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| robert 10/09/2015 22:06 |
bobine liquéfiée !! |
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| Bonsoir à tous: Je viens de changer ma SPIT MK3 de place pour la prendre demain matin, je m'aperçois que les stops ne marchent pas et en regardant la petite boîte à fusibles j'ai senti une grosse chaleur et j'ai vu sous la bobine un liquide qui gouttait....j'ai démonté cette bobine et elle était pleine de ?? liquide ?, La changer sera facile mais pourquoi était-elle si brûlante que ça ? |
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| ! ! @ ? ? 10/09/2015 22:40 |
re : bobine liquéfiée !! |
| Court-circuit dans ta bobine du à la fuite d'huile diélectrique à moins que ce soit l'inverse... | |
| robert 10/09/2015 22:41 |
re : bobine liquéfiée !! |
| Merci du diagnostic et il me suffit de la changer .....? | |
| tommybolin 10/09/2015 22:52 |
re : bobine liquéfiée !! |
| tu n'as pas oublié de couper le contact...?? | |
| robert 10/09/2015 23:05 |
re : bobine liquéfiée !! |
| non, je ne l'ai pas utilisée depuis 4 ou 5 jours, la clé de contact ne reste jamais en place.Je l'ai sortie du garage pour qu'elle prenne la place de la TR3 , car c'est son tour ....j'ai rentré l'autre, puis la SPIT , et en reculant contre la TR j'ai vu que les stops ne marchaient pas, pensant aux fusibles, je les ai regardés et c'est là que j'ai vu du liquide qui coulait de la bobine et elle était brûlante, le contact n'est resté que le strict nécessaire, le temps de tester les freins, essuie-glaces... | |
| Pas_Volay 10/09/2015 23:20 |
re : bobine liquéfiée !! |
| L'huile sert à dissiper la chaleur de la bobine. Si elle fuit, il est normal que la bobine soit brûlante... Ça n'est pas la chaleur qui a povoqué la fuite, c'est l'inverse... |
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| robert 10/09/2015 23:22 |
re : bobine liquéfiée !! |
| je vois, une fois changée cela devrait aller ou bien ça nécessite de rechercher un court-circuit? | |
| PRECISION 11/09/2015 00:10 |
re : bobine liquéfiée !! |
| Bonsoir vérifiez quand même qu'il n'y a pas de courant au + bobine contact coupé ! Il peut y avoir un problème au "solénoïde" qui lui est alimenté en permanence directement par la batterie ( disons que ça coûte rien et c'est très facile à vérifier !) |
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| Pas_Volay 11/09/2015 08:50 |
re : bobine liquéfiée !! |
| Oui... Faut savoir si c'est la bobine elle-même qui était défectueuse, ou si l'origine du problème est ailleurs... Si la bobine est très ancienne (mais bon, la mienne a 35 ans...) ou très jeune (et d'origine chinoise...) ça peut être elle... en l'inspectant tu peux voir des indices. |
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| robert 11/09/2015 13:33 |
re : bobine liquéfiée !! |
| j'ai la voiture depuis 1975 et je n'ai aucun souvenir de l'avoir changée, cest une DUCELLIER , si ça été fait, c'est pas après 1980... | |
| Pas_Volay 11/09/2015 15:27 |
re : bobine liquéfiée !! |
| Je ne pense pas que Triumph ait jamais monté une marque de bobines bien de chez nous comme Ducellier... AMHA, ils n'ont jamais mis que du Lucas. Si jeune ma buse, sur ma 1500 de 1980 c'est du Lucas, je vérifierais ce WE. |
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| ! ! @ ? ? 13/09/2015 10:07 |
re : bobine liquéfiée !! |
| @ Pas_Volay : l'huile dans une bobine n'a pas comme fonction première d'évacuer la chaleur mais d'assurer l’isolation entre spires des bobinages. Une bobine en bon état (si on ne la laisse pas sous tension moteur arrêté) ne dissipe pas tant de puissance que ça. |
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| Pas_Volay 13/09/2015 10:17 |
re : bobine liquéfiée !! |
| C'est exact, c'est une fonction secondaire ici de l'huile que d'être caloporteur. Mais ça reste un de ses rôles pour asurer une bonne répartition et évacuation de la chaleur. | |
| fred17 13/09/2015 13:01 |
re : bobine liquéfiée !! |
| Bonjour à tous, Intéressante l'idée de faire une friture avec des bobines HT, mais l'huile ? Laquelle est utilisée ? Bon appétit et bonne journée |
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| Aime qu'à trois 13/09/2015 16:25 |
re : bobine liquéfiée !! |
| En général, l'huile des bobines et des transformateurs est du Pyralène. Bon appétit ... |
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| ! ! @ ? ? 14/09/2015 13:20 |
re : bobine liquéfiée !! |
| Heureusement le Pyralène n'est plus utilisé... | |
| Pas_Volay 14/09/2015 13:51 |
re : bobine liquéfiée !! |
| Sauf je crois dans les équipements installés, qui bénéficient d'une dérogation jusqu'à leur remplacement... ce qui peut durer longtemps... | |
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