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| Claire 09/08/2014 13:36 |
Urgent Besoin Conseil Problème Bouchon Radiateur |
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| Bonjour everybody, je suis en vadrouille avec ma belle qui pour l'instant ne ratatouille pas/plus... mais voilà avant de repartir j'ai constaté que du liquide de refroidissement sortait via le bouchon avec une belle mousse ... il faut que je rentre, je vais attendre qu'elle refroidisse refaire l'appoint de liquide et je pensais colmater le bouchon avec de l'adhésif spécial haute température, j'aimerai savoir s'il y a un risque de bloquer toute entrée d'air ou pas ? Merciiiiiiii |
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| Denfer 09/08/2014 13:51 |
re : Urgent Besoin Conseil Problème Bouchon Radiateur |
| Bonjour Claire, une mousse c'est curieux.. tu peut essayer de faire un joint à l'aide par exemple d'une chambre a air ou tout autre matière de même type, ce qui renforcera l'étanchéité si toutefois c'est une fuite au niveaux du joint du bouchon. En espérant que cela ne soit pas un problème plus important … A tu une pression normale dans le circuit de refroidissement ? (tu peux le contrôler en pressant la durite supérieur qui ne doit être trop dur, moteur tournant) si le problème est grave roule avec le chauffage cela augmentera le volume refroidis en passant par le radiateur de chauffage. Quel modèle a tu de spit ? A plus, bon courage. Marc |
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| nicolas45 09/08/2014 14:15 |
re : Urgent Besoin Conseil Problème Bouchon Radiateur |
| Bonjour, comment se comporte le manomètre de température? Il n'est pas anormale que du liquide sorte par le bouchon. Moteur chaud le liquide se dilate et occupe plus de place, il sort par le tuyau sous le bouchon et va vers le vase d'expansion à proximité du radiateur. en se refroidissant le liquide est ré-aspiré. Si tu as une petite fuite, complète ton niveau dans le radiateur et surveille la température du moteur; comme dit Denfer, mettre le radiateur de chauffage à fond pour amplifier le refroidissement. c'est pas très agréable, mais efficace. |
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| Claire 09/08/2014 14:17 |
Urgent Besoin Conseil Problème Bouchon Radiateur |
| Merci Marc pour ta réponse, c'est une 1500 de 1977, le radiateur a été entièrement refait (faisceau cuivre) il y a quelques mois. Il y a un dépôt grisâtre à l'intérieur du goulot et sur le joint du bouchon... bon lundi je vais retourner voir ce spécialiste radiateur .... Merci en tous les cas je vais faire les vérifications que tu m'as recommandées et faire quelques pauses ..... | |
| Claire 09/08/2014 14:20 |
Urgent Besoin Conseil Problème Bouchon Radiateur |
| Merci Nicolas , le manomètre ne dépasse pas le 4ème niveau, mais ce n'est pas une petite perte de liquide c'est pour cela que je m'inquiète... En tous les cas merci à vous tous, je vous dirai après avoir vu Dr Radiateur ;-) bonne fin de journée à vous, je prends la route... |
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| PRECISION 09/08/2014 17:11 |
Urgent Besoin Conseil Problème Bouchon Radiateur |
| @claire le bouchon doit être à double clapet, le gros étanche au fond du puits, sur ressort taré à 13lbs (environ 900 grammes) qui permet à l'eau dilatée de se rendre dans le vase (qui n'est pas sous pression comme les vases actuels mais à l'air libre) et un plus petit rond, au milieu du gros mais qui ne s'ouvre qu' à l' aspiration, pour que le liquide du vase réintègre le moteur au refroidissement . Le tuyau doit être bien fixé étanche au départ sous le bouchon radia (vérifier que le petit tube sous le bouchon est bien présent et communique avec le puits sur lequel se fixe le bouchon) |
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| Claire 09/08/2014 19:05 |
Urgent Besoin Conseil Problème Bouchon Radiateur |
| Bien rentrée avec quelques pauses de vérification, merci Precision, le bouchon est bien conforme à ta description, lorsque je le visse il adhére bien par contre si j'excerce une pression latérale il a un peu de jeu .... donc lundi je vais voir cela... du coup il se peut que ce soit la bordure du goulot qui n'est pas adapté à ce nouveau bouchon.... je n'avais aucun problème avec celui d'origine... En tous les cas merci à vous tous ....Spitfirement votre, Claire |
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