DiagnoSpit est un guide de découverte et d'achat des TRIUMPH Spitfire.
Même si vous n'êtes pas encore l'expert que vous deviendrez, il vous permettra de passer en revue tous les aspects de cette voiture si attachante. C'est aussi un guide permettant au possesseur d'une Spitfire qui le souhaite de rapprocher l'état de sa voiture de celui de l'original. Vous identifierez facilement chacune des cinq séries successives, de la Spitfire4 à la 1500FH. Vous découvrirez tous les organes de la voiture présentée de façon simple et illustrée. Un suivi précis des tests et essais routiers vous permettra d'apprécier le meilleur de la Spit : le plaisir de la conduire. Tous les contrôles importants vous seront indiqués pas à pas et vous serez guidé pour identifier les éventuels mauvais fonctionnements, leurs causes et les remèdes à apporter... si vous décidez de l'acheter.
Une checklist très complète et détaillée vous aidera à examiner, point par point, tous les équipements de la voiture et à en diagnostiquer l'état.
Une fiche d'évaluation, simple à utiliser, vous permettra, grâce à SpitCote, la cote de l'Amicale Spitfire publiée deux fois par an, d'avoir une idée du prix de la voiture que vous convoitez.
Vous disposerez ainsi d'un outil d'évaluation pour vous permettre d'apprécier le bien fondé du prix demandé par le vendeur. Vous pourrez alors lui faire une offre correspondant à ce que vous estimez être l'état réel de la voiture. Bien évidemment, cette valeur ne préjuge pas du prix réel d'achat mais elle vous sera d'une aide précieuse dans la négociation et, en tous cas, si vous l'achetez, ce sera en toute connaissance de cause.
Comment obtenir le dossier DiagnoSpit ?
Destiné à mieux faire connaître ce merveilleux petit roadster au plus grand nombre dans l'espoir que le virus se transmettra, DiagnoSpit est mis gracieusement à la disposition de tout nouveau passionné de spit (... et peut-être futur adhérent de notre Amicale !)
Même si vous n'êtes pas encore l'expert que vous deviendrez, il vous permettra de passer en revue tous les aspects de cette voiture si attachante. C'est aussi un guide permettant au possesseur d'une Spitfire qui le souhaite de rapprocher l'état de sa voiture de celui de l'original. Vous identifierez facilement chacune des cinq séries successives, de la Spitfire4 à la 1500FH. Vous découvrirez tous les organes de la voiture présentée de façon simple et illustrée. Un suivi précis des tests et essais routiers vous permettra d'apprécier le meilleur de la Spit : le plaisir de la conduire. Tous les contrôles importants vous seront indiqués pas à pas et vous serez guidé pour identifier les éventuels mauvais fonctionnements, leurs causes et les remèdes à apporter... si vous décidez de l'acheter.
Une checklist très complète et détaillée vous aidera à examiner, point par point, tous les équipements de la voiture et à en diagnostiquer l'état.
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Vous disposerez ainsi d'un outil d'évaluation pour vous permettre d'apprécier le bien fondé du prix demandé par le vendeur. Vous pourrez alors lui faire une offre correspondant à ce que vous estimez être l'état réel de la voiture. Bien évidemment, cette valeur ne préjuge pas du prix réel d'achat mais elle vous sera d'une aide précieuse dans la négociation et, en tous cas, si vous l'achetez, ce sera en toute connaissance de cause.
Comment obtenir le dossier DiagnoSpit ?
Destiné à mieux faire connaître ce merveilleux petit roadster au plus grand nombre dans l'espoir que le virus se transmettra, DiagnoSpit est mis gracieusement à la disposition de tout nouveau passionné de spit (... et peut-être futur adhérent de notre Amicale !)
Téléchargement gratuit | Version imprimée (108 pages) | |
Tout DiagnoSpit Edition V1.23 / Août 2022 (Fichier PDF env 60 Mo) | Si vous préférez, l'Amicale peut vous
adressez un exemplaire prêt à utiliser,
imprimé sur papier blanc couché mat 130 g,
relié sous une couverture 300 g pédiculée
brillante (édition Luxe ! ;o) ...
...juste en échange d'un petit chèque 17 €,
pour les frais d'impression et d'expédition !
Bon de commande |
DiagnoSpit est un ouvrage collectif de l'Amicale Spitfire réalisé par Michel63 & ollin01 grâce aux très nombreux intervenants sur le forum "Cyberspit". Contributeurs généreux et passionnés, ils ont apporté toute leur expérience dans ce projet.
Merci à : aaspit33 • Aime qu'à trois • Alain63 • Alainl • AMATEUR • André17 • Arnaud13 • Belligou • Bert62 • Bixente • Bob 83 • Bugs89 • Chelmi • Cityhunter • Chris92 • Christ83 • Christian21 • Claudio49 • CLOT Frederic • DanielD • Daniel Lausanne • David • Denis84 • DenisT • domi44 • DUKE • dyngo • Eric 35 • Etienne67 • Fabrice • Ferblantine • Flyingdutchman • Fonquebure • Franck91 • François • Frédéric • Fred17 • Gégé • Gérard • gmt95 • GT-8 • Hervé64 • Hop ! • Infotech30 • invité • jjsang • J-M-P • Jacques 06 • Jafar • JC73 • jean02 • Jean-Pierre • jeanyves44 • Jeoire • Jmpa35 • jpq49 • Kamiroofer • la spiteuse • lofanauty • mangels31 • Mao63 • Marc • Marcel • MiCla49 • Michel68 • mencasou • moïse • Najak • Nicospit • nina • Norbert • Olivier H • PASCAL 33 • Pascal72 • Pas_Volay • pepes • Philippe67 • Philraleu • Pied noir • Pierre Boulon • PRECISION • renne54 • miss_v • QuentinR68 • Raph69 • Richard55 • Schrecky • Serge21 • Spit28 • spirouette • spit occ • Spiterman • Spitfille • spitfire64 • Stam_54 • stanetam • Stef • Sylvia36 • Thierry76 • titispit59 • tommybolin • tontonguigui • ulysse • Urbinois • Vega • volvito • waterspit • Wilbras • wippet • Xali38 • Yannick59 • Yvan Delaserge • Yves • yvondugoujon • zebulon • Zorg •