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| quadeur07 * 15/07/2014 04:55 |
Amortisseur classique ou réglable |
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| Bonjour, qulequ'un peut me dire réellement la différence entre des amortisseurs normaux et réglables ? Et aussi en tenue de route, si quelqu'un peut me donner son témoignage pour être passer des classiques à réglable ou vice versa, merci par avance | |
| Herve64 15/07/2014 21:08 |
re : Amortisseur classique ou réglable |
| Bonjour, Perso, j'ai 4 KONI réglables sur ma 1500... testés sur routes de montagne contre des voitures plus puissantes et modernes SEAT IBIZA FR 130cv, GOLF 5 TDI, bein! la petite anglaise est loin d'être ridicule et a plutôt bluffé ces jeunes blancs becs qui pensaient mettre un vent sérieux à la mémé Anglaise ! Mon ancienne MK III avec amortos d'origine était une vraie savonnette, celle-ci avec ses KONI a un comportement des plus rassurant... Je ne peux pas te dire quelle est la référence des amortos car ils avaient été montés par l'ancien propriétaire. |
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| barzoi 1971 16/07/2014 09:07 |
re : Amortisseur classique ou réglable |
| Bonjour, Il y a deux types d'amortisseurs réglables, les Konis qui ( anciennement ) devaient être démontés pour être réglés, et le type des Spax qui ont une molette de réglage et avec lesquels on peut facilement modifier la dureté suivant l'utilisaion de la voiture. FC. |
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| firespit * 16/07/2014 09:37 |
re : Amortisseur classique ou réglable |
| La différence des amortisseurs réglables par rapport aux normaux vient du fait qu'on peut en régler la dureté. Comme le dit barzoi 1971, c'est plus facile avec des Spax car on peut faire le réglage sans rien démonter. Avec les Koni, le réglage se fait en comprimant l'amortisseur à fond pour enclencher le système de réglage et en vissant ou dévissant selon la dureté voulue, il faut donc démonter l'amortisseur. Ceci dit, à moins de faire de la course et d'avoir souvent besoin d'adapter la dureté de ses amortisseurs, le réglage se fait généralement une fois pour toute. J'ai 4 Koni Classic sur ma Spit Mk IV depuis des années, que je n'ai jamais touché depuis leur montage. J'ai également toujours monté des pneus taille basse 175/70 et je trouve moi aussi la tenue de route très rassurante, comme Herve64... tant que la route est en bon état. |
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| quadeur07 * 16/07/2014 21:59 |
re : Amortisseur classique ou réglable |
| Ok merci du renseignement | |
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