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| Rochelais * 03/08/2026 21:14 |
Démarreur MK3 |
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Bonjour à tous, Ma MK3 ne démarre plus. Le relais claque au tour de clef, et c'est tout. Ma batterie, quasi neuve, est chargée à 12,7 V et délivre donc a priori une puissance suffisante. Le relais fonctionne (le courant arrive au + du démarreur à 12,5 V au coup de clef). Si je mets la batterie à la masse avec un câble de charge, le résultat est le même, et ce n'est donc en principe pas ma tresse de masse qui est en cause. J'ai tourné le petit axe supposé aider à débloquer le pignon, secoué vigoureusement la voiture avec une vitesse pour le dégager au cas où, et tapoté le corps du démarreur pour éventuellement décoller les charbons : toujours rien. J'en conclus que cela se passe DANS le démarreur, d'où mes deux questions de novice qui tente de se soigner : 1/ Mon diagnostic ci-dessus est-il correct, ou ai-je oublié quelque chose ? 2/ S'il est correct, j'ai compris qu'il fallait probablement changer lesdits charbons. Je n'ai trouvé aucun tutoriel ni même de conseils sur la façon de le faire, en dehors du manuel d'atelier qui ne me semble pas d'une clarté limpide. J'hésite un peu à me lancer, aussi serais-je preneur de tous les avis et conseils qui pourraient m'être donnés à ce sujet. D'avance merci à ceux qui prendront la peine de m'en donner. |
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| Jeff 03/08/2026 23:03 |
re : Démarreur MK3 |
| Bonsoir, tu peux avoir la bonne tension, mais ta batterie peut être cuite, parce pas d'ampérage au démarrage. J'interviens sur un forum rover, et un collègue à eu le même soucis. Batterie récente, tension OK, mais elle était HS pourtant. Heureusement, encore garantie. Tu as essayé avec une autre batterie ou cable de démarrage? Cdt Jeff |
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| jeanluc83430 04/08/2026 07:40 |
re : Démarreur MK3 |
| Bonjour, Truc tout bête, les cosses sont elles propres( non oxydées), et bien serrées? car dans ce cas cela donne le même symptôme. Amicalement Jean Luc |
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| Rochelais * 05/08/2026 11:59 |
re : Démarreur MK3 |
| Bonjour, merci de vos suggestions. Les cosses sont impeccables et bien serrées. Comme le propose Jeff, j'ai fait l'essai avec une autre batterie, qui démarre sans problème sa voiture d'affectation, et le résultat est exactement le même : "clac" au coup de clef et rien d'autre. Cela me semble confirmer le problème de démarreur. Amicalement, LV. | |
| dyngo 05/08/2026 12:22 |
re : Démarreur MK3 |
| Possiblement le pignon bloqué dans le volant moteur. Simplement déposer le démarreur, faire bouger le pignon comme il faut et voir ou le volant/pignon pas trop abimé. Quant tous semble ok remonter et parfois ça marche. |
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| Rochelais * 05/08/2026 16:07 |
re : Démarreur MK3 |
| Message supprimé | |
| Rochelais * 07/08/2026 12:20 |
re : Démarreur MK3 |
| Merci @dyngo de ta suggestion. Démarreur déposé, le pignon est en bon état, ne se bloque pas et coulisse normalement sur l'axe. Le volant moteur est parfait. J'ai testé le démarreur démonté, il ne réagit pas plus que sur la voiture. J'en conclus que le problème est bien électrique, et je vais démonter le capot circulaire arrière pour regarder les charbons. Je reste demandeur de conseils sur cette phase, et l'éventuelle suivante (démontage du corps lui-même), car mon manuel d'atelier en anglais ne me paraît pas d'une clarté limpide. | |
| Rochelais * 07/08/2026 16:35 |
re : Démarreur MK3 |
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| jeanluc83430 08/08/2026 08:00 |
re : Démarreur MK3 |
| Bonjour, Oui j'ai déjà vu ce genre de carton plutôt de couleur orange, placés entre entre l'inducteur et le corps du démarreur. C'est sur que leur positionnement ne va pas en faveur du bon fonctionnement : coincés entre les charbons et l'induit et obstruant les "ouies" d'aération !! Une fois enlevées ton démarreur fonctionne t-il? Pour le démontage, de mémoire, enlever les vis à l'arrière, soulever les balais, et en principe l'induit sort par l'avant : vérifier le jeu des bagues en bronze et l'état des balais, ainsi que l'état du collecteur au niveau des soudures. si le collecteur n'est pas creusé, le passer au papier abrasif très fin et passer une lame de cutter entre les lamelles de l'induit afin d'enlever les bavures qui pourraient court circuiter deux lames . Bien sur en profiter pour remplacer les balais si usés. Amicalement JeanLuc |
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| tommybolin 10/08/2026 19:33 |
re : Démarreur MK3 |
| Bonsoir Rochelais, Pour sortir l'induit il y a 2 options après avoir sorti les 2 grosses vis qui sont situées à l'Ar ou à l'Av sur la bride alu selon le type Ensuite soit par devant assemblé à la bride alu (le + simple) ou par l'arrière seul à condition de démonter le pignon lanceur de l'arbre. Le démontage total se justifie si tu souhaites remplacer/réviser la bague frittée du palier Av. cdlt :) |
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| CHRISTIEN 18/08/2026 17:36 |
re : Démarreur MK3 |
| bonjour,hasard....mon GT6 ne démarre plus comme celui du rochelais....le relais claque mais rien,j'ai démonté le démarreur et avec des cables il tourne le pignon coulisse...... serait-ce lerelais,,,??? | |
| dyngo 18/08/2026 22:14 |
re : Démarreur MK3 |
| Possiblement le pignon était coincé dans le volant moteur Ou le courant est trop faible Ou le démarreur est au fin de sa vie (à refaire ou changer) Ou un problème avec le relais Ou mouvaises contactes dans le cablage Ou ... ? |
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