ou d'un défaut de branchement
Merci
Je commence seulement à rouler avec cette voiture et je découvre quelques petits défauts que j'aimerais bien régler au plus vite pour la sécuriser
La prochaine étape sera sans doute la pose d'un mano de pression d'huile est ce que quelqu'un à déja fait cette modif ?
Bon WE et merci encore pour votre collaboration
Amicalement
picard89

22/05/2009
09:49
re : Mano température d'eau
Bonjour, J'opterai plutôt pour un problème de régulateur de tension. L'idéal serait que tu remplaces le mano temp. pour un autre pour voir si celui-ci est en cause .Un mano de mini dans une casse fera l'affaire. Revoir tous les fils. Pour ce qui est du kit pression d'huile, c'est très simple. Il faut un Y à la sortie du contacteur sous la pompe. Un pour le contacteur que tu gardes et l'autre pour le tuyau qui part vers l'indicateur de pression d'huile. Encore une fois, les accessoires des anciennes mini Smith, sont identiques au Triumph. Reste à trouver le bon emplacement dans ton tableau de bord et de tirer deux fils pour l'éclairage nocture. Je les ai monter sur deux spits et deux gt6, un jeu d'enfant. Voir avec spitshop pour le kit neuf évidement. C'est un accessoire très utile. Il m'a déjà sauvé un moteur neuf une fois!
picard89

22/05/2009
09:55
re : Mano température d'eau

Le mano à droite sur une 1500
pascal

22/05/2009
10:07
re : Mano température d'eau
je pense que ton regulateur de tension constante fait des sienne et ta jauges a essence et t elle fiable vu que cest 2 parametre marche ensemble.
peut etre aussi ta sonde de temp qui fait des sienne; je pense que ces l un des 2 voila salutation pascal
Chris88

22/05/2009
10:39
re : Mano température d'eau
Oui le mano de jauge essence fonctionne bien
vega770_0

22/05/2009
11:20
re : Mano température d'eau
Bonjour à tous. Pour tester la jauge et le circuit, il suffit de débrancher le fil sur la sonde; la jauge doit indiquer zéro, puis de plaquer le fil sur une masse métallique, le moteur par exemple; la jauge doit monter au maxi. Si çà fonctionne comme cela, le problème vient sûrement de la sonde.
Pour le manomètre de pression d'huile, il y a 2 modèles: mécanique et électrique. Le mécanique est le plus simple à installer : un Y, un tuyau et raccorder le fil de l'éclairage. On en trouve à des prix "réalistes" chez Ebay.co.uk. Pour l'électrique il faut faire un peu de câblage, et si la jauge n'est pas difficile à trouver et bon marché, par contre la sonde est rare et chère.
Chris88

22/05/2009
13:58
re : Mano température d'eau
Je viens de faire le test avec la sonde debranchée et le fil à la masse l'aiguille du mano monte toujours au maxi puis redescend au mini pour ce plus bouger?
Qu'en pensez vous?
Merci
vega770_0

22/05/2009
15:05
re : Mano température d'eau
Le mieux est maintenant de basculer la planche centrale pour véréfier la tension qui arrive à la jauge. Le fil de la sonde toujours en contact avec une bonne masse, on doit avoir 10volts entre les 2 fils qui alimentent le mano. Voilà un schèma qui peut être utile:
http://www.geocities.com/britishiron2000/wiring_gt6
Le 39 est le manomètre et le 40 la sonde. Si on relie directement un fil entre une masse et le fil d'arrivée de la sonde(fil vert/bleu d'après le schéma), l'aiguille doit dévier au maxi et y rester, sauf si le mano est défectueux.
daniel lausanne

24/05/2009
20:50
re : Mano température d'eau
Bonsoir, un conseil valable pour tous, faîtes l'acquisition d'une lampe témoin moderne, elles sont munies d'un câble de 4 mètres avec deux pinçes croco, une de masse et une positive, il y a deux leds, une verte qui s'allume si vous avez du négatif, une rouge qui s'allume quand vous avez du positif. Elle sont également munies d'un inverseur qui permet d'envoyer du + ou du - , il y a également un bilame de sécurité pour les courts circuits. Evédement vous ne pourrez pas commander le démarreur avec, question d'intensité de courant, mais c'est un outil très pratique, également pour dépanner des bateaux, des méhari en plastique, des scooters, j'en passe et des meilleurs. de 6 à 24 volts. Prix environ 70 euros. Bonne semaine à tous.
Daniel Lausanne.
aaspit33

04/01/2015
19:14
re : Mano température d'eau
Bonsoir , j'ai des soucis avec l'indication de température de mon manomètre qui lui est d'"époque" ! ( j'ai mis en neuf : le stabilisateur +le capteur au-dessus de la pompe à eau ) . Pouvez-vous me dire s'il y a bien toujours compatibilité du mano " Jaeger" d'origine avec un capteur de température neuf actuel ? Merci pour votre aide . AA
nicolas45

04/01/2015
21:45
re : Mano température d'eau
Un manomètre est appairé avec la sonde.
et il me semble que sur une Triumph d'origine c'est du SMITH et pas du Jaeger
aaspit33

04/01/2015
22:38
re : Mano température d'eau
Bonsoir , j'ai oublié de préciser qu'il s'agit d'une Spit MK3 ...et tous les 4 manos sont des "Jaeger" (compteur vitesse -compte-tours - T° - Fuel ) . Il me semble que les "Smiths" ont été montés après 1973 .
nicolas45

04/01/2015
23:24
re : Mano température d'eau
J'étais persuadé que tu avais une 1500. Désolé les MK3 sont bien en Jaeger. faire un essai et au besoin étalonner.
aaspit33

05/01/2015
08:16
re : Mano température d'eau
Bonjour , merci pour votre aide . Un complément : comment vous étalonnez le "manomètre" ? J'ai vérifié les températures avec un pistolet "laser" et j'ai lu = 82° (culasse - eau ...) ce qui me semble correct mais mon mano gradué C= cold et H= hot ne donne pas d'indications précises .Par contre l'aiguille va sur "H" ...ce qui m'a inquiété !!! .Merci aa
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