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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| jofjof27 13/08/2016 22:10 |
Pression des pneus? |
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| Hello Je vais faire un tour demain avec ma spitfire mk2. Et je me demandais. La pression parfaite pour les pneus c'est quoi? :) je sais c'est une question très très bête, mais je n'en ai aucune idée :o) Merci JOF |
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| Emmanuel42 * 13/08/2016 22:21 |
re : Pression des pneus? |
| De l'ordre de 1,8 à 2 bars. En attendant les réponses plus précises des spécialistes. |
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| jijispitfire * 13/08/2016 22:38 |
re : Pression des pneus? |
| attention les roues carrées, ça marche beaucoup moins bien !!!. Il existe tellement de bouquins sur les spits qui reprennent ces infos ...billet d'humeur .Avec une MK2, il vaut mieux être bien chaussé, sinon, ya le vélo | |
| Urbinois * 13/08/2016 22:59 |
re : Pression des pneus? |
| Voir le poste de Michel63 dans ce fil : http://www.amicalespitfire.fr/cyberspit/index.php?lecture=264648&debut=30#debutfil | |
| jpc 8430 14/08/2016 09:54 |
re : Pression des pneus? |
| @ jofjo 27 Probablement comme les MK 3 AV = 1.5 AR 1.8 Kg cdlt j p c |
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| wippet 14/08/2016 13:09 |
re : Pression des pneus? |
| Salut JPC oui mais 1,7 a l'av c'est mieux.Sinon dans les virages, grosse déformation et augmentation de température ! Qui peut m'expliquer pourquoi moins de pression a l'AV alors qu'il y a tout le poids du moteur et plus a l' AR alors qu'il n'y a pasde poids ? CDT Wippet | |
| jean (02) * 14/08/2016 14:12 |
re : Pression des pneus? |
| Bonjour, Exact Wippet, je pense que c'est une histoire d'homologation. Je crois savoir qu'en norme de sécurité, les voitures doivent être plutôt sous-vireuses car une voiture sur-vireuse est plus difficile à rattraper en cas de dérapage pour un néophyte. Donc effectivement en cas d'appui violent en virage, écrasement-déformation du pneu vu le poids à l'avant et sous-virage. Je pense qu'en compétition, ils devaient mettre beaucoup plus de pression à l'avant. Avec 1,7/1,8 à l'avant : direction plus légère en tempérament sur-vireur, moi je préfère. Jean |
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| CityHunter 16/08/2016 11:57 |
re : Pression des pneus? |
| alors ça, c'est tout un art. Michelin à bien démontré l'intérêt des pressions AV et AR dans les années 50-60. car à l'époque les moteur AR étant passé à l'AV, les gens inversaient les pressions, et ....... les autos ne tenaient plus la route. de nos jours avec les autos très étudiées, les largeurs de pneus et les gommes, beaucoup d'autos ont une même pression AV et AR et même quelques unes ont les pressions inversées. après chacun prend ses responsabilités, mais sachez que les pressions n'ont pas étés choisies au hasard sur un coin de table. |
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| wippet 16/08/2016 17:58 |
re : Pression des pneus? |
| Le dépliant Michelin de 1970.Triumph spitfire:Avec XAS AV1.2 AR 1.7 .AVECZX AV1.5 AR 1.9 . AVECX AV 1.5 AR 1.9 .NOTA Nous recommendontde majorer les pressionsindiquées de0.3 bar dans le cas de roulage prolongé a grande vitesse ex autoroute, conduite sportiveou route sinueuses . CDT Wippet | |
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