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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| JB61000 09/08/2015 10:52 |
Allumage sur MK4 |
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| Bonjour, Je possède une Spitfire MK IV de 1974 dont l'allumage présente des signes de fatigue... Je souhaiterais le remplacer aussi j'aimerais avoir votre avis : Quel type ? Quelle marque ? Quel fournisseur ? D'avance, merci de vos réponses, amicalement |
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| Fred_The_Coyote 09/08/2015 10:58 |
re : Allumage sur MK4 |
| Actuellement, l'amicale à lancé une commande groupée AccuSpark. effectue une recherche sur commande groupée AccuSpark et tu vas trouver le fil. Fred |
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| Pascal33 09/08/2015 11:04 |
re : Allumage sur MK4 |
| Bonjour, l'allumage c'est vaste ça commence a l'alimentation de la bobine et ça se termine aux bougies. Je m'y suis collé il y a peu sur une remise en route après 20 ans d'arrêt Je dirait donc au minimum : Bobine+ accuspark+ tête de Delco + doigt d'allumeur+ fil de bougies+ bougies. Avec cela normalement si ton allumeur n'a pas de jeu tu est paré pour un bon moment. Mais avant tout il est peut être necessaire de faire des contrôles de base tu as peut être seulement la bobine qui commence a être fatiguées. |
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| Philippe67 * 09/08/2015 11:22 |
re : Allumage sur MK4 |
| Bonjour, Raisonnablement, il faudrait d'abord identifier ce qui "présente des signes de fatigue". Les seules véritables pièces d'usure sont les vis platinées et éventuellement les bougies. Tout le reste doit pouvoir durer des dizaines d'années (y compris le condensateur si de bonne qualité). Si tu n'identifies pas ce qui est défectueux, tu risques de dépenser beaucoup d'argent pour finalement passer à coté du problème. Quels sont les symptômes ? |
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| JB61000 09/08/2015 20:56 |
re : Allumage sur MK4 |
| Bonsoir, merci de vos réponses... Je vais changer le Delco, j'ai commandé des AccuSpark sur le site; quelle bobine faut-il installer ( je rappelle MK4 de 1974) ? Cordialement |
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| tommybolin 09/08/2015 21:13 |
re : Allumage sur MK4 |
| Bonsoir JB si tu vx une bobine Accuspark, il te faut la "ballast coil" 1,5ohms noire (pas la 12V STD noire égalt) | |
| Philippe67 * 09/08/2015 21:31 |
re : Allumage sur MK4 |
| Attention, dans ce cas, il faudra alimenter l'accuspark (fil rouge) en aval de la résistance ballast et pas sur la bobine. Voir différents montages sur le lien : www.accuspark.co.uk/fitting_guide.html |
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| tommybolin 09/08/2015 23:46 |
re : Allumage sur MK4 |
| +1Philippe ...et à condition bien sur que ton allumage soit toujours équipé de la résistance ballast comme à l'origine....à controler | |
| JB61000 11/08/2015 13:58 |
re : Allumage sur MK4 |
| Bonjour, merci de vos réponses et de votre rapidité... (Spitfire MK4 1974) Philippe67, peux-tu s'il te plait me donner les références de la bobine et de la résistance ainsi que le(s) fournisseur(s) ? Quel type d'allumeur conseilles-tu avec un accaspark (type et fournisseur) ? D'avance, merci, amicalement |
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| Philippe67 * 12/08/2015 15:12 |
re : Allumage sur MK4 |
| A JB61000 Le 9/08 à 11h22, je te conseille de chercher l'origine de ton dysfonctionnement plutôt que de tout remplacer "à l'aveugle". Maintenant, tu me demandes les références pour tout changer malgré mon avertissement. J'avoue que cela me parait un peu étrange. Pour ma part, je maintiens mon conseil de rechercher la cause de ton problème avant tout remplacement. Cela me parait relever du simple bon sens. Maintenant, si tu tiens absolument à enrichir les fournisseurs tu devrais trouver ton bonheur ici : Bobine : http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GCL110 pour la moins chère. http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GCL132HP pour dépenser un peu plus. Résistance (a vérifier si sur ton auto, c'est une résistance séparée) : http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-134176A Pour l'allumeur, si tu veux conserver la commande du compte tour, il faut rester sur du Delco Remy D200 si N° de série < FH25000/ D204 si N° de série > FH25001. Attention, plus de neuf et la note de l'échange pour un reconditionné est salée. Il y aura également des frais de port sur le retour de la pièce à échanger http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-214088R http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-218099R Le tout, sans garantie que cela fonctionne mieux après puisqu'on ne sait pas pourquoi ça ne marche pas correctement avant. |
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| jean (02) * 12/08/2015 15:48 |
re : Allumage sur MK4 |
| d'accord avec Philippe67. Pour ma part, je ne mettrais un accuspark que si le moteur tourne déjà bien avec l'allumage classique, sinon on multiplie les sources de problèmes ce qui va à l'opposé d'une recherche méthodique de l'organe défaillant. Jean02 |
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| rolspit 12/08/2015 17:42 |
re : Allumage sur MK4 |
| JB..est- tu de l'orne ? 61000 code postal Alençon .. | |
| JB61000 12/08/2015 22:47 |
re : Allumage sur MK4 |
| Merci de vos réponses et avis... Je vais réfléchir a la démarche a suivre. A rolspit, j'habite la première couronne d'Alencon, a Saint-Germain du Corbeis. Si tu es de la région, voici mon portable : 0611204259 Amicalement |
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