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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| sunday41 * 24/09/2014 13:28 |
alternateur |
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| Bonjour Obligé de changer l'alternateur de ma MK4 ,j'en ai acheté un chez BETASET ,la connectique n'etant pas la meme ,je suis littéralement perdu ,d'autant plus que l'ancien avait un regulateur exterieur ,quelqu'un pourrait il m'aider Merci |
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| Greg38 * 24/09/2014 13:33 |
re : alternateur |
| Bonjour .peut tu nous mettre une photo des deux. |
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| sunday41 * 27/09/2014 17:17 |
re : alternateur |
| ok je fais ca semaine prochaine | |
| sunday41 * 05/10/2014 23:57 |
re : alternateur |
| bonjour j'ai envoyé des photos je ne sais pas ou elles sont passées J'ai averti Betaset le probleme doit normalement etre resolu Merci |
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| Najak * 06/10/2014 08:51 |
re : alternateur |
| Bjr, Si tes photos ne passent pas c'est probablement qu'elles dépassent 100 kO. La connectique des alternateurs avec régulateur intégré est simple : - une mise à la masse souvent réalisée par la fixation mécanique de l'alternateur sur le bloc moteur - l'excitation (alim à partir du Neiman) c'est généralement une cosse plate - le raccordement de puissance (au + de la batterie) souvent une borne avec un écrou de 5 ou 6. Avec une photo ce serait plus facile ... Bon courage Cdlt |
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06/10/2014 11:25 |
re : alternateur |
| 5Mo pour les photos Il est bien écrit : Option : fichier joint (5 Mo maximum) juste au dessus de la fenêtre Message Faut vivre avec son temps ;-)) |
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| Najak * 06/10/2014 11:49 |
re : alternateur |
| Bjr, Merci pour cette observation Mme ou M non identifié. Effectivement j'en étais encore à la limite 100 kO...je vais dormir moins bête ce soir Cdlt |
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| alan. 06/10/2014 15:19 |
re : alternateur |
| bonjour comme le dit Najak c'est un branchement classique seule petite précision il y a souvent trois fiches on n'en utilise que deux une petite pour l'excitation et la grosse pour le circuit de charge la deuxieme petite est inutilisée |
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| sunday41 * 05/11/2014 23:21 |
re : alternateur |
| Suite ( et fin) de mon probleme d'alternateur ,je remercie sincèrement les gens qui m'ont donné les tuyaux nécessaires au bon fonctionnement . CA MARCHE!!!!!!!! je cherche maintenant un allumeur complet pour mk4 ,si ca vous parle !!!! |
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| ollin01 * 05/11/2014 23:39 |
re : alternateur |
| Spitfire MkIV : DELCO REMY Type D204 7953460 puis D204 7992128 après le N° série FH25000 |
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