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| Artimus Gordon 26/08/2014 19:33 |
Carter de différentiel en aluminium Spitfire 1500 |
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![]() Je suis toujours à la recherche d'un différentiel de spit 1500 suite à la casse du mien (topic par ailleurs). J'ai vu sur le site de bastuk mais aussi de canley classics qu'ils vendaient le carter (c'est cette pièce qui est cassée) du différentiel en aluminium. http://www.canleyclassics.com/?xhtml=xhtml/product/tkc220a.html&xsl=product.xsl http://www.bastuck.de/shop/index.php?&cat=20000&hg=21100&ug=21101&detail=1&lang=fr Est ce une bonne idée de mettre cette pièce en alu ? Est elle suffisamment résistante ? Merci de votre aide. |
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| Pas_volay 26/08/2014 20:34 |
re : Carter de différentiel en aluminium Spitfire 1500 |
| Sans doute moulé en Chine dans des conditions et avec une qualité d'alu et une precision inconnues. Si c'était usiné en CNC dans un bloc de qualité certaine je ne dirais pas, mais en l'occurrence ca me semble un mauvais choix. Perso je prendrais un carter d'origine en occasion, au moins on sait à quoi s'en tenir. |
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| Arnaud13 * 26/08/2014 20:59 |
re : Carter de différentiel en aluminium Spitfire 1500 |
| Tu risque aussi d'avoir les mm problèmes de vis qui arrachent la matière que sur les 2 pièces de m.... à chaque bout du moteur. Que je sache c'est les 2 seules pièces en Alu et c'est la m..... Quand je pense qu'on fait des supports d'axe de roues avant ! |
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| miss_v 26/08/2014 21:15 |
re : Carter de différentiel en aluminium Spitfire 1500 |
| les filetages en alu qui s'abiment....c'est a force de démontages et remontages....et puis il existe les elicoil maintenant... | |
| Denis84 * 26/08/2014 21:22 |
re : Carter de différentiel en aluminium Spitfire 1500 |
| Ton problème vient , à la base , d'une fissuration du carter dans la zone de fixation du ressort , suite sans doute à un choc violent dans une roue , et c'était pourtant un carter fonte d'origine . Imagine la résistance que doit avoir ce carter alu dans cette zone ,et aussi au niveau des taraudages des goujons de fixation du ressort AR !!! Sur une voiture de course , démontée et refaite apres chaque sortie pourquoi pas (et encore..) ,mais pour un usage "normal" ,ça ne me parait pas du tout etre un bon plan !! Mais ce n'est que mon avis ..... |
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| Arnaud13 * 26/08/2014 22:08 |
re : Carter de différentiel en aluminium Spitfire 1500 |
| + 1 J'y pensais plus mais oui même +100. |
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