Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Denis84
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
Denis84 *

17/08/2014
10:07
re : Alignement du capot
C'est une des "grosses" différences entre la mécanique et la carrosserie .
Une pièce mécanique a une dimension très précise et "invariable".
Au montage , (je schématise là aussi) on voit de suite si "c'est bon ou c'est pas bon"(cotes,jeux,etc).
Une pièce en tole a une dimension plus "aléatoire" et elle est moins rigide . Son positionnement précis ,surtout avant soudure (et meme apres parfois !!) demande donc a etre rigoureusement ajusté , car il n'est pas "figé" dans l'espace,pas de "détrompeur" ou douille de centrage par exemple, c'est un travail plus "artistique" que "strictement technique" en fait .
Et la "précipitation" ou le manque de rigueur (là c'est comme en mécanique) se paie "cash" malheureusement.

(c) 2026 Amicale Spitfire