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| GT6PaCe * 16/08/2014 13:40 |
Alignement du capot |
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 Le cadre de pare-brise de ma GT6 a été changé. J'ai un problème d'alignement : Les parties latérales du capot sont au niveau du cadre (mais l'espace est asymétrique, bon, c'est une vieille anglaise...), mais la partie centrale est comme trop bombée, elle ressort de l'alignement du cadre, je n'ai pas le souvenir de cela avant les travaux. Si je retire le joint de la baie cela ne change rien (pas d'abaissement de cette partie centrale). Je vois mal comment résoudre ce problème, quelqu'un peut-il me renseigner? Merci. |
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| GT6PaCe * 16/08/2014 13:40 |
re : Alignement du capot |
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| GT6PaCe * 16/08/2014 13:41 |
re : Alignement du capot |
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| GT6PaCe * 16/08/2014 13:42 |
re : Alignement du capot |
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| GT6PaCe * 16/08/2014 13:42 |
re : Alignement du capot |
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| PRECISION 16/08/2014 16:36 |
re : Alignement du capot |
| @Gt6 Bonjour Le côté gauche semble bon: pour le droit, trop rapproché, il faut agir sur les supports de charnières à l'avant (je pense que c'est comme sur la Spit ) et lorsque c'est bon au niveau du parallélisme au bas du pare-brise, il faut s'attaquer à la porte pour trouver un compromis "acceptable". Du moins c'est mon avis. |
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| miss_v 16/08/2014 16:45 |
re : Alignement du capot |
| je te conseillerais de voir ton carossier.... L'alignement a blanc des ouvrants se fait TOUJOURS AVANT PEINTURE parce que la, si quelque chose est a rebouger (soudure au mauvais endroit), si le capot est a applanir, tout ce que tu risque, c'est de pulvériser la peinture neuve.... ce genre de chose est normalement de son ressort, et fait parti de son obligation de résultat de professionnel de la peinture |
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| GT6PaCe * 16/08/2014 17:14 |
re : Alignement du capot |
 C'est vrai que l'espace entre le capot et la portière me parait également plus important, difficile de l'affirmer, donc il faut jouer j'imagine sur capot et portière, bon, du travail de pro... Capot et portières ont été remontés peints, tout a été démonté, peinture extérieure et intérieure, donc le capot serait à aplanir...? |
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| GT6PaCe * 16/08/2014 17:15 |
re : Alignement du capot |
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| GT6PaCe * 16/08/2014 17:15 |
re : Alignement du capot |
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| GT6PaCe * 16/08/2014 17:16 |
re : Alignement du capot |
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| GT6PaCe * 16/08/2014 17:16 |
re : Alignement du capot |
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| GT6PaCe * 16/08/2014 17:17 |
re : Alignement du capot |
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| Denis84 * 16/08/2014 17:34 |
re : Alignement du capot |
| 100% d'accord avec miss_v. Dans ce cas précis en jouant sur tous les réglages possibles (s'ils ne sont pas déjà "à fond"...) tu devrais pouvoir améliorer la régularité des jours ,en avançant un peu le capot coté D et en avançant "un peu plus" (car déjà trop "en arrière") la porte avd. Par contre la hauteur du capot est correcte sur les cotés ,et d'apres ta photo aussi par rapport au bas de caisse D. Mais son "galbe" en partie AR et celui de la baie ne sont pas identiques (d'ou capot plus haut) ,et ça ,il aurait fallu le "régler" avant peinture (et peut etre meme avant soudure "définitive" de la baie !!,capot et baie en place "à blanc"). En "calant" le capot avec des cales en bois sur les cotés et en appuyant au milieu (je schématise bien sur) ça pourrait s'améliorer,mais les chances de devoir repasser par la case mastic/peinture sont à mon avis bien réelles. Bonne chance Amicalement Denis |
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| GT6PaCe * 16/08/2014 17:49 |
re : Alignement du capot |
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| GT6PaCe * 16/08/2014 17:49 |
re : Alignement du capot |
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| GT6PaCe * 16/08/2014 17:50 |
re : Alignement du capot |
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| GT6PaCe * 16/08/2014 17:59 |
re : Alignement du capot |
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| GT6PaCe * 16/08/2014 17:59 |
re : Alignement du capot |
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| Denis84 * 16/08/2014 18:07 |
re : Alignement du capot |
| C'est une des "grosses" différences entre la mécanique et la carrosserie . Une pièce mécanique a une dimension très précise et "invariable". Au montage , (je schématise là aussi) on voit de suite si "c'est bon ou c'est pas bon"(cotes,jeux,etc). Une pièce en tole a une dimension plus "aléatoire" et elle est moins rigide . Son positionnement précis ,surtout avant soudure (et meme apres parfois !!) demande donc a etre rigoureusement ajusté , car il n'est pas "figé" dans l'espace,pas de "détrompeur" ou douille de centrage par exemple, c'est un travail plus "artistique" que "strictement technique" en fait . Et la "précipitation" ou le manque de rigueur (là c'est comme en mécanique) se paie "cash" malheureusement. |
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| PRECISION 16/08/2014 20:18 |
re : Alignement du capot |
| Il est vrai que sur les clichés "en cours de montage" on ne voit rien de choquant et sur la 4ème (et donc avant dernière), le capot semble parfait, seule la portière est un poil trop écartée, mais les photos... | |
| GT6PaCe * 17/08/2014 15:53 |
re : Alignement du capot |
 Par contre les 2 ailes et les passages de roue sont neufs (la baie a donc aussi été changée, en pièce d'occaze), et je me demande si la barre sous le capot (en photo) avec les 2 cales n’appuierait pas plus au centre du capot qu'avant les travaux? Soyez indulgents si ma question est stupide :-D. |
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| Denis84 17/08/2014 16:19 |
re : Alignement du capot |
| Ta question n'est pas du tout stupide. La barre est située trop en av pour influer "significativement" sur le "bombé" de l'ar du capot. Ton capot peut s'etre légèrement "bombé" à l'ar au centre quand il n'y avait plus les ailes et qu'il était moins rigide Mais je n'y crois pas trop. Le plus probable est , malheureusement , que ce soit la baie qui ne soit pas assez "galbée". Imagine bien que sans la baie , la tole sup de planche de bord et les toles de tablier n'ont plus aucune rigidité. C'est la "fermeture" du "caisson" par la baie qui donne la rigidité "d'ensemble" apres soudure. Lors de l'assemblage avec la baie , meme si toutes les lignes d'accostage (les "bandes" ou on soude par points) ont l'air "bien", la géométrie d'ensemble peut ne pas etre bonne ; et là , seul le montage/réglage à blanc AVEC les ouvrants en place permet de faire les éventuelles corrections nécessaires avant soudure . Ce qui semble t il n'a pas été fait dans ton cas. |
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| GT6PaCe * 17/08/2014 18:11 |
re : Alignement du capot |
| Ok, merci Denis84, bon, si c'est le galbe de la baie (de Spit MkIV, mais qui doit être rigoureusement identique j'imagine) je suis mal barré, je suis un peu étonné car c'est un "ancien", je passerai le voir la semaine prochaine. Merci encore. |
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| Denis84 * 17/08/2014 18:17 |
re : Alignement du capot |
| Reste toujours comme je te l'ai déjà dit la possibilité d'essayer "proprement" de baisser un peu le centre de l'ar du capot. Si ton carrossier s'y prend "bien", tu peux peut etre gagner au moins la moitié de la hauteur "en trop", ce qui au final sera "pas mal"!! (sans vouloir dénigrer l'objet de notre passion , les toleries d'origine de spit n'ont jamais été "alignées" comme celles des Audi actuelles...) |
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| GT6PaCe * 19/09/2014 17:50 |
re : Alignement du capot |
| Merci Denis84, je viens de voir mon carrossier qui a tout essayé pour rattraper en mettant les réglages au maximum du possible, il pense comme toi que le galbe de la baie n'est pas identique à celui d'origine, et il va essayer de gagner un peu comme tu le décris en baissant le centre de l'AR du capot, bon, ça ne sera pas parfait mais mieux, et, comme tu le dis ce n'est pas une Audi! Accessoirement, la pose du jonc de pare-brise est une véritable épreuve d'endurance, à plusieurs ils n'ont pas encore fini! A+ |
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| miss_v 19/09/2014 18:28 |
re : Alignement du capot |
| ca reste anormal que le carrossier ne s'en rende compte que maintenant. A mon avis, il a fait une grosse bourde et tente de faire bonne figure parce qu'il n'a pas envie de tout redéssouder a ses frais et repeindre.... | |
| GT6PaCe * 19/09/2014 20:52 |
re : Alignement du capot |
 Les photos suivront. |
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| ollin01 * 19/09/2014 20:53 |
re : Alignement du capot |
| tu as parfaitement raison ! (on dirait la mienne !) |
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| Ronan * 19/09/2014 21:05 |
re : Alignement du capot |
| J'avoue de plus que j'ai laissé tomber, n'arrivant à rien de mieux. Le pire est que selon que je referme le capot par la droite ou par la gauche il arrive qu'en ouvrant la porte gauche elle touche le capot !! Perso je touche plus. |
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| GT6PaCe * 04/10/2014 11:15 |
re : Alignement du capot |
| Salut, Bon, encore moi! Le jonc de pare-brise a enfin été posé, une vraie galère, mais c'est quand même plus joli avec! [url=http://zupimages.net/viewer.php?id=14/40/wq2l.jpg][img]http://zupimages.net/up/14/40/wq2l.jpg[/img][/url] Quant au capot ce n'est pas parfait, mais beaucoup mieux, ça restera ainsi. [url=http://zupimages.net/viewer.php?id=14/40/oibt.jpg][img]http://zupimages.net/up/14/40/oibt.jpg[/img][/url] [url=http://zupimages.net/viewer.php?id=14/40/j266.jpg][img]http://zupimages.net/up/14/40/j266.jpg[/img][/url] Par contre, il y a encore un truc qui ne me plait pas, c'est qu'il ont "éversé" la gorge pour baisser la hauteur et il y a désormais des fissures, ça m'agace, et je m'apprête à leur reporter, je finis par me demander si je suis un emmerdeur... [url=http://zupimages.net/viewer.php?id=14/40/d5my.jpg][img]http://zupimages.net/up/14/40/d5my.jpg[/img][/url] |
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| GT6PaCe * 04/10/2014 11:15 |
re : Alignement du capot |
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| GT6PaCe * 04/10/2014 11:16 |
re : Alignement du capot |
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| GT6PaCe * 04/10/2014 11:17 |
re : Alignement du capot |
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| GT6PaCe * 04/10/2014 11:17 |
re : Alignement du capot |
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| miss_v 04/10/2014 12:26 |
re : Alignement du capot |
| tu te pose la question de savoir si tu dois leur ammener....non mais clairement oui...c'est un travail honteux de part leur intervention pire que de l'amateurisme, ils avouent leurs manquements....ils n'avaient clairement pas fait l'alignement de tout cela avant peinture. Maintenant, et c'etait prévisible, la peinture a craquée. tu as payée pour une peinture, tu dois avoir une peinture... et meme si ca se voit pas capot fermé, la peinture a une fonction protectrice pour la carosserie.... en voyant cela, je me demande dans quel etat sont les parties cachées (sous la baie de pare brise changée par exemple...) et si les traitements adéquats ont été effectués.... |
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| Pas_volay 04/10/2014 12:37 |
re : Alignement du capot |
| Travail bâclé à refaire dans les règles de l'art parle coupable, sans frais pour toi évidemment. | |
| GT6PaCe * 04/10/2014 13:01 |
re : Alignement du capot |
 miss_v, pas de catastrophisme non plus, ni de jugement hâtif, je suis certain que le travail sous la baie a été fait dans les règles de l'art, en fait le problème, comme tu le dis, c'est l'alignement avant peinture, après tout s'enchaîne, il y a eu clairement un manquement. Par ailleurs ma GT6 n'est pas non plus pourrie de partout, compte tenu des travaux faits (avec pièces neuves), j'estime que c'est une belle GT6 et j'ai tendance à penser qu'il doit y en avoir un certain nombre moins belles. En photo la baie avant changement (partie antérieure de la baie et dessous paraissant propres, même si n'est qu'une apparence) A+ |
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| miss_v 04/10/2014 13:29 |
re : Alignement du capot |
| en fait, lorsqu'on change une pièce a souder, on est cencé appliquer une peinture galva entre les toles pour les protéger de la rouille (le galva permet de conserver la conductivité electrique nécéssaire a la soudure) je pense que beaucoup de carrossiers peu soucieux du devenir de leur peinture sur 15 ans ne le font pas forcément...et appres on assiste a ca http://pclg.pagesperso-orange.fr/images/r1.jpg |
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