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| Ronan * 22/08/2014 20:56 |
MK3 Compte tours, clignotants etc |
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 Bien, déjà j'ai lu pas mal ici et sur le Diag aussi. On va commencer par ce qui va bien. La molette de remise à zéro du journalier est donc en place, coté droit chez moi, et une chance inouie, un écrou de bielle de Solex se visse correctement pour le maintenir, yesss. Pas top ma photo, mais vous me direz si c'est correct ou si ça choque... Ensuite j'ai cherché pour le compte tour. Coté pied d'allumeur j'ai dévissé le cable, un bout de ferraille, surement du carré est tombé, arf, il doit pas bien tourner le cable... Coté compte tour, démonté aussi, le bout me semble rond. Je crois que je suis juste bon pour acheter un nouveau cable/gaine. Côté truc qui m'agace, les clignotants. Les 4 fonctionnenet, mais pourtant ils sont lents, trop lent. Dois je changer la centrale ou je dois chercher ailleurs avant ? Pour l'instant j'ai juste débranché/rebranché les 3 cosses sur la centrale pour traquer un éventuel faux contact. J'ai quand même réussi à faire une connerie :-( voulant atteindre le voyant de clignotants vert sur la planche de bord, je le croyais que l'ensemble était vissé ou rentré dur, ben non, ça devait être collé, résultat j'ai cassé le chilblic vert, grrr. Bah, je suppose que ça se trouve. Faudrait quand même que je remettes ça en service aussi, j'ai tendance à laisser clignoter tout le temps.... Du coup, je voulais chercher pourquoi le porte comodos fixé sur la colone de direction tourne un peu trop facilement lorsque j'actionne les levier, doit y avoir un truc à serrer un peu, mais j'ai pris peur, on verra ça demain. |
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| Philippe67 * 22/08/2014 21:05 |
re : MK3 Compte tours, clignotants etc |
| Je ne comprends pas. Ta spit a l'air d'avoir le volant à gauche. Donc la molette de remise à zéro devrait être sur la tablette coté conducteur c'est a dire à gauche du tableau de bord. | |
| Ronan * 22/08/2014 21:19 |
re : MK3 Compte tours, clignotants etc |
| Oui, c'est pas faux. Mais coté gauche il y a une tôle qui m'empêche un peu de passer la molette. A moins que je perce cette tôle proprement, c'est en effet envisageable. | |
| yves 23/08/2014 07:36 |
re : MK3 Compte tours, clignotants etc |
| La vitesse de clignotement dépend de la centrale. La tienne n'est apparemment pas d'origine ,tu peux donc la changer sans regret ! Normalement ,pour la remise à zéro du compteur ,tu as un trou dans le profilé arrondi devant le vide poche gauche donc pas besoin de percer slts yves mk3 1967 |
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| Michel63 * 23/08/2014 09:29 |
re : MK3 Compte tours, clignotants etc |
 Pour le câble, attention, il y a deux types (Réf GSD11 et 138316) ... mais je ne me souviens plus pourquoi. http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID005839 Démonte d'abord le tien, mesure le et examine les deux raccords pour ne pas te tromper. Et en espérant que les parties femelles sur le pied du distributeur et sur le compte-tour ne soit pas trop bouffées. |
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| Ronan * 23/08/2014 11:09 |
re : MK3 Compte tours, clignotants etc |
| Ah ben oui, effectivement faut que j'my recolle :-) bah, faire et refaire, c'est toujours travailler ;-) Je croise les doigts pour l'état des parties femelles...autant le câble ça doit pas aller chercher loin, si c'est le reste j'vais pleurer ! |
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