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robert 11/09/2015 15:05	re : bobine liquéfiée !!
non, je ne l'ai pas utilisée depuis 4 ou 5 jours, la clé de contact ne reste jamais en place.Je l'ai sortie du garage pour qu'elle prenne la place de la TR3 , car c'est son tour ....j'ai rentré l'autre, puis la SPIT , et en reculant contre la TR j'ai vu que les stops ne marchaient pas, pensant aux fusibles, je les ai regardés et c'est là que j'ai vu du liquide qui coulait de la bobine et elle était brûlante, le contact n'est resté que le strict nécessaire, le temps de tester les freins, essuie-glaces...

robert

11/09/2015
15:05

re : bobine liquéfiée !!

non, je ne l'ai pas utilisée depuis 4 ou 5 jours, la clé de contact ne reste jamais en place.Je l'ai sortie du garage pour qu'elle prenne la place de la TR3 , car c'est son tour ....j'ai rentré l'autre, puis la SPIT , et en reculant contre la TR j'ai vu que les stops ne marchaient pas, pensant aux fusibles, je les ai regardés et c'est là que j'ai vu du liquide qui coulait de la bobine et elle était brûlante, le contact n'est resté que le strict nécessaire, le temps de tester les freins, essuie-glaces...