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| Najak * 07/10/2014 00:51 |
re : alternateur |
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| Bjr, Si tes photos ne passent pas c'est probablement qu'elles dépassent 100 kO. La connectique des alternateurs avec régulateur intégré est simple : - une mise à la masse souvent réalisée par la fixation mécanique de l'alternateur sur le bloc moteur - l'excitation (alim à partir du Neiman) c'est généralement une cosse plate - le raccordement de puissance (au + de la batterie) souvent une borne avec un écrou de 5 ou 6. Avec une photo ce serait plus facile ... Bon courage Cdlt |
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