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| noelle 29/11/2015 17:44 |
position delco |
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| Bonjour,je suis en train de refaire mon moteur de spitfire 1500 n°FM51935HE avec entre autre changement de l'aac et de la chaine de distribution.Le nouvel aac comporte un coup de pointeau que j'ai placé en face du coup de pointeau que j'avais fait sur le pignon à chaine de l'aac.Jai bien aligné les deux coups de pointeau des deux pignons à chaine avec les axes du vilbrequin et de l'aac.Lorsque le piston n°1 est au pmh ses soupapes sont bien en balance.Mais impossible de mettre la fente décalé d'entrainement de l'allumeur comme sur le manuel,elle se trouve avec un angle plus important,elle est tournée un peu plus dans le sens horaire(si je la met dans la dent precedente,elle se positionne carrément de l'autre coté).Si bien que le doigt de l'allumeur(Lucas45D4) est presque en face de la sortie du fil de bougie du cylindre n°2 lorsque le delco est dans la meme position qu'avant le démontage.Je peux quand meme tourner le delco pour mettre la sortie du fil de bougie n°1 en face du doigt,toujours avec le piston n°1 au pmh et meme avoir un peu de marge pour regler l'avance.J'avais pris soin de bien reperer mes sorties de fils de bougie avant demontage:numerotage sur les fils+photo.Est-il normal d'avoir à tourner autant le delco?Ou est l'erreur?Faut il décaler d'un cran les 4 fils de bougie et laisser le delco dans sa position initiale?PS le delco et son pignon d'entrainement n'ont pas été changés.Tres cordialement,et bonne route. |
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| tommybolin 29/11/2015 18:14 |
re : position delco |
| bonsoir Noelle, avant toute chose: c'est bien un arbre à cames "standard" identique au modèle original ou c'est un profil différent? Normalement les soupapes doivent etre fermées position PMH 1er cyl en fin de compression (coté radia).. |
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| guignard 29/11/2015 18:38 |
re : position delco |
| Merci de ta réponse,il s'agit d'un arbre à came standart vendu par Bastuck:M16SPTMK4.A l'œil,il est identique au precedent.Au pmh du cylindre n°1 en partant du radiateur les 2 soupapes sont en position haute,donc presque fermées. | |
| guignard 29/11/2015 18:58 |
re : position delco |
| Erreur de ma part:les 2 soupapes sont en position haute et bien fermées elles ne peuvent etre que fermées.J'ai meme vérifié sur le moteur... | |
| tommybolin 29/11/2015 20:26 |
re : position delco |
| ok le calage ne doit pas etre bon, perso je me fierais pas aux coups de pointeau, je reprendrais le calage culasse montée, en laissant le vilo a mi-course jusqu'au calage afin que les pistons ne risquent pas de toucher quoi que ce soit (soupapes!) en cas de manoeuvre accidentelle Remettre le pignon d'arbre à cames pour avoir + de prise, soupape N°8 (coté boite) en position pleine ouverture régler culbu soupape N°1(coté radia) à 0,25mm"gras" et soupape N°7 en position pleine ouverture, régler culbu soupape N°2 à 0,25mm"gras" ensuite soupape N°1 en pleine ouverture, régler culbu N°8 à 1mm/1,5mm au jeu de cales puis soupape N°2 en pleine ouverture, régler culbu N°7 à EXACTEMENT la meme valeur (1mm/1,5mm) Mettre les soupapes N°7&8 en bascule et trouver le point d'équilibrage avec une cale choisie dans le jeu ..la cale ne doit pas forcer et entrer avec le meme ressenti sous les culbu N° 7 & 8 Une fois le point d'équilibre trouvé LAISSER LA CALE EN PLACE et ne plus toucher à rien. Amener le vilo, en tournant sens horaire, au PMH ,repère poulie aligné sur "0" et déposer les 2 vis du pignon d'AAC et monter la chaine sur les pignons, sans déplacer le vilo exercer une légère tension sur le brin droit de la chaine (vu de face) en "maintenant" le pignon sens anti horaire puis controler que les trous de fixation aac/pignon coincident parfaitement au besoin déplacer le pignon pour changer de trous et/ou inverser le pignon recto verso pour obtenir l'alignement parfait des trous toujours en gardant la tension légère du brin menant de la chaine...Les vis de fixation d'aac doivent se visser à fond à la main sans aucun effort et SURTOUT sans déplacer ni vilo ni aac.. Quand tt çà est ok l'AAC est calé ;) ne pas oublier de régler les autres culbus et remettre le jeu des soupapes 7&8 à 0,25mm bon courage ;) |
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| guignard 30/11/2015 08:06 |
re : position delco |
| Merci de ta réponse,je vois ca le prochain week end,cordialement. | |
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