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| Condor 20/08/2016 18:10 |
Direction dure = Graisseurs sur rotules |
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![]() Que la direction est dure. J'ai l'impression de retrouver ma Jeep de l'armée. Pourtant le vendeur a changé les 2 rotules supérieures de suspension et les 2 rotules de direction. Je débranche les 2 rotules de direction pour chercher si ce n'est pas la crémaillère ou les pivots inférieurs qui commencent à gripper. Je constate que les queues de rotule de direction sont très dure à bouger et que les caoutchoucs de protection sont plats comme des figues molles. Idem pour les rotules de suspension supérieures. Je me demande même s'il y a eu un jour de la graisse dans ces rotules neuves. Je décide de poser des petits graisseurs sur ces 2 éléments de chaque coté. Aucun problème pour la pose il y a 2 mm de profondeur avant de toucher quelque chose. Début de taraudage à 6 mm et le filetage conique du graisseur finira le reste. Il faut une bonne soufflette pour enlever la limaille qui tombe dedans Je graisse à la pompe jusqu'au gonflement des caoutchoucs de protection. Vite en essai. Bingo c'est gagné. |
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| jpc 8430 20/08/2016 18:42 |
re : Direction dure = Graisseurs sur rotules |
![]() Bravo , merci pour les images et coms !! j'en profite pour mettre une copie du livret d'entretien , des pivots inférieurs qui ne peuvent recevoir que de L HUILE et pas de graisse UN TRÈS long fil a ce sujet il y a quelques années !! Dont acte cdlt j p c |
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